汽油用97號，機油用美孚全合成0w-40.
官方說明書上標明使用93號，97也是可以的。油耗會低一些。 ES250是自然吸氣發動機，用93足夠了，如果你不放心再加燃油添加劑。
恩答出這個就是豐田4S店的員工嗎？ 再說雷克薩斯是豐田下屬 但是新車保養會去豐田店嗎？ 你說的5W-40的只是雷克薩斯車從日本拉來時候的機油 在我們店已經給所有的雷克薩斯升級成5W-30的好機油了
其實雷克薩斯ES240的底盤與豐田凱美瑞是同個平臺，93#和97#都能用，不挑油的。我朋友的ES240就長期加93#
你好！汽車沒必要過于追求專用機油，但是選擇好的機油，能讓車子更耐久，更有動力。好的機油，尤其是全合成的機油除了能保護引擎，減少換油的次數外，也能節省汽油開銷。所以，它的價格比普通油貴兩倍，盡量問問4s店吧，或者看看你愛車
可以試試金美孚一號啊，級別比較高，適合你的好車
推薦奧迪a6，小日本的車很有問題，(日本人有問日)說不定哪天就得召回了!!
機油的品質取決于：基礎油和添加劑。基礎油的優劣取決于：原油來源和煉制技術、合成工藝技術。判別機油真假最有權偽方法是直接拿給修車有檢驗師傅化驗一下。 建議您使用殼牌藍喜這一款，因為殼牌現在市面上基本是新包裝有400防偽
E350做為雷克薩斯品牌下的入門級轎車 性價比還是很不錯的，至少在50萬區間內 空間方面沒有5系加長和A6加長那么長的軸距 但是全景天窗為車內的氛圍增舔不少。 如果說5系L是爆發戶開的，A6L是政府的官車；那么E
E350做為雷克薩斯品牌下的入門級轎車 性價比還是很不錯的，至少在50萬區間內 空間方面沒有5系加長和A6加長那么長的軸距 但是全景天窗為車內的氛圍增舔不少。 如果說5系L是爆發戶開的，A6L是政府的
根據文章內容，總結如下：2019款雷克薩斯ES，作為一款中大型豪華轎車，其表現優異。它具有優秀的燃油經濟性，相較于上一代車型的油耗有了明顯的降低。動力方面，市區駕駛完美，但高速巡航仍有提升空間。內飾品質較高，相比同級車型如E級和5系有競爭力。對于傳言的發動機機油增多問題，作者親測無此現象，但維護保養...
雷克薩斯ES240燒機油的原因主要有：1.使用低質量機油，導致發動機磨損加劇，降低密封性能；2.機油加注過量，使機油飛濺進入燃燒室，造成過度燃燒；3.渦輪增壓器漏油，油道或軸承漏油導致機油滲入排氣管，高溫下產生藍煙。為避免燒機油，應使用合適質量的機油，控制加注量，并注意渦輪增壓器的維護。機油低質量：...
雷克薩斯ES系列在保養時，原廠推薦使用SM10W30機油，而市面上更常見的是SM5W40型號。自然吸氣發動機對機油要求一般，可選用礦物油或半合成油，全合成油則更適合渦輪增壓發動機。在寒冷地區，建議使用0W40機油以確保發動機正常啟動。潤滑油品牌方面，美孚以長效性著稱，殼牌清潔性能好，嘉實多則油膜韌性...
今年3.15期間，豐田和雷克薩斯品牌因A25系列發動機的混合動力車型出現機油增多和乳化問題而遭到廣泛投訴。涉及一汽豐田、廣汽豐田及雷克薩斯品牌，包括凱美瑞雙擎、RAV4雙擎、ES300h等熱銷車型。調查顯示，豐田混動車型工作原理復雜，故障原理與本田等品牌不同。目前，廣汽豐田和雷克薩斯正在了解情況，一...
ES300H中配，18年10月提車，目前2萬公里。這篇文章是深度使用后的感受，均為主觀感覺。如果和你的感覺有偏差，以你的為準。采用問答形式聊這個車。抵制日貨？答：抵制蠢貨。機油增多或乳化？答：沒擔心過。配置、車價、加價、等車時間？答：ES300H中配42.4萬元，沒加價，國內第一批提車。為什么買中配...
豐田機油增多問題是否與TNGA架構有關？近期，豐田混合動力車型機油增多現象引發關注，尤其是新一代凱美瑞、亞洲龍、榮放、雷克薩斯ES等TNGA架構產品。然而，TNGA架構與機油增多并無直接關聯。豐田THS混合動力系統歷經二十三年發展，已成為成熟、量產化水平高的動力系統。TNGA架構是豐田精益化生產模式...
這臺雷克薩斯ES350已經陪伴我近兩年，從2017至2018年的V6車型搜尋，到2018年下半年的偶遇，它成了我的緣分之車。我對它的喜愛、舒適感和鐘情從未減退。盡管有人對中控設計有所吐槽，但我認為它并非不可接受。我鐘愛的顏色和沙發，以及V6發動機的魅力，都讓我對四缸機不再感興趣。雖然后排空間不大，但...
