全新比亞迪f3高速上好嗎 完全沒有問題，遵守交規，該怎么跑你就怎么跑。別聽某些人所謂新車不能上高速、不能超過100，那純屬瞎扯。現在的加工工藝已經很精確了，不存在以前那種所謂的磨合了。只要不超速不違章，該怎么開你就怎么
用了4年F3的我來告訴你為什么，因為F3車身相對比較輕，再者，底盤不夠扎實穩重，如果想避免這類情況，可以更換避震降低底盤，當然必須要調教過，底盤降低后的感覺會好很多，再者增加車身重量，你載滿人開和你空車開的感覺是不同的，
您好：關于您咨詢的問題，拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，拉高速的時候要注意每個擋位都要使用一下，1、2擋拉到3000-3500轉就可以了，3、4擋可以拉到4000-4500轉，5擋要達到40
從理論上說，不能說具體是多少碼最省油，這是要和發動機的轉速和車速有關的，如果發動機的轉速剛好滿足最高檔位時車速的動力，這個點就是最省油的。 但是，如果長期以此檔位和車速行駛，難免會因為路況變化等出現動力不足、加速動
高速噪音與車輛底盤隔音，胎噪，發動機噪音，風噪相關，在這些方面比亞迪略顯不足，所以噪音控制方面仍需努力，因此比亞迪新f3跑高速噪音不小，但動力不錯，入手后可以到汽車隔音改裝店進行升級。望采納
比亞迪f3與起亞k2跑高速哪個穩這倆車其實都差不多，非要比較一下，F3，畢竟是老花冠的底盤，比K2這種小型車底盤還是要穩定一些
官方給出的最高車速180 實際玩命跑的話 190不成問題
鄭重聲明，拉高速不是為了跑速度，而是把發動機轉數拉高，每個檔位都讓發動機運轉到紅線附近，這樣運行一會兒，這樣都跑完全部檔位叫一個周期，這樣的周期來拉幾次就可以了
你好，證明系統有故障，需要用電腦檢測，根據電腦提示進行處理。
比亞迪都這樣。轉速過了3000，發動機噪音大。
對于比亞迪F3這款車型，雖然消費者能找出諸多缺點，比如內飾簡陋、配置不足等問題，但結合其低廉的價格，實際性價比還是很高的。車內空間寬敞，發動機技術先進且油耗低，尤其適合預算不高的消費者。總的來看，雖然比亞迪F3有一些不足之處，但考慮到價格因素，依然是一個不錯的選擇。對于普通的消費者來說，確實可找出比...
比亞迪F3是一款A+級乘用車，自2005年4月16日下線以來，以其借鑒日韓系汽車的成功經驗，采用“mm”設計理念，實現車內空間最大化。車型尺寸為4.533米、1.705米、1.490米，軸距2600mm，行李箱容積480升。搭載BYD473QEVVL可變氣門升程發動機，最高時速170km/h，加速時...
比亞迪F3在高速公路上的最高速度為官方給出的180公里/小時。為了達到最省油的效果，建議車速保持在80公里左右，因為此時發動機轉速與最高擋位動力相匹配。費油的原因可能包括自動升至6擋模塊設定的110公里以上車速、摩擦增加、不良駕駛習慣等。為了更省油，應保持勻速行駛，避免急停急剎，掛低檔開高速等。比亞...
比亞迪F3和普桑各有千秋，選擇哪款更值得入手取決于您的需求和偏好。外觀方面，普桑個性精致，比亞迪F3大氣時尚。內飾上，普桑運動風格，比亞迪F3實用大方。動力方面，兩款車均搭載1.5L自然吸氣發動機，比亞迪F3可選6速DCT變速箱。總的來說，對于追求性價比和空間需求的家庭，比亞迪F3更合適；而喜歡運動...
比亞迪F3上市以來廣受消費者的歡迎，連續2年蟬聯中國單車銷售總冠軍，已成為家喻戶曉的轎車明星。新上市的F3白金11版在配置、品質等方面實現全面升級，產品更加超值，選擇更加豐富。最近筆者搶先試駕了比亞迪最新推出的F3白金11版舒適型，無論外觀、空間、內飾、及舒適性都有不少驚喜。◆觀其面外觀時尚大氣，細...
