多是電池沒(méi)電了，你可以找人幫忙推1下，看能不能推著。或是找其他車輛，借助其他電瓶打車試試，實(shí)在不行就叫4s救濟(jì)吧。
你說(shuō)的很含糊，啟動(dòng)神馬？發(fā)動(dòng)機(jī)？全車不能動(dòng)
有電或電滿時(shí)或者堵車就純電EV，電少就HEV，具體還是要自已結(jié)合實(shí)際情況來(lái)
是的，比亞迪的混合動(dòng)力車用的是他們自己生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。
: 秦沒(méi)有純油的工作模式,該車型可以純電運(yùn)行,也可以混合動(dòng)力運(yùn)行。 當(dāng)選用混動(dòng)ECO模式的時(shí)候,車速小于40km/h發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),只有電動(dòng)機(jī)工作,當(dāng)車速大于40km
唐有后雨刮，后雨刮只有SUV車型或者兩廂車型有，秦是三廂沒(méi)有后雨刮
你好！ 進(jìn)入導(dǎo)航儀設(shè)置，找到凱立德，進(jìn)入設(shè)置，將“開(kāi)機(jī)啟動(dòng)”改為“開(kāi)機(jī)不啟動(dòng)”即可。 希望能幫到你，望采納！
顯示off時(shí)是關(guān)，不顯示時(shí)是開(kāi)，最好還是都開(kāi)著，開(kāi)著能增加車身穩(wěn)定，通俗的講是防側(cè)翻
比亞迪秦可以用電開(kāi)空調(diào)，如果你能找到穩(wěn)定的充電的地方，強(qiáng)烈建議買一個(gè)，它是新物種，用了就知道了。
比亞迪秦電量剩余34%，開(kāi)15公里是沒(méi)有問(wèn)題的，當(dāng)然可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
一輛全新一代比亞迪宋DM在行駛中無(wú)法切換HEV模式，儀表提示發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)需檢查。經(jīng)分析，可能原因包括啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、整車控制器和線路故障。維修中發(fā)現(xiàn)，BSG能拖起發(fā)動(dòng)機(jī)但轉(zhuǎn)速信號(hào)異常，診斷設(shè)備顯示多個(gè)故障碼，包括發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)失敗和BSG皮帶打滑。檢查BSG電機(jī)和皮帶張緊輪無(wú)異常，但曲軸位置傳感...
一輛比亞迪秦80在HEV模式下發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，且儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，提示檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)線束故障、傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)ECU故障等。使用VD52000掃描發(fā)現(xiàn)P0337故障碼，指向曲軸位置傳感器線路低電壓?jiǎn)栴}。實(shí)際測(cè)試和故障碼清除后，問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，曲軸位置...
總結(jié)內(nèi)容：針對(duì)一輛2015款比亞迪秦?zé)o法正常啟動(dòng)的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)車輛無(wú)法上OK擋電，同時(shí)出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障碼�？赡艿脑虬ㄇ芭撆潆姾小x表板配電盒故障，相關(guān)電源保險(xiǎn)及其線路問(wèn)題以及制動(dòng)開(kāi)關(guān)等故障。通過(guò)VDS診斷，發(fā)現(xiàn)F5/1的125A保險(xiǎn)燒斷。更換保險(xiǎn)后，清除故障碼，車輛恢復(fù)正常。檢修...
一輛比亞迪秦pro燃油車偶爾啟動(dòng)困難，儀表提示多個(gè)系統(tǒng)異常。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能出在模塊故障、網(wǎng)絡(luò)通訊或線路連接上。維修時(shí)，通過(guò)VDS2000讀取系統(tǒng)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊通訊失敗。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的112號(hào)針腳電壓異常，最終在對(duì)接插頭AJB01的17號(hào)針腳發(fā)現(xiàn)退針問(wèn)題，修...
一輛比亞迪秦PLUSDm-i在冷車啟動(dòng)時(shí)，儀表偶爾會(huì)提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，但熱車時(shí)故障消失，同時(shí)儀表ESP燈點(diǎn)亮。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)故障碼指向EHS電混系統(tǒng)、傳感器線路、整車控制器和雙電控問(wèn)題。通過(guò)讀取故障碼、檢查傳感器和整車控制器，最終發(fā)現(xiàn)離合器壓力傳感器信號(hào)線斷路，維修后故障碼清除，車輛恢...
用戶反饋比亞迪秦PLUSDM-i在正常行駛時(shí)儀表顯示"動(dòng)力受限"，車輛無(wú)法行駛。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)可能原因包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障、前驅(qū)動(dòng)電機(jī)故障、電池包故障、互鎖故障以及線束或其他故障。維修過(guò)程中，首先使用VDS進(jìn)行整車掃描，發(fā)現(xiàn)電池管理器報(bào)預(yù)充失敗故障，整車控制器報(bào)BMS放電不允許。更新程序后故障依舊，進(jìn)...
比亞迪秦的啟動(dòng)過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，但需要注意一些細(xì)節(jié)。首先，確保儀表上的“OK”燈亮起，表示車輛已達(dá)到可行駛狀態(tài)。在起步前，需要先放開(kāi)電子手剎發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，車輛將立即輸出比原來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力來(lái)滿足駕駛員需求。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)...
在汽車使用過(guò)程中，我們可能會(huì)遇到BYD宋和秦啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題可能是由多種原因引起的，但通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法，我們可以有效地解決。首先，檢查電池是否正常工作，如果電池電量不足或接觸不良，都可能導(dǎo)致啟動(dòng)失敗。使用萬(wàn)用表檢查電池電壓，如果電壓不足，應(yīng)及時(shí)更換電池。其次，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常。點(diǎn)...
