1.火花塞失去點火能力2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動，轉速不穩。3.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐
汽車行駛加油比較吃力，也就是動力不足的問題，問題可能有以下幾個方面：一、冷車，發動機沒有達到正常的工作溫度之前。二、點火正時校對不正確。點火提前角過早或延遲。三、行車中發動機工作溫度過高，供油系統產生燃油氣阻，燃燒室混合
不知道你的是不是新車，首先去4S店，看看他們怎么說。這種情況一般的情況下，就是儀表出現了問題。關于空擋怠速顯示的數據，我們是不是這樣理解一下，就是車著著火，怠速不走，它不用油嗎？ 另外，不要太迷信電子顯示。我開本田奧德
你好，這個不建議經常這樣，容易過早導致離合器片磨損，祝用車愉快
所有汽車的油門和剎車都是不是一樣高的而且不是一樣大小的。油門要比剎車低點。
（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
您好，汽車突然熄火的原因很多種，一是油路故障，油箱沒油或是油路堵塞；二是電路故障，原因可能是行駛過程中低壓斷電，熄火；三是器件故障，一般是點火線圈出現問題，四是發動機長時間低轉速運轉，造成積碳過多，動力減弱，也會導致汽車
節氣門固定在某一位置,而發動機轉速卻在一定范圍內上下波動,這種現象稱為“游車”。 1、怠速觸點常開:(節氣門關閉時,IDL觸點不能閉合) 現象:發動機怠速在800-1000r/min之間波動,在怠速工況下
檢查一下是不是剎車片的卡子在剎車盤上磨，如果不是的話，建議你去檢查一下底盤，看看前右輪的平衡桿螺絲，或是三角架螺絲是否有松動。。。
按樓主的描述，應該是頭一天停車后拉起手剎(正常力度或比起平常過緊)時間過長(當然這也是正常現象，任何車都不會規定拉起手剎后需要多長時間)導致的，不是毛病，基本上車(這個價位、級別的，不同檔次、價位的車沒可比性)或多或少都
一輛比亞迪S7在高速上坡換擋時加速車身抖動，經檢查輪胎動平衡、底盤懸架無異常，清洗電液控制模塊后故障依舊。最終發現二缸火花塞陶瓷處有裂痕，更換火花塞后故障排除。維修時需找準故障頻率或特性，避免反復試車。一輛行駛里程約4萬km的比亞迪S7。客戶反映：該車在高速上坡時4檔升5檔、5檔升6檔加速車身抖動嚴...
對于沒有充電條件的比亞迪插電車，即使處于純油模式，其動力表現依然良好。在行駛過程中，即使電池電量不足，深踩油門時仍會油電一起驅動，動力不會感到不足。在市區行駛時，發動機轉速和聲音可能會稍大，但在高速公路上，發動機轉速和油耗表現相對穩定。總體而言，該車型在純油模式下仍能保持良好的性能和油耗水平。以上內...
一輛比亞迪e6轎車在行駛中儀表顯示ESP故障，加油時車輛無法提速。通過VDS1000檢測，發現ESP系統和EPB系統均報告故障代碼，且無法清除。經過分析，可能的原因包括電機控制器故障、電機控制器未接收到其他模塊數據、CAN數據傳輸異常或線路故障。維修過程中，重點檢查電機控制器系統，發現油門信號異常。...
標題修改后的內容：比亞迪L380碼左右加速無力檢修2、總結內容：故障現象：比亞迪L3DCT車型行駛里程：70268KM。客戶反應車輛加速到80KM/小時左右時會出現加速無力的現象。原因分析：1、燃油泵供油壓力不足2、點火系統故障3、氣缸壓力不足4、三元催化器堵塞或者進氣堵塞等5、ECU與TCU程序不...
總結內容：一輛比亞迪宋MAX在行駛過程中出現偶發性加油頓挫的問題。經過店內檢查和客戶反饋，發現上坡時油門達到一定轉速會出現頓挫，而汽油格有黑色顆粒。更換火花塞、點火線圈后問題依舊。最終通過檢查發現，問題源于在私人加油站加油時可能混入了雜質，導致高壓油軌故障。建議客戶在加油時選擇正規加油站以避免類似問...
故障現象：一臺2015款比亞迪唐80車輛EV模式行駛到時速53km/h時自動切換HEV模式，組合儀表無故障提示。原因分析：1.前驅動電機控制器故障2.電池包單體電池電壓過低3.系統軟件版本不一致維修過程：1.VDS檢查系統無更新，無故障碼。切換記錄為26、34(HEVECO智能模式啟停、二次加速啟動...
一輛2017款比亞迪秦80在HEV模式市區行駛中偶發ESP燈點亮。經診斷儀檢測，發現與制動開關信號故障相關。更換制動開關后故障未完全解決，后經數據分析發現故障時油門與制動信號同時存在，系客戶同時踩下油門和制動踏板導致。改變客戶操作習慣后，故障未再出現。維修中需多與客戶溝通，避免人為因素造成車輛故障。...
一輛比亞迪e5450偶爾顯示“請檢查電子駐車系統”，伴隨制動和ESP故障燈亮起，行駛中加速無力，尤其在熱車后低速或減速時。可能原因包括電子駐車ECU、系統開關、線路故障或其他系統問題。維修中，檢查EPB模塊供電、接地、CAN線和電機線路均正常，排除模塊故障。斷開EPB開關后，故障碼指向開關拉起檢測問...