來這個城市生活已經有些年頭了，工作生活穩定以后就一直想擁有一輛自己的車，在汽車論壇泡了很久，也聽了很多前輩的教導，左右衡量了各種利弊，最終選擇了比亞迪F3R，當然，這最重要的還是老婆大人第一眼就被它的外形吸引了，死活就定下了這款車。比亞迪F3R外形時尚具有動感，尤其是前臉鷹眼晶鉆大燈，讓人有種過目不...
操控對于操控，廠家對F3白金版有這樣的描述：“新車底盤根據中國的路況進行了優化，兼顧舒適性與運動性”。沒錯，F3的底盤確實就是既保留了一定的舒適性，也有一定操控樂趣，換句話來說就是中庸。不過也許沒有特點的操控就正是F3白金版的優點。F3白金版采用麥弗遜式前懸架和拖拽臂式后懸架，轉向更為靈活，整個試駕...
比亞迪F3在未央區的優惠力度相當吸引人，最高現金優惠可達1萬元，且現車供應充足。這款車以其優雅的外觀和簡約的內飾設計受到消費者的喜愛。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，提供了寬敞的車內空間。搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗為...
F3作為比亞迪旗下的一款緊湊型車，近期在福州倉山區享有大額優惠，吸引了許多消費者關注。其簡潔大氣的外觀，軸距達2600mm，配合樸實內飾設計，給予駕駛者與乘客舒適體驗。配備1.5L發動機，最大功率達109馬力，提供良好動力性能的同時還保證了油耗經濟性。市場上對于該車評價較高，稱其外觀大氣、配置性價比...
比亞迪F3以其古典外觀和簡潔線條吸引目光，車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內飾以黑色為主調，搭配銀色金屬飾條，展現出優雅風格。搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，用戶反饋動力充足，尤其在市內...
比亞迪F3以其干練的前臉設計和雙幅式中網，提升了整車檔次。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，車側簡約耐看。內飾簡樸，銀色金屬飾條修飾，符合整體風格。搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，網友評價...
比亞迪F3以其簡潔的前臉設計和清爽的車側線條，展現出一種明快的設計風格。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內飾簡樸而符合整體格調。搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。市場口碑良好，用戶反饋顯示，市區油耗表現...
比亞迪F3在茂名萬順石化4S店暫無優惠，但可試乘試駕。該車外觀雅致簡潔，車身長寬高為4617/1716/1480mm，軸距2615mm。內飾精簡符合格調，搭載1.5LL4發動機，最大功率109馬力，綜合油耗5.9L/100km。網友評價方向盤輕底盤穩，油耗表現與個人駕駛習慣有關，市區6-7個油，高速...
比亞迪漢EV實際續航受多種因素影響，包括溫度、駕駛習慣、路況和空調使用等。根據用戶實測，在適宜條件下續航可達450km左右，冬季或惡劣天氣續航會有所下降。此外，升級dTCS后車輛操控性能大幅提升，駕駛感受更加穩定。持續更新。。。(更新都在最后，最新數據：夏天跑了400km還有17%的電)漢550。最...
比亞迪F3減震異響或因減震器漏油彎曲、壓力軸承老化磨損、彈簧變形及車輪軸承問題。檢查時可觀察減震器是否漏油，聽低速行駛時懸掛異響，手壓車輪懸掛感受硬度。減震器故障需更換，無法修復。比亞迪f3減震嘎子嘎子響的原因：1、減震器本身漏油或彎曲等；2、減震壓力軸承老化或磨損異常；3、減震彈簧變形；4、車輪軸...
比亞迪宋plusdmi長途駕駛體驗平穩，高速很穩，混動模式行駛平穩且定速巡航方便，提速快。外觀大氣，空間寬敞，省油省錢，純電模式安靜且充電便宜。但售后服務需提升，設計有小缺陷如泥濘路段易臟車門，中控設計不順手，混動模式耗電快，雨刷質量差。整體省油是最大的喜悅。剛好看到，第一批新車主真實感受給大家說說...
你的比亞迪F3在高速行駛時油耗突然升高，車身抖動、頓挫甚至熄火，這可能是由幾個常見問題引起的。首先，發動機積碳會導致燃燒不充分，引起抖動和油耗增加。其次，節氣門、噴油嘴和火花塞的清潔和更換不及時，會影響燃油的霧化燃燒。最后，機油濾芯、空氣濾芯和空調濾芯長時間未更換，可能導致濾芯堵塞，傳遞錯誤信息給發...
