提問者:weilewanglian2016-05-10 00:00
你的情況可能由于積碳引起,建議添加TSI專用的G17,2000公里后會有明顯改善。 發動機抖動,檢查發動機支架,有必要,就更換。 金屬敲擊聲音,需要具體查明
回答者:Faye_Pchy2016-05-12 00:00
是不是還伴有抖動,可能需要更換雙離合器,如果在質保期內是免費換的,抓緊去4s看看,過了質保期自己換將近小一萬!
提問者:Flying小孑2016-05-10
一方面可能是因為離合器片與飛輪和壓盤之間的接觸面不平,所以導致離合器片在半接合狀態時,出現斷續接觸的現象,從而導致發動機和變速箱出現抖動和異響的故障現象。還有就是發動機在怠速狀態下負荷增大,導致發動機出現輕微的爆震現象,
提問者:oucee96698602016-05-09
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:困wei雅2016-05-29
1、 發動機有異響 癥狀說明:發動機艙出現異響的可能性會比較多,大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法:發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
提問者:bs53162016-07-07
1.2.后安裝的導航質量問題,外部輪廓尺寸不對。 3.檢查右邊門鎖扣的位置,調好位置應該可以排除 4.儲物箱有異響要看具體情況,不過也只是是小問題.
提問者:qwe9149246212013-09-03
發動機異響有很多可能:1.前端輪系皮帶及齒帶處異響 (1)故障現象: 發動機起動加速時,皮帶發出“吱吱”如口哨般響亮的聲音。 (2)故障原因: V型皮帶松動;發電機不轉;水泵軸承損壞;正時齒帶與護罩干涉。 (3)故障診斷
提問者:58車2014-09-17