此車(chē)的駐車(chē)制動(dòng)是在左腳前踩制動(dòng)；沒(méi)有手剎。剎車(chē)時(shí)踩下去，松剎車(chē)時(shí)踩下去再返回。
這個(gè)聲音是不是剎車(chē)后，減震發(fā)出的。這應(yīng)該去檢測(cè)abs系統(tǒng)，看看剎車(chē)分泵有沒(méi)有問(wèn)題還有就是剎車(chē)油有沒(méi)有變質(zhì)有氣泡之內(nèi)的情況。
等紅燈時(shí)掛N檔也就是空檔沒(méi)有關(guān)系，什么會(huì)損壞變速箱簡(jiǎn)直就是放屁，除非是滑行時(shí)放N檔才會(huì);停止?fàn)顟B(tài)下設(shè)計(jì)N檔就是為你短時(shí)間停車(chē)時(shí)用的 如果紅燈時(shí)間太長(zhǎng)，就掛P停車(chē)檔 上面一群 白 癡
1、不需要的，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電腦智能了，熄火前空調(diào)是開(kāi)著的，再次起動(dòng)時(shí)，在起動(dòng)的瞬間，空調(diào)是不工作的，也就是為了發(fā)動(dòng)機(jī)能減輕負(fù)載，還有在急加速時(shí)，空調(diào)也會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)的。2、凱美瑞自1982年創(chuàng)立以來(lái)，平均每一分鐘就有一位新車(chē)主
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
在剎車(chē)踏板的上方有一個(gè)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)，當(dāng)剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)壞了，或線路斷了，就會(huì)有這樣的故障碼58車(chē)
碳罐會(huì)有響聲,只是一個(gè)閥門(mén)內(nèi)鋼球晃動(dòng)產(chǎn)生的,怎么會(huì)有那么大的響聲???
我不太清楚這個(gè),你可以給豐田車(chē)店的地方打電話,用114查一下,會(huì)了解的更清楚,有的沒(méi)有的都可以問(wèn)一下,服務(wù)態(tài)度也好,還不要電話錢(qián)
你說(shuō)得很對(duì)，是防盜系統(tǒng)開(kāi)始工作的表示。如果此時(shí)強(qiáng)行開(kāi)門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)將無(wú)法被啟動(dòng)，從而起到防盜作用。應(yīng)該說(shuō)現(xiàn)在很多車(chē)都有這個(gè)功能，不過(guò)這個(gè)一閃一閃的東西地點(diǎn)不一，有的是在儀表臺(tái)上，有的是在車(chē)窗玻璃下。
凱美瑞停車(chē)的正確步驟：踩剎車(chē)--拉手剎--掛P擋--熄火。停車(chē)時(shí)必須等車(chē)輛完全停穩(wěn)后，才能把擋位掛到P擋，否則易傷變速箱。自動(dòng)擋的四個(gè)擋位分別是P擋、R擋、N擋、D擋。P擋指的是駐車(chē)擋，剎讓制動(dòng)系統(tǒng)承擔(dān)大部分的力，最后再掛入P擋，這樣就可以預(yù)防這種情況發(fā)生。R是倒擋，倒車(chē)時(shí)需要把擋掛在R擋上。N是空...
凱美瑞自動(dòng)擋起步需踩剎車(chē)點(diǎn)火掛D或R擋松手剎踩油門(mén)，停車(chē)則踩剎車(chē)?yán)謩x掛P擋熄火，注意停穩(wěn)再掛P檔。避免左腳剎車(chē)、猛踩油門(mén)及下坡空擋滑行等壞習(xí)慣，以保護(hù)車(chē)輛。豐田凱美瑞自動(dòng)變速器的啟動(dòng)和停止步驟:凱美瑞自動(dòng)擋只能在P檔和N檔起步，部分車(chē)型只能在P檔起步，所以點(diǎn)火前一定要掛在P檔。后續(xù)步驟如下:凱美瑞...
豐田凱美瑞自動(dòng)擋起步步驟，如何避免駕駛壞習(xí)慣？豐田凱美瑞(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)自動(dòng)擋起步與停車(chē)步驟：只有P擋和N擋狀態(tài)下才能發(fā)動(dòng)，點(diǎn)火前要先確認(rèn)掛在P擋。踩剎車(chē)-點(diǎn)火-掛D擋(或R擋)-松手剎-松腳剎-踩油門(mén)-起步。停車(chē)時(shí)踩剎車(chē)-拉手剎-掛P擋-熄火。停車(chē)后必須等車(chē)輛完全停穩(wěn)后再把擋位掛到P擋，否...
停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)且故障黃燈亮起，常見(jiàn)原因包括混合氣燃燒不良、火花塞及點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器故障等。需立即停車(chē)并尋求專(zhuān)業(yè)救援，以防故障加劇影響行車(chē)安全。1、發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣燃燒不良，但氣缸內(nèi)的混合氣過(guò)濃時(shí)，車(chē)輛那么就會(huì)出現(xiàn)爆震、發(fā)抖震動(dòng)等狀況。當(dāng)混合氣過(guò)稀時(shí)，車(chē)輛那么就會(huì)出現(xiàn)加速...
