操作問題。加速和上坡時應該減檔。可以深踩油后放開再加油就會減檔。或手動設到L、運動等。
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
1、尾氣冒藍煙是怎么回事? 在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那么可能是燒機油。其中,涼車“燒機油”時,每天早晨第一次著車
有的。 ECO這一名稱由Ecology（生態）、Conservation(節能)和Optimization（優化）合成而得從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發動機
有可能是氣門聲音,開關閉時碰擊聲,一般在怠速時會響,轉速加快一點就不響了,因為這時它不用關閉。
正常，冷車啟動發動機會自動提高轉速暖車，抖動是由于車輛剛發動正常的
P0174 :系統（空燃比）太稀 （V型發動機第2排） 故障來由: 發動機電腦（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油的量，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:1）。空然比
現在的渦輪不需要怠速冷卻了，不是10年前的老帕薩特啊，但是你正常使用的路程較短，不建議增壓車型，帶增壓的正常長距離、路況好的情況下使用才有優勢，如果只是市內短距離沒必要啊，因為渦輪必須發動機轉速達到一定程度才會打開的
現在的渦輪不需要怠速冷卻了，不是10年前的老帕薩特啊，但是你正常使用的路程較短，不建議增壓車型，帶增壓的正常長距離、路況好的情況下使用才有優勢，如果只是市內短距離沒必要啊，因為渦輪必須發動機轉速達到一定程度才會打開的，而
福特銳界SUV的發動機故障問題無法排除，最終發現是進氣凸輪軸裝配錯誤導致油軌壓力異常，進而造成故障。故障排除過程中，通過逐步檢查點火系統、氣缸壓力以及正時裝配，最終定位大問題。優質的維修思路和清晰的故障診斷是解決車輛問題的關鍵。在維修過程中，工程師積累了豐富的經驗并善用示波器設備，為車輛故障的快速解...
**總結**：銳界怠速抖動的原因可能包括發動機進氣管泄露，導致混合氣體濃度不均；以及燃油系統堵塞或故障，使汽車怠速時無法獲得足夠燃油，混合氣變稀，影響發動機動力輸出，從而引發怠速抖動。**內容**：銳界怠速抖動主要由進氣系統泄露和燃油系統問題引起，需檢查進氣管和燃油系統，確保車輛正常運行。以上內容由...
銳界怠速半小時關引擎是一種正常現象，屬于汽車自動啟動保護裝置。這種保護措施旨在確保安全，避免一氧化碳中毒，保護環境，符合現代環保要求，同時也有助于保護發動機，避免過長時間怠速造成的損壞。因此，對于銳界車主來說，了解并遵守這一保護措施是很重要的。1、安全：避免一氧化碳中毒。2、環保：現在環保要求越來越...
福特銳界的碳罐位于車子右后側懸架附近，屬于汽油蒸發控制系統的一部分，防止燃油蒸汽逸入大氣。如果遇到汽油味大、啟動后轉速不穩等問題，要檢查碳罐系統是否破損或堵塞。怠速時，碳罐吸附汽油蒸氣被吸入進氣歧管，導致怠速轉速忽高忽低，需要檢查碳罐進氣入口是否通暢。保持碳罐系統的正常工作狀態對汽車的動力性能和環境...
●試駕體驗日常駕駛中，將擋位保持在D擋狀態下，勻速巡航時，發動機轉速一直維持在2000rpm以下。深踩油門，動力動力來的也十分迅速，6AT變速箱與2.0T發動機的配合以及反應速度十分令人滿意。當發動機轉速超過3000rpm時，銳界依舊表現的從容不迫。駕駛時會著重講到駕駛銳界座椅十分舒適，長時間駕駛不...