一輛比亞迪秦在行駛中開啟定速巡航后，儀表顯示設定成功，但實際車速無法定速，車輛持續減速滑行。經過分析，可能的原因包括制動信號故障、電機控制器故障、ECM故障、巡航開關故障以及相關線束問題。在維修過程中，首先排除了制動信號和電機控制器的問題，因為電腦讀取沒有故障碼，且數據流顯示巡航狀態正常。隨后，更換...
穩住油門行駛時，比亞迪S7出現頓挫現象，但儀表無故障顯示。經過排查，排除了點火系統、油路壓力不足和相關線路問題。最終發現進氣流量數據流變化偏小，進氣量不足。檢查后發現進氣門積炭嚴重，清洗后故障排除。建議對高公里數車輛進行專項檢查，以提高維修效率和顧客滿意度。使用優質油品和定期清洗進氣系統，可有效避免...
用戶反映比亞迪S7偶發性加速無力，踩油門無反應，同時ESP燈亮起，有時還會自動熄火。通過VDS2000掃描發現發動機系統和變速箱系統有歷史故障碼，清除故障碼后路試正常。檢查發現轉向管柱與儀表線束摩擦導致踏板位置傳感器2電源線磨破，修復線束后故障排除。維修時需仔細詢問故障出現的具體狀況，避免盲目換件。...
比亞迪S6突然踩油門無反應可能因油路堵塞、汽慮質量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動力又恢復可能與汽油泵故障、燃油質量、油路系統故障或汽油濾清器堵塞有關。此外，節氣門積碳也會影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會在管道口堵死，松油門...
比亞迪L3在顛簸路面行駛時，左前方會發出“咯曾咯曾”的異響。經過檢查，可能的原因包括左前減振器總成異響、發動機左懸置變形或安裝不到位、左側擺臂故障以及車身鈑金開焊。維修過程中，首先檢查并更換了減振器上維修包和彈簧座，但問題未解決。接著檢查左側擺臂，發現變形并進行了緊固更換，故障依舊。隨后，斷開左側發...
一輛比亞迪唐100出現了無法解除EPB的問題，即使掛入D檔或R檔，不加油門車輛也無法行駛，儀表提示檢查EPB系統。經過分析，可能的原因包括EPB執行器故障、相關線路問題或ECU故障。維修過程中，使用VDS掃描未發現程序更新，EPB系統內出現多個故障碼。檢查發現左后輪EPB執行器無響應，而右后輪正常。...
近日，比亞迪王朝網鵬生匯朝陽合生匯商超店的元PLUS暫無優惠，但點擊“獲取底價”有機會享受額外福利。元PLUS以其炫酷的前臉和運動氣息濃郁的造型設計，行駛在路上回頭率極高。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側線條酷炫，給人一種蓄勢待發的力量感。內飾青春動感，視覺效果個性...
吉利帝豪作為比亞迪L3的替代選擇，以其超過300萬輛的保有量和月銷量過萬的成績，成為10萬元內購車的熱門選擇。帝豪以其皮實耐用、油耗經濟、價格實惠和配置高空間大而受到青睞。盡管動力一般，存在質量問題和行駛質感一般，但作為家用代步車，帝豪的升級空間和與時俱進的配置使其成為合格的選擇。購車應量力而行，選...
武漢一位比亞迪宋Max車主遭遇了行駛中發動機熄火和剎車失靈的問題，這不僅威脅到了生命安全，而且即使經過兩次維修，問題依舊未解決。車主對4S店工作人員的惡劣態度感到不滿，無奈之下在車上寫下了自己的遭遇，希望引起關注以維護自己的權益。車主原本是國產車的支持者，但這次的經歷讓他感到失望。類似的問題也出現在...
比亞迪S7掛擋困難可能由幾個原因造成：首先，離合器未完全踩下或掛擋操作不當可能導致掛擋不順暢。其次，換擋電磁閥或摩擦片的故障也會影響掛擋。此外，換擋機構的磨損同樣會導致掛擋問題。在S7前進檔加油門時，電子手剎會自動解鎖，以避免拖著后輪行駛，這與大多數女司機忘記放手剎的情況相似，可能導致焦糊味。電子手...
輪速傳感器故障、ABS線路問題、ABS泵或調壓電磁閥損壞、電腦故障都可能導致比亞迪L3的ABS燈亮起。如果點火后燈不亮或亮后不熄滅，或行駛中亮起，說明系統有故障。若只有ABS警報燈亮，轎車仍可靠常規制動，但應盡快檢修。若ABS和制動系統警報燈同時亮，表明兩者都有問題，需立即檢查制動液。若液位低于MI...
比亞迪宋Pro雖然在外觀和配置上具有一定吸引力，但存在一些不容忽視的問題。動力表現較弱，尤其在高速超車或滿載時顯得力不從心。噪音控制方面，高速行駛時發動機、輪胎和風噪較為明顯。油耗方面，實際使用中比工信部數據高出不少，尤其在激烈駕駛或擁堵路段。大燈照明效果不佳，尤其在夜間山路行駛時。冷啟動時發動機噪...
