對于發動機是否燒機油的鑒定問題,目前國家來說有兩個標準:一個是限定規定的,是1984年出臺的標準。那個標準里面規定了機油消耗量應小于每千公里一升,國家在2003年又重新出臺了一個汽車發動機性能實驗方法,這里面明確規定
你好,標致301這款車型,只能說是消耗機油比較大些,但確實存在個別燒機油現象。總體來說,正常使用保養,就不會有問題的。朋友的301開了3年了目前也沒問題。
你好,沒有聽說有這個問題,應該是個別的現象。希望可以幫到你,有疑問可以咨詢我。58車
同樣的底盤、同樣的發動機,喜歡哪款車的外形就買哪款吧。
5000公里時機油告警不會是提示你該保養了吧。去4S店具體檢測一下再說吧
你的車出現了燒機油的情況。機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等
發動機燒機油有其實很多和炒作有關系的!比如冬天早上的冷磨時間不夠就帶負荷了!檔位使用不匹配了!過分負荷了都有可能因為燒機油的吧!
燒機油現用怕添加使用德國瑪蒂辦法解決燒機油用再去大修發動機解決了當提前使用好地預防燒機油燒機油大修發動機時代結束了哈哈
發動機壞了輩,這個發動機已經很多年了,正常情況下沒有聽說過一例燒機油。
燒機油現在不用怕,可以添加使用德國瑪蒂這個辦法解決燒機油,不用再去大修發動機解決了,當然,提前使用,可很好地預防燒機油!燒機油就大修發動機的時代結束
東風標致408作為一款家用轎車,市場表現并不突出,主要因為存在普遍的燒機油問題。作為法系合資品牌,408的質量并未達到預期,車質網上投訴量高達181例,位居榜首。無論是1.2T還是1.8L車型,燒機油問題普遍存在。原因包括廢氣閥損壞和氣門油封老化等。車主可以嘗試使用高粘度機油提高密封性,定期檢查和更...
標致301使用0W30,A5B5機油型號。對于5W40是否適用于標致車型,需根據具體情況而定。新車最好使用0W30,粘度小,機油流動性更好;駕駛較激烈或車齡較長可考慮5W40。潤滑油可分為礦物、合成、半合成等,適當機油可起潤滑減磨、冷卻降溫、清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油在發動機工作...
機油燒入燃燒室可能由氣缸磨損、機油壓力過高、活塞環問題等引起。建議定期檢查機油質量,避免機油燒入燃燒室造成損壞。你好,汽車燒機油的是指機油進入到燃燒室里燃燒,這可能是由發動機內部問題或增壓器密封泄漏引起的,而機油竄入燃燒室的原因主要有以下幾點:1、氣缸缸磨損或活塞環密封不良,活塞與缸壁間隙過大,造成...
標題:標致301燒機油問題,真的存在嗎?如何解決?文章內容本文主要探討了標致301是否存在燒機油的問題,并給出了解決方法。文章指出,正常行駛的短時間出廠車是不可能燒機油的,而所謂的燒機油是指經過多年駕駛、暴力駕駛和不注意保養等原因導致發動機活塞油封環磨損,機油通過密封不嚴的油環逸入燃燒室參與汽油燃燒...
對于標致508和5008燒機油的問題,關鍵在于檢查廢氣閥和缸壁磨損情況。2.0和2.3自然吸氣發動機應檢查廢氣閥和缸壁,同時觀察冷啟動時排氣管是否有藍煙。1.6T和1.8T發動機則主要關注廢氣閥和缸壁,通常不需要大修。5008搭載的1.6T和1.8T發動機同樣只需檢查這些部件。重要的是,除非是特定年...
車主分享了2016款標致308發動機燒機油的親身經歷。車輛在長途行駛中,機油消耗速度非?,從最初的7000公里報警到后來的1200公里報警。經過檢查,發現問題主要是活塞環卡滯導致的。車主嘗試了使用修復劑的方法,連續4箱油后,車輛動力有所提升,機油消耗速度也有所減緩。同時,車主也分享了檢查廢氣閥、氣...
東風標致14款408,記錄燒機油無損修復心路歷程。擁有這輛標致408已經快7年了,因為從2020年開始發現車輛燒機油,屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后,我居然無損修復了。于是乎我覺定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片,外觀看起來是沒的說,大氣好看。之前為啥選他就是顏值高,漂亮。在2020年...
擁有這輛標致408已經快7年了,因為從2020年開始發現車輛燒機油,屬實讓我想把它賣掉。但經過了數次各種經歷后,我居然無損修復了。于是乎我決定把我的經歷分享給大家。先上幾張圖片,外觀看起來是沒得說,大氣好看。之前為啥選他就是顏值高,漂亮。在2020年,4月份的時候,走到了89592公里時,一個轉彎發...
標致3013萬公里保養費用,標致30130000公里保養項目:真的需要這么頻繁的保養嗎?標致301的保養費用相對較低,只需要1024元就可以完成3萬公里的保養。但是,如果要進行300000公里的保養,需要更換的項目就更多了,包括機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、剎車油、火花塞等。這些項目...
汽車潤滑油種類繁多,包括礦物潤滑油、合成潤滑油和半合成潤滑油等。其中,PAO被稱為合成機油。發動機機油具有六大功能:潤滑減磨、冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖。這些功能共同保護發動機,延長使用壽命。然而,關于標致301燒機油的問題,事實上并非所有車輛都存在這一問題。大部分燒機油事件都...
東風標致近年來銷量下滑,質量問題頻發成為主要原因。眾多車主投訴標致301和2008車型ABS故障,換電瓶后ABS損壞的案例尤為突出。此外,發動機燒機油、異響等問題也屢見不鮮。車主們對廠家和經銷商的冷漠態度表示不滿,希望其能盡快解決問題。然而,至今仍未有明確的解決方案,讓人不禁對東風標致的品質和服務產...