寶馬5系冷車(chē)起步停車(chē)發(fā)抖震動(dòng)多因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳或點(diǎn)火線圈故障。清洗積碳、更換點(diǎn)火線圈及火花塞等可解決。積碳導(dǎo)致混合氣時(shí)稀時(shí)濃，影響冷啟動(dòng)及怠速穩(wěn)定性，而點(diǎn)火線圈故障則直接影響火花塞點(diǎn)火能力，引起缺缸等問(wèn)題。寶馬5系冷車(chē)起動(dòng)發(fā)抖震動(dòng)更換點(diǎn)火線圈、火花塞，清洗進(jìn)氣道積碳，清洗三元催化，故障問(wèn)題完美解決。點(diǎn)火...
汽車(chē)停車(chē)發(fā)抖震動(dòng)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化、油路問(wèn)題、電路問(wèn)題或機(jī)械故障導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化使震動(dòng)傳遞至方向盤(pán)和駕駛室。油路堵塞或油泵故障會(huì)導(dǎo)致供油不暢，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。電路問(wèn)題如點(diǎn)火不正、火花塞老化或分電器故障也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)。此外，機(jī)械故障如氣門(mén)異響或皮帶松動(dòng)也是原因之一。發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化，汽車(chē)發(fā)抖震動(dòng)有時(shí)...
汽車(chē)方向盤(pán)停車(chē)發(fā)抖震動(dòng)可能由輪胎問(wèn)題、機(jī)腳墊故障或傳動(dòng)系統(tǒng)損壞導(dǎo)致。輪胎變形、胎壓異常需調(diào)整；機(jī)腳墊老化或質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)更換；高速時(shí)抖動(dòng)可能因前輪定位角和前束不當(dāng)，需做四輪定位。車(chē)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤(pán)有細(xì)微的發(fā)抖震動(dòng)，是正常現(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
汽車(chē)停車(chē)時(shí)發(fā)抖震動(dòng)，行駛時(shí)恢復(fù)正常，可能是怠速過(guò)低或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致。怠速過(guò)低可通過(guò)調(diào)試解決，若提高轉(zhuǎn)速后仍抖動(dòng)，則可能氣缸不工作或嚴(yán)重漏氣。積碳過(guò)多會(huì)影響冷啟動(dòng)，使混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，造成怠速抖動(dòng)。解決方法包括清洗油路和怠速馬達(dá)，檢查并清除積碳。假如發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有大修過(guò)(沒(méi)有換過(guò)曲軸、連桿、瓦、活...
凱迪拉克賽威巡航定速功能失效可能由巡航開(kāi)關(guān)損壞、電路故障或ECU無(wú)法接收信號(hào)引起。CT4定速巡航操作包括按下RES恢復(fù)巡航，SET鍵設(shè)置速度拓展：自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括了車(chē)道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。通過(guò)車(chē)道保持系統(tǒng)的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時(shí)一旦有壓線的風(fēng)險(xiǎn)，方向盤(pán)即會(huì)震動(dòng)，或者發(fā)生聲音提示駕駛員...
名圖以其高性價(jià)比著稱(chēng)，關(guān)于漏油的傳聞并不多見(jiàn)，反而有塌屁股和天窗異響的問(wèn)題。名圖的空間寬敞，無(wú)論是內(nèi)部還是尾箱，都非常適合日常使用。操控簡(jiǎn)單，配備了定速巡航、自動(dòng)后視鏡折疊、倒車(chē)影像等，使得停車(chē)和移位變得輕松。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，車(chē)內(nèi)怠速時(shí)噪音和震動(dòng)都很小，有時(shí)甚至感覺(jué)不到車(chē)輛在啟動(dòng)。外觀時(shí)尚大氣，17...
柯珞克全系車(chē)型標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，讓車(chē)主能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，提升行車(chē)安全。該系統(tǒng)通過(guò)“RKA”技術(shù)，利用ABS傳感器比較車(chē)輪轉(zhuǎn)速和滾動(dòng)周長(zhǎng)，一旦檢測(cè)到變化，儀表警告燈便會(huì)亮起。可能引起變化的情況包括輪胎壓力過(guò)低、結(jié)構(gòu)損壞、車(chē)輛負(fù)載不均等。對(duì)于配備“RKA+”系統(tǒng)的車(chē)輛，還能通過(guò)頻譜分析輪胎振動(dòng)特性，...
起步要溫和，避免輪胎與地面拖曳加速磨損；下坡時(shí)控制車(chē)速，減少緊急制動(dòng)；轉(zhuǎn)彎時(shí)減速，減少單邊磨損；在不平路面選擇路面，減速緩行，避免顛簸和震動(dòng)；拐彎會(huì)車(chē)、超車(chē)時(shí)掌握車(chē)速，減少頻繁制動(dòng)；在施工地段低速緩行，避免輪胎碰擊；通過(guò)泥濘地段選擇堅(jiān)實(shí)路面，避免輪胎下陷和空轉(zhuǎn)；停車(chē)時(shí)養(yǎng)成安全滑行習(xí)慣。駕駛時(shí)如何減少...
