聽論壇里一些車友講2.0的翼神高速油耗小于7個 市區堵車11個 平均油耗大體在8.6左右 1.8的不詳 從價值來分析 2.0發動機型號是4B11 進口發動機 是WRC現役EVO車型搭載的發動機
油耗這東西，跟好多因素相關的:路況，駕駛習慣，輪胎，油品等等，所以沒有人能給出一個絕對的油耗，長期跑高速的，油耗可能只有6，但是在擁堵的市區走走停停，那么油耗上升到10也不奇怪，有的人駕駛習慣溫柔，油耗只有7，有的人暴躁
油耗這東西，跟好多因素相關的:路況，駕駛習慣，輪胎，油品等等，所以沒有人能給出一個絕對的油耗，長期跑高速的，油耗可能只有6，但是在擁堵的市區走走停停，那么油耗上升到10也不奇怪，有的人駕駛習慣溫柔，油耗只有7，有的人暴躁
我剛剛花了12.8萬 購買了 三菱翼神魅力版CVT 4S強制加的真皮 還有活動給的導航 天窗和大禮包 給你提供個實際購買價格讓你參照 我買之前 網上搜遍了 都沒有一個人說過 這版本的實際購買價格是多少錢 真蛋疼 你更4S
藍瑟-翼神1.8MT油耗真實是10個，藍瑟-翼神1.8MT油耗實際是10個，個人使用情況。給加點分吧。哈哈
翼神還不錯，我剛剛才開了幾天，每天都是城市上下班，1.8手動的，由于是新手，車速平均只有20多一點，主要是不敢開快，有點膽小。這車提速很快。油現在是9點多一點，不過一天比一天降，感覺真的不錯。
80-90省油 暴力點市內12左右 溫柔點8 9 平均7毛5公
樓上的估計是CVT車型,...翼神的MT車型是比較省油的, 按我的2.0MT來算,未改前,在2500轉左右換檔.油門踩到50%~60%的深度,油耗能保持在9.5左右, 按1.8MT比2.0MT低1個油來算,就
三菱藍瑟翼神由于采用進口1.8L 4B10 發動機，同時采用CVT變速箱(燃油經濟性不錯），而且發動機和變速箱匹配還算默契，綜合百公里油耗大概在8L 左右。 克魯茲單從車身整備質量來看就要比翼神重不少（克魯茲：1.42噸
1.8的平時已經夠用了，如果有錢富裕2.0的更加強悍
大眾帕薩特1.8t的平均油耗在6.5-8.5L/100km之間，這個數據在同級別車型中表現不錯。然而，實際油耗會受到多種因素的影響，包括火花塞積碳、進氣系統清潔、噴油嘴清洗、輪胎胎壓、機濾和汽濾更換、氧傳感器狀態、車內雜物重量、路線規劃、熱車習慣和駕駛習慣等。為了保持較低的油耗，建議定期檢查和維護這...
標題：翼神1.8L油耗多少，翼神購車手冊國內市場緊湊型車五花八門，消費者難以取舍。本文將從各項配置、數字對比等方面，為大家介紹一款車型——翼神(詢底價查參配)。車頭線條簡練，直瀑式中網干凈明快；車身長寬高4570/1760/1490mm,軸距2635mm,設計簡約耐看；前后輪胎規格為205/60R1...
在對本田xrv1.8L車型進行的油耗測試中，我們行駛了101.8公里，全程開啟發動機啟停和ECON功能，途徑擁堵、環路和城市道路，平均時速為30km/h。最終測得的油耗為7.9L/100km，對于一臺行駛總里程不到1000公里的新車來說，這樣的油耗表現還是相當不錯的，達到了我們的推薦標準。在實際使用...
本田xrv1.8L車型在市區行駛的油耗表現令人滿意。在101.8公里的測試中，全程開啟發動機啟停和ECON功能，經過擁堵、環路和城市道路，平均時速30km/h，最終測得油耗為7.9L/100km。對于一臺行駛里程不到1000公里的新車來說，這樣的油耗水平已經達到了推薦標準。在實際使用中，XR-V的啟...
三菱翼神1.8L自動油耗在6.6L-8.1L之間。作為緊湊型運動轎車，翼神自2009年上市以來，經過多次更新換代。其優點包括動感時尚的外觀、豐富的配置、寬敞實用的駕乘空間、良好的動力和操控性能以及經濟的油耗和高安全性能。然而，內飾做工一般，胎噪和異響等細節有待改進。2013年，東南三菱推出了更注重家...
三菱翼神1.8L的油耗范圍在6.6L-8.1L之間。作為緊湊型運動轎車，翼神自2009年上市以來，經過多次更新換代。其優點包括動感時尚的外觀、豐富的配置、寬敞實用的駕乘空間、良好的動力和操控性能以及經濟的油耗和高安全性能。然而，內飾做工一般，胎噪和異響等細節有待改進。2013年，東南三菱推出了更注重...
傳祺GA62015款市區油耗多少？實際測到的油耗是8.3升，比官方公布的油耗要高，怎么回事呢？根據文章內容，可以得知傳祺GA62015款的官方油耗數據如下：-1.6T手動風尚型：6.7升/100公里-1.6T手動精英型：6.7升/100公里-1.6T手動舒適型：6.7升/100公里-1.8T自動豪華...
19款一汽豐田卡羅拉新車油耗多少？百公里5.5L，市區非擁堵路段最低4.3L，高速行駛百公里5L左右，市區通勤百公里6L。1.2T發動機與CVT無級變速器匹配度高，動力響應迅速。一般不滑入空擋或拖擋，百公里油耗不超過7L。卡羅拉搭載全新研發的直列四缸1.8L發動機(2ZR型)，雙VVTi技術，最大功...
2012“油”我掌控大友東風本田節油賽招募新達人進入高油價“8”時代，油耗成為越來越多關注家用車使用經濟性的人購車時的重要考量因素，汽車產品的節油成為目前選擇車的首要標準。2012“油”我掌控，大友東風本田節油賽開始招募了！1.8L排量自動擋的轎車，在市區路況下百公里究竟能跑多少個油？估計大家十有八...
