提問者：15880lyhitp2013-06-19 00:00
用電腦檢測故障碼是00372 1p0174 系統太稀 組2 是什么意思
P0174 :系統（空燃比）太稀 （V型發動機第2排） 故障來由: 發動機電腦（ECU）通過增加或減少噴油器打開時間的方式來控制燃油的量，從而使發動機獲得最佳空燃比（空氣對汽油質量比為14.7:1）。空然比太濃是指燃油噴射量過大，空然比太稀是指燃油噴射量過小。 如果電腦自適應燃油控制系統已經達到了補償極限，而空燃比仍然很稀的話，該故障碼就會出現。故障原因包括空氣流量（MAF）傳感器之后的空氣泄漏，PCV系統泄漏，氧傳感器故障，氧傳感器附近排氣泄漏，EGR泄漏，空氣流量（MAF）傳感器故障，燃油濾清器太臟，燃油泵供油不足，燃油壓力調節器故障，噴油器阻塞，發動機轉速傳感器故障，電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。 所以，要排查到原因還是要做很多檢測的。
回答者：linchengqin2016-06-19 00:00
1，涼車方向響您應該檢查懸掛系統橡膠元件有無開裂現象和老化。2、3問題的異響最好到服務站準確判斷后維修，有可能地方渦輪增壓器、叫桿聲、前部張緊輪等。希望回答能對您有所幫助。如果您有什么疑問，可以來店咨詢。北京市汽車修理公
提問者：baronwu12013-07-13
奧迪Q5發動機保養應注意：渦輪增壓器屬于高溫部件，因為驅動它運行的氣體直接來自氣缸內排出的廢氣，溫度高達900°C-1000°C，而在全負荷狀態下，渦輪的轉速可達每分鐘18萬-20萬轉。很顯然，渦輪在如此高溫下還要做著如
提問者：我真本色2014-02-05
我不開邁騰，但開自動檔，我判斷你大多情況下倒車入位，我的車也是，倒完車后從R到P，手剎下車！第二天打火一掛檔也有一個聲音！但如果正著停車這聲音發生機率就很小！下次停車后你試著放空檔然后松剎車，再拉手剎，再放P檔第二天還這
提問者：ohqhz23542013-10-13
后視鏡折疊到位，聲響正常。機油下降與空調壓縮機的開啟沒有關系。機油冷車檢查與熱車檢查有區別，傳感器也不一定完全精準，有誤差的。我車在1400公里，機油感應器顯示，機油到底線了（還沒報警），剛做完1500公里免費檢查，加滿
提問者：dwun9l0xiv72013-08-29
你說的嗒嗒聲應該是直噴發動機正時鏈條的聲音，車輛冷啟動聲音明顯，熱車就好了 另外你可以找個新帕薩特或邁騰看看是不是一樣
提問者：回歸的慧2013-08-28
自動檔的吧？是不是你的檔位沒放好啊？如果不是你掛著檔踩剎車，那就是天冷了動的，如果也不是，那就去4S看看吧，我的車今天起步時也響了。但是啟動了就好了。走起來如果一踩剎車就響的話那就是變速箱有問題了。檔位沒回正。或者就是干
提問者：schindlerp2013-06-17