通過上述描述，我們得知雷克薩斯ES200車型綜合燃油標號為92號汽油。建議車主根據車輛手冊和油箱蓋上的標識，選擇適合的汽油標號進行加注。此外，ES200在外觀、內飾、傳動方面都有出色的表現，搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速箱，為駕駛者帶來平穩且舒適的駕駛體驗。外觀簡潔典雅，內飾設計感...
國內汽車市場隨著工廠復工和北京車展的確定，逐漸回暖。購車時，除了考慮價格和優惠，養車成本和車輛可靠性也至關重要。3月份的汽車投訴排行榜顯示，豐田凱美瑞、亞洲龍和RAV4位列前三，主要問題為機油增多和乳化。大眾帕薩特因安全問題和變速器問題排名第四，而標致408、思域、朗逸、哈弗F7、雷克薩斯ES和沃爾...
全新一代雷克薩斯ES外觀煥然一新，大面積鍍鉻的X型進氣格柵自然，與“雷克薩斯”標識搭配，經典大氣。兩側犀利前大燈造型炯炯有神。貫穿尾部橫向發展配兩個大尾燈更顯銳利。配置強大，皮質電動四向調節方向盤、8.0英寸液晶顯示屏、雙溫區自動空調、人體工程學座椅等。車內空間寬敞舒適。搭載2.5發動機，動力表現中...
新一代雷克薩斯ES以其家族式外觀設計和夸張的紡錘形進氣格柵吸引眼球，矩陣式大燈組和凌厲腰線彰顯其獨特風格。車身尺寸4975/1866/1447毫米，軸距2870毫米，內部空間寬敞，后備箱容積滿足日常需求。內飾以黑色為主，配備12.3寸懸浮式液晶中控屏和液晶儀表盤，搭載百度carlife、語音導航和車...
雷克薩斯ES200建議使用95號及以上汽油，因高壓縮比發動機需匹配高標號汽油以確保穩定工作。雖可勉強使用92號汽油，但可能影響發動機性能，增加積炭風險。推薦選擇上限高標號汽油，以保障發動機高效運行，減少維護成本。雷克薩斯建議使用95以上燃油,愛車加多少號油合適,首先考慮愛車壓縮比多大.渦輪增壓建議都...
雷克薩斯延保增至八年二十萬公里？這是真的嗎？首先，我們要明確一點：日本車開不壞，德國車經常壞這種觀點是有誤的。車輛的質量和使用壽命與品牌無關，而是與車主的使用習慣、保養情況等因素有關。那么，雷克薩斯的延保費用是否值得呢？根據一些車主的經驗分享，延保的費用大致等于或高于店外保養的費用。而且，雷克薩斯(...
雷克薩斯ES在D檔行駛時，自動換擋出現輕微頓挫感是正常現象。大多數自動變速箱車輛都可能遇到類似情況，這通常不會對車輛造成影響。在冷啟動時，由于機油和水溫未達到工作溫度，車輛需要一定時間來預熱，這與人體早晨起床時需要活動筋骨類似。隨著轉速的提高，頓挫感會逐漸減輕。自動變速箱在油門踏板行程達到75-80...
凱美瑞2.0發動機型號為M20C，搭載于2019年款車型，包括豐田CHR。該發動機最大功率131kw，最大扭矩210Nm，提供了良好的穩定性、乘坐舒適性和燃油經濟性。百公里加速實測為10.35秒，雖不及2.5L和混動車型，但在同級別中表現中等。駕駛體驗上，油門響應適中，中后期提速令人滿意。該發動機采...
雷克薩斯es混動版的百公里加速時間為8.9秒，這款中大型汽車以其出色的性能和設計受到市場青睞。車身尺寸為4975mm*1866mm*1447mm，軸距達到2870mm，寬敞的內部空間為乘客提供了舒適的乘坐體驗。動力系統方面，es混動版搭載了一臺2.0升自然吸氣四缸發動機，最大功率178馬力，最大扭矩...
在雷克薩斯ES與奧迪A4的抉擇中，確實令人為難。奧迪A4雖品牌響亮，但質量問題頻出，長期使用的維護成本可能較高。雷克薩斯ES則以其穩定可靠著稱，尤其適合追求舒適駕駛體驗的消費者，盡管動力稍遜。同時，漢蘭達作為備選，因其耐用性和經濟保養受到青睞，但車型大小可能不適合所有駕駛者。最終選擇應基于個人喜好、...
亞洲龍作為B+級轎車，定位略高于凱美瑞。目前提供2.0L+CVT和2.5L混動+8AT兩種動力總成。對于亞洲龍三大件是否進口，以及2021款是否還有機油乳化問題，本文將進行詳細探討。首先，2.0L+CVT動力系統的三大件均為國產。2.0L發動機代號M20A，與凱美瑞、CH-R同款，由一汽豐田生產。C...
2019-2020年，豐田機油門事件引發廣泛關注。與本田不同，豐田機油增多是由于水進入機油，導致機油乳化，發動機磨損和故障風險增加。車主投訴不斷，但豐田官方和4S店回應令人不滿。車質網投訴數據顯示，問題主要集中在使用A25B2.5L雙擎發動機的車型，如亞洲龍、凱美瑞、RAV4榮放、雷克薩斯ES300...
