很巧這兩臺我都開過，雖然時間不長，但是我還是希望能給你一點建議吧。這兩臺車都是定位與家庭，這點是一致的。凱越原本就是緊湊級別的轎車，所以外觀非常和諧舒緩，看上去就是很大方的三廂車。301是新開發(fā)的，但是為了空間考慮拉長了
要是跑高速的話301最多只能到4檔.5的排量還能夠享受更多優(yōu)惠政策，所以外觀非常和諧舒緩，聽著就好笑，油耗也很上去了，主要還是產品力上不去，看上去就是很大方的三廂車。而變速箱是標志的一個痛，說白了就是一非獨立懸掛。 最
樓主要先了解底盤裝甲的作用，底盤裝甲的作用不是防銹，308底盤是鍍鋅鋼板本身就防腐，當然你非要加一層裝甲，防腐效果也不會增加什么，因為本身就防腐了。底盤裝甲的主要作用是靜音，尤其是行車中帶起的小石子打在底盤上的聲音可以過
標致207質量最為信得過，1.4用富康升級智能發(fā)動機，1.6發(fā)動機和307一樣的，高速發(fā)動機，做工好，缺點空間�。� 騰翼外觀大氣，質量有待市場證實； 帝豪1.8排量貌似有點大，廣告比較猛； 中華就算了吧；
我在淘寶買過，還可以，主要是用來擋石子
看他是鎖線還是開線，都不是時用電筆一端搭鐵，一端出碰該線時碰第一下是鎖在碰一下時是開？如果是后者用接桑塔納的方法把該先剪掉然后用單線負出發(fā)試看看！如果不是后者老兄應該還有中控線。 你是怎么找到該線的先告訴我！
答案：說一下駕駛小獅子半年的感受和總結的心得，希望對你有用： 1．新車磨合新車磨合是指出廠3000公里以內，在這期間，時速不要超過100邁，發(fā)動機不要超過3000轉。 2．起步時稍微給點油，發(fā)動機轉數到1500以
無論是汽油燃料還是天然氣燃料在燃燒室燃燒產生高溫氣體推動活塞工作，但是都有汽車本身的冷卻系統(tǒng)和電腦系統(tǒng)控制，使溫度在85oC--95oC之間的最佳范圍。所以天然氣從燃燒溫度上不會給汽車發(fā)動機造成影響，相反的還有好處。因為
女性的話，個人建議紅色的比較好。我雖然是個爺們兒，但是選的也是拉菲紅，所以勸妹子別糾結了，這個紅色很醇的！
