一輛比亞迪F3在熄火后無法重新啟動，經過一系列排查，發現問題出在真空度壓力傳感器上。起初，檢查了燃油泵、噴油嘴、火花塞、點火線圈等部件，均未發現問題。進一步檢查ECU數據流，發現進氣壓力異常低，更換傳感器和線束后問題依舊。最終，通過斷開傳感器插頭，發現真空度壓力傳感器故障導致進氣壓力數據異常，更換后...
一輛經典比亞迪F3手動檔車在行駛中發動機突然熄火，且無法再次啟動。經過檢查，發現問題可能出在點火系統、供油系統、線路故障或正時不對及發動機內部故障。維修過程中，發現油泵繼電器到發動機ECU線路正常，但發動機ECU未收到相應信號，導致啟動時未控制油泵繼電器吸合。進一步檢查發現曲軸位置傳感器感應頭部受外...
比亞迪f3車速傳感器在變速箱上邊，插頭是黑色三叉的：1、汽車速度傳感器是用來檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能；2、車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數...
凸輪磨損、氣門搖臂撞擊、氣門導管積碳、氣門彈簧座脫落、液壓挺柱損壞、機腳膠老化或松脫都可能導致比亞迪f3發動機加速時出現噠噠響。此外，氣缸閥門問題、機油不足或壓力低、冷啟動時油泵未建立油壓、碳罐電磁閥工作等也會引起類似異響。通常，這些響聲在發動機運行一段時間后會消失，但如果持續存在，建議檢查并更換相...
F3目前搭載的是東安三菱4G15S發動機，這款1.5L排量的發動機擁有78Kw的動力輸出。對于頂配的1.8L車型，則配備了比亞迪自主研發的1.8L483QB發動機。而在F3的早期版本中，使用的是東安三菱的4G18發動機，這款1.6L排量的發動機動力為73.5Kw。在比較中，東安三菱的4G15S發動機...
節氣門過臟、發動機積碳過多、氧傳感器故障是11款比亞迪F3發動機故障燈亮的常見原因。此外，ECU的CAN總線故障，如接觸不良，也可能導致故障燈亮起。遇到這種情況，可以嘗試拔掉蓄電池負極后重新接上，若問題依舊，需到維修店進行診斷。新車驗車時，要留意各類指示燈，如發動機故障、安全氣囊等。發動機故障燈亮還...
2018款比亞迪F3采用BYD473QE的VVL可變氣門升程發動機，最大輸出功率80千瓦，最大扭矩145牛米。整體動力表現不錯，起步一般但加速超車較快，油耗表現百公里平均7-8L。與發動機配套的是5速手動變速器或6速DCT變速箱，其中自動尊享型采用6擋雙離合變速箱。2018款比亞迪F3采用型號為BY...
比亞迪F3R金鉆版搭載的BYD473QB發動機，是比亞迪自主研發的全鋁發動機，模仿飛度i-VTEC技術，性能更優。這款發動機采用輕量化設計，外形緊湊，動力強勁，油耗低，工作噪聲小。鋁合金壓鑄缸體有利于環保，降低整車重量，提高燃油經濟性。F3R金鉆版有多個配置，價格從5.59萬元到7.59萬元不等。比...
一輛比亞迪F3轎車在事故維修后，發動機怠速轉速異常高，始終在2000r/min以上。經過檢測，排除了節氣門后方漏氣的可能性。通過模擬怠速步進電動機的工作，發現旁通氣道進氣量過多，導致怠速過高。可能的原因包括怠速步進電動機卡滯、線路故障或發動機控制單元指令失準。進一步檢查和維修這些部件，可以解決怠速過...
比亞迪f3采用的是BYD473QE發動機，是1.5L排量全鋁合金發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米。除此之外，傳動系統方面自動尊享型采用6擋雙離合變速箱，其他四款采用5擋手動變速箱。動力方面，全系裝備1.5L109馬力L4自然吸氣發動機。汽車發動機是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、...
