空車時胎壓和滿載時是不同的。空車時前輪是2.2kg/cm2，后輪2.0kg/cm2，充氣時確保座位上無人，充到此氣壓就可以。如果感覺底的話，可以多充點，但最后不要超過0.2kg/cm2,即前輪2.4，后輪2.2。滿載時輪
你好首先檢查輪胎的氣壓是否過高！或者是四輪定位的數據偏差導致不穩！我的回答，希望能夠幫助到您。汽車問題問58車。如有不明白的登陸58車找我！
高速應在首保前，也就是過了磨合期要在適當的時候拉高速。 首先，新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗
不是不可以，是無意義。高速很少換擋，且80公里時都已經是5檔了，也不會升檔，這時候巡航更常用。S檔適合頻繁超車的市區，高速上頻繁并道是陋習。
高速剎車抖動一般都是剎車盤的原因，需要換前制動盤和前片，還要檢查轉向拉桿球頭和下支臂球頭是不是松曠，經常高速要換合成機油，還要變速箱的油也要換級別更高的才可以勝任， 58車>>
你說的是一般比較急的剎車吧，不用擔心，那是ABS在作用，胎盤左下有ABS開關，如非必要還是不要關- -至于轉速問題，還是去4s檢查一下比較好，非專業人員還真不好判斷~
震動的話檢查動平衡，動平衡還不行的話做四輪定位，同時檢查懸架。胎噪的話可以放低胎壓減少噪音，有條件的話更換軟一點的輪胎
BOSCH8.1版本的制動系統能完全滿足你的需求。放心了，制動盤和雅閣的完全不一樣。保證不會抖動的。放心使用吧!
這個情況說明你的車的這個發動機很有力!通常這個叫做發動機的低吼,在賽車或者大排量的車上特別明顯。
本文介紹了本田思鉑睿在高速噪音測試中的表現，并提出了解決思鉑睿噪音大問題的方法。其中包括做防火墻隔音和發動機艙蓋隔音、檢查發動機是否正常、貼上隔音棉等。通過這些方法可以有效減少車輛噪音，并提升駕駛舒適度。文章內容詳實，具有一定專業性，將有助于車主解決思鉑睿噪音大的問題。本田思鉑睿高速噪音測試如下：思...
本田思鉑睿type-s作為一款定位高于雅閣的中型車，其動感的外觀設計和扎實的操控性能給人留下了深刻印象。車身寬度達到1840mm，軸距2705mm，使得車輛在高速行駛時穩定性出色。前照燈和中網設計獨具特色，展現出車輛的個性。內飾方面，三輻真皮方向盤和前排座椅的寬肩支撐設計，提升了駕駛舒適性。電子轉向...
春天來了，很多美好的事情都在發生，枯木褪去枝芽新生盡顯勃勃生機，如果有空閑不妨出去走走，既可以調節心情、又可以豐富自己的生活。當然，這種時候的節奏一般都是舒緩溫柔的，也不會輕易破壞任何畫面，和諧、愜意而又環保，似乎恰好需要一輛思鉑睿銳·混動來做陪襯。享受愜意容易，踐行環保不易享受愜意的狀態其實并非什...
悅翔V72015款的底盤高度為13厘米，采用麥弗遜式獨立前懸架和扭力梁式非獨立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，決定了汽車滿載時底盤與地面的最近距離，影響通過復雜路面的能力。家用轎車底盤高度多在110-150毫米之間，13厘米的底盤高度使悅翔V7在各種路面上通過性較好，但高速穩定性略差。空氣懸架技術...
思鉑睿2.0的百公里加速時間為11.03秒，起步轉速大約在2000rpm。由于CVT變速箱的特性，發動機需要時間達到最大轉速，導致加速過程稍慢。測試在三亞進行，氣候條件對成績有一定影響。百公里加速是衡量汽車動力的重要指標，不同車型的加速時間差異顯著。渦輪增壓車型在加速上具有優勢，但百公里加速并非衡量...
總結內容：本田思鉑睿車型在駕駛過程中常出現變速箱拖檔問題。當車輛在D檔模式下以時速60-80公里行駛時，發動機轉速約為1400轉，若此時需上坡或增加負荷，緩踩油門會導致發動機發出突突聲，表現為高檔低速、動力不足的現象。車內乘客可聽到不悅耳的聲音。盡管可通過深踩油門或使用撥片降檔緩解，但變速箱頻繁自動...
總結內容：文章討論了思鉑睿si2.4與雅閣3.0的動力性能及日常使用體驗。文章指出，雖然老款思鉑睿的效率較低，但新款的2.4升發動機效率顯著提升，與雅閣3.0在動力上相差無幾。8DCT變速箱在起步時表現出色，而6AT則更為穩定。賽道上，思鉑睿si可能更勝一籌，但在高速行駛和再加速能力上，雅閣3.0體...
13款思鉑睿types使用11個月，1.2萬公里，動力充沛，外觀內飾精致，操控舒適，配置性價比高。暫時缺點