提問者:回歸的慧2013-08-28 00:00
我的車型:斯柯達(dá) 昊銳 變速器:手自一體 排量:1.8升 行駛里程:8800公里 購買時(shí)間:2011年10月 是噠噠聲,打開前機(jī)蓋像是發(fā)動機(jī)的聲音,跑了一次100公里后一直都沒響,(我現(xiàn)在北京,上周剛做完二次保養(yǎng))
你說的嗒嗒聲應(yīng)該是直噴發(fā)動機(jī)正時(shí)鏈條的聲音,車輛冷啟動聲音明顯,熱車就好了 另外你可以找個(gè)新帕薩特或邁騰看看是不是一樣
回答者:z4544143272016-08-28 00:00
你的情況可能由于積碳引起,建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發(fā)動機(jī)抖動,檢查發(fā)動機(jī)支架,有必要,就更換。 金屬敲擊聲音,需要具體查明何處發(fā)出的聲音,一般多為托底造成的發(fā)動機(jī)底護(hù)
提問者:dong38083492013-06-26
你的情況可能由于積碳引起,建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發(fā)動機(jī)抖動,檢查發(fā)動機(jī)支架,有必要,就更換。 金屬敲擊聲音,需要具體查明
提問者:weilewanglian2016-05-10
沒有聽到實(shí)際的異響情況,但是噴油嘴阻塞首先的癥狀是發(fā)動機(jī)抖動,怠速不穩(wěn),只有在噴油嘴完全阻塞造成發(fā)動機(jī)缺缸的時(shí)候才會產(chǎn)生異響。如果怠速穩(wěn)定,發(fā)動機(jī)工作的時(shí)候也沒有明顯的抖動,出現(xiàn)的異響就和噴油嘴阻塞沒有任何關(guān)系。希望能幫
提問者:laosAzhu2016-08-02
一方面可能是因?yàn)殡x合器片與飛輪和壓盤之間的接觸面不平,所以導(dǎo)致離合器片在半接合狀態(tài)時(shí),出現(xiàn)斷續(xù)接觸的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和變速箱出現(xiàn)抖動和異響的故障現(xiàn)象。還有就是發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下負(fù)荷增大,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)輕微的爆震現(xiàn)象,
提問者:oucee96698602016-05-09
正,F(xiàn)象,不要大驚小怪。帶增壓器發(fā)動機(jī)..
提問者:happysc632013-06-18
(1)異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:夢li0022016-03-31