比亞迪秦電瓶沒(méi)電時(shí)，可以通過(guò)借車接線搭橋啟動(dòng)、推車啟動(dòng)或外力牽引啟動(dòng)的方法解決問(wèn)題。借車接線搭橋需要另一輛車和充電線，先連接兩車正負(fù)極，再啟動(dòng)對(duì)方車來(lái)幫助啟動(dòng)比亞迪秦。推車啟動(dòng)需要兩人合作，將車推到一定速度后釋放離合器和踩油門來(lái)啟動(dòng)。外力牽引啟動(dòng)則需要牽引繩牽引車輛啟動(dòng)。無(wú)論采用哪種方法，啟動(dòng)后需保...
比亞迪秦100底盤啟動(dòng)時(shí)異響的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.平衡桿膠套腐蝕或老化，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)不穩(wěn)定，產(chǎn)生異響；2.剎車片損壞，剎車時(shí)產(chǎn)生異響；3.懸掛和減震器之間的連接部分發(fā)生故障，導(dǎo)致異響；4.車輪軸承磨損，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響；5.減震彈簧變形，影響減震效果，產(chǎn)生異響；6.減震壓力軸承老化或磨損，導(dǎo)致減震...
比亞迪秦ESP系統(tǒng)故障可能由節(jié)氣門問(wèn)題引起。檢查時(shí)需查看節(jié)氣門內(nèi)是否有異物，確認(rèn)插頭連接正常，并用電腦檢測(cè)節(jié)氣門開(kāi)度。若ESP故障燈持續(xù)亮起，可能是系統(tǒng)故障，應(yīng)盡快檢查。行駛中若ESP燈突然亮起，應(yīng)減速并避免急轉(zhuǎn)，盡快至4S店排查原因。檢查節(jié)氣門：建議檢查節(jié)氣門內(nèi)是否有異物，插頭是否正常，用電腦讀取...
比亞迪秦?zé)o法啟動(dòng)時(shí)，可嘗試以下方法：首先檢查總電源開(kāi)關(guān)是否打開(kāi)，通常位于駕駛艙內(nèi)。其次，檢查小電瓶是否嚴(yán)重虧電，可通過(guò)充電或搭電解決。再次，檢查小電瓶正負(fù)極接線是否接觸不良或線束掉落，如有需要，可手動(dòng)檢查并重接。最后，如果啟動(dòng)電瓶使用時(shí)間超過(guò)4-5年，可能需要更換。小電瓶嚴(yán)重虧電，這個(gè)時(shí)候只要給小電...
比亞迪秦的啟動(dòng)方式有多種，包括一鍵啟動(dòng)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。在啟動(dòng)前，需要松開(kāi)電子手剎并踩下制動(dòng)踏板。一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)在"OK"燈亮起時(shí)，可以通過(guò)踩下制動(dòng)踏板并短暫按下"Start/Stop"按鈕來(lái)啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的條件包括動(dòng)力電池電量低、在一定坡度上行駛、混合動(dòng)力系統(tǒng)溫度較高或較低、車速高于EV行駛模式的運(yùn)行...
一輛比亞迪秦在行駛中偶爾會(huì)出現(xiàn)儀表提示EV功能受限，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，但熄火后重新啟動(dòng)又能恢復(fù)正常。經(jīng)過(guò)分析，可能的原因包括電池包、BMS、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器故障或相關(guān)線路問(wèn)題。使用VDS診斷儀掃描后，發(fā)現(xiàn)多個(gè)模塊報(bào)告網(wǎng)絡(luò)通訊類故障�？紤]到車輛為新車，初步懷疑是線路接觸不良，但多個(gè)模塊同時(shí)報(bào)告通訊故障，指向性...
一輛比亞迪宋DM出現(xiàn)了“EV功能受限”的問(wèn)題，用戶無(wú)法使用純電模式，車輛啟動(dòng)時(shí)直接啟動(dòng)了發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)可能是電源管理器系統(tǒng)、高壓系統(tǒng)控制器或相關(guān)控制線路出現(xiàn)了故障。通過(guò)讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)電源管理器系統(tǒng)顯示預(yù)充失敗，而PTC水加熱器報(bào)告了驅(qū)動(dòng)組件和IGBT組件功能失效的問(wèn)題。最終，通過(guò)拔除PTC...
一輛比亞迪秦ProDM在停放兩天后無(wú)法啟動(dòng)，遙控?zé)o反應(yīng)，燈光和喇叭均不工作。經(jīng)過(guò)搭電后，車輛恢復(fù)正常。維修人員首先測(cè)試了車輛的靜態(tài)電流，發(fā)現(xiàn)異常高達(dá)1.89A。在排除了行車記錄儀的影響后，通過(guò)逐一斷開(kāi)車輛模塊和線束接插件，最終確定問(wèn)題出在右后門鎖電機(jī)內(nèi)部故障。更換新件后，故障得以排除。維修過(guò)程中，由...
一輛比亞迪秦ProDM在地下車庫(kù)停放一夜后無(wú)法上OK電，儀表提示請(qǐng)檢查車輛網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)VDS2100掃描，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊顯示U0102ECM與TCU通信失敗，且無(wú)法掃描到TCU模塊�？赡茉虬═CU模塊或供電線路故障、ECM模塊故障、或兩者間的網(wǎng)絡(luò)故障。維修過(guò)程中，檢查TCU供電，發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)和電壓...