比亞迪F3發動機出現吱吱響可能是由皮帶松弛、老化打滑、軸承磨損或啟動馬達故障等原因引起。在怠速時，若發出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機油不足導致。冷車啟動時的異響同樣可能與皮帶松弛、老化或軸承磨損有關。若加速時動力不足，伴有異常聲音，可能是發動機過熱、缺油或小排量發動機負荷過大。遇到此類問題，應及時...
比亞迪f3發動機自檢燈不亮可能是由于發動機電腦供電不足。檢查主繼電器及其供電線路，同時關注儀表盤照明燈、供電導線和保險絲的狀態。儀表盤上的指示燈和警報燈能反映車輛各系統的工作狀況，自檢過程會點亮圖標，故障圖標將持續亮起提示駕駛員。若發動機自檢燈持續不滅，建議前往4S店進行檢測。比亞迪f3的發動機自檢...
標題：比亞迪F3發動機電腦板在什么地方？原文內容：比亞迪F3發動機電腦板在右側A柱下方，配置有發動機電腦板的原因是為了依據發動機電腦板內存里的點火順序和數據對空氣流量計及各種傳感器輸出的信息停止運算、處置、判別，然后輸入指令，向噴油器提供一定寬度的電脈沖信號以控制噴油量，保證發動機的穩定運行，同時收...
車主分享了關于比亞迪F3冷車啟動時怠速不穩、熄火和發動機抖動的問題及解決方法。車主的車是11年11月購買的VVL發動機車型，最近晚上下班時發現怠速抖動嚴重，甚至熄火。更換怠速馬達后問題依舊。經過咨詢和分析，發現是水溫傳感器損壞導致。拔下傳感器插頭后，怠速恢復正常。原理是水溫傳感器給ECU提供溫度信號...
比亞迪f3發動機故障燈亮可能由節氣門臟污、發動機積碳、氧傳感器故障、ECUCAN總線故障或排氣系統故障引起。解決方法包括清洗節氣門、清除積碳、更換故障傳感器、檢查并修復ECUCAN接口或解決排氣問題。驗車時應仔細檢查各類指示燈，確保新車無故障。隨著科技發展，了解各類指示燈含義變得重要，以便及時發現并...
比亞迪f3發動機故障可通過連續三次啟動和關閉車輛，或者關閉發動機電池，拔下負極，等待30秒后再打開，嘗試啟動。如果不能排除，只能在4S店使用故障檢測儀后才能排除。發動機亮燈的原因如傳感器問題、維護問題和油質問題。比亞迪f3怠速過高是汽車怠速過高的常見原因，如油門卡死或控制閥故障等。車輛外觀漂亮，性價...
比亞迪F3的發動機號位于發動機汽缸體上，靠近發動機與變速箱連接部位。這款緊湊型轎車搭載1.5升自然吸氣四缸發動機，最大功率80kw，最大扭矩148牛米。發動機采用鋁合金缸蓋缸體，降低重量，提高操控性和燃油經濟性。匹配5速手動變速箱，前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架。比亞迪F3斷電后，...
比亞迪F3新車橡膠味可能與電器線路、橡膠件故障有關，需檢查電線、空調濾芯、輪胎皮帶等。發動機聲音大可能因磨損或異常導致，建議細致檢查并維修。異味與安全問題息息相關，及時發現處理是關鍵。聞到了車子發出的糊味，肯定是有原因的。這種事情，可大可小�。≈劣谑鞘裁丛蚰�，也不好說。一輛汽車起碼有幾千個零件，橡...
比亞迪F3發動機異響可能由以下幾個原因引起：1.機腳膠老化或松脫，導致發動機不穩定；2.活塞和氣缸壁過度磨損，產生金屬敲擊聲；3.混合氣過濃，燃燒不充分，產生異響；4.發動機進氣管漏氣，影響進氣效率。在代速時，發動機可能發出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題，調整閥門可改善。缺機油或機油壓力低也可能導致類似...