這不僅僅是一個(gè)選擇問(wèn)題，而是關(guān)于轎車(chē)和SUV之間的權(quán)衡。雖然兩者在動(dòng)力系統(tǒng)上相似，都有一定的駕駛體驗(yàn)，但它們的變速箱表現(xiàn)良好，屬于“好開(kāi)”型。如果你家只有一輛車(chē)，那么CX-5的實(shí)用性確實(shí)更高，因?yàn)樗梢猿休d更多的物品。然而，如果你需要經(jīng)常搬家或裝貨，那么凱美瑞的SUV特性就更適合你。此外，SUV的停...
車(chē)輛在停車(chē)時(shí)突然報(bào)警器響起，可能原因有三：防盜器靈敏度過(guò)高、防盜器線路問(wèn)題或非正常進(jìn)入車(chē)輛。防盜器過(guò)于敏感時(shí)，輕微震動(dòng)如動(dòng)物活動(dòng)可能觸發(fā)警報(bào)。線路問(wèn)題可能因虛接或短接導(dǎo)致誤報(bào)。若非車(chē)主操作，可能是盜搶行為。若報(bào)警時(shí)雙閃燈亮，可能是雙閃開(kāi)關(guān)脫落。若鎖車(chē)后一段時(shí)間才報(bào)警，可能是車(chē)門(mén)未關(guān)好，或發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、后...
總結(jié)內(nèi)容：汽車(chē)減震器無(wú)漏油現(xiàn)象，但回彈速度慢可能是減震彈簧損壞或老化。正常行駛時(shí)，若車(chē)身震動(dòng)明顯或輪胎出現(xiàn)異常異響，可能表示減震器已損壞。此外，停車(chē)后觸摸減震器若感覺(jué)完全不熱，也可能為減震器損壞的標(biāo)志。為確保行車(chē)平穩(wěn)性和安全性，需留意并適時(shí)更換故障的減震器。注：此總結(jié)不包含“標(biāo)題”、“總結(jié)”等字樣，...
新車(chē)磨合期，其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出廠前已冷磨合，無(wú)需刻意高速行駛。正常行駛即最佳磨合。高速行駛時(shí)，變速箱自動(dòng)升檔，轉(zhuǎn)速適中，對(duì)車(chē)有益。注意避震、剎車(chē)、方向，避免急剎急油，停車(chē)時(shí)輪胎要正，方向回正。非緊急情況不急剎，起步預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，水溫正常后正常駕駛。避免重載，選擇好路面，減少振動(dòng)和緊急制動(dòng)。長(zhǎng)途行駛可多停車(chē)休...
總結(jié)內(nèi)容：豐田混動(dòng)技術(shù)確實(shí)表現(xiàn)出色，其油電切換平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性高，且在急加速時(shí)仍能提供充足的動(dòng)力。試駕的凱美瑞混動(dòng)和ES300H均給人留下深刻印象。對(duì)于是否購(gòu)買(mǎi)亞洲龍混動(dòng)，文章提出考慮因素包括新車(chē)質(zhì)量可靠性、車(chē)內(nèi)空間及停車(chē)便利性，以及日后保值率等。綜合來(lái)看，凱美瑞混動(dòng)在性價(jià)比和成熟度上可能更具優(yōu)勢(shì)。...
柯珞克全系車(chē)型標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)“RKA”系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎氣壓，提升行車(chē)安全。該系統(tǒng)通過(guò)ABS傳感器比較車(chē)輪轉(zhuǎn)速和滾動(dòng)周長(zhǎng)，一旦檢測(cè)到變化，儀表警告燈會(huì)亮起。可能引起變化的情況包括輪胎壓力過(guò)低、結(jié)構(gòu)損壞、車(chē)輛負(fù)載不均等。此外，系統(tǒng)還能通過(guò)頻譜分析輪胎振動(dòng)特性，及時(shí)發(fā)現(xiàn)漏氣。胎壓報(bào)警后應(yīng)立即停車(chē)檢...
現(xiàn)代名圖拓展：自動(dòng)駕駛系統(tǒng)主要包括了車(chē)道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航。通過(guò)車(chē)道保持系統(tǒng)的加持，定速巡航更加可靠，在行駛時(shí)一旦有壓線的風(fēng)險(xiǎn)，方向盤(pán)即會(huì)震動(dòng)，或者發(fā)生聲音提示駕駛員。自適應(yīng)巡航智能調(diào)控車(chē)輛的行駛速度，前車(chē)停車(chē)則停車(chē)，前車(chē)啟動(dòng)也隨之啟動(dòng)。現(xiàn)代名圖使用定速巡航注意事項(xiàng)①單純的定速巡航不會(huì)在緊急情況自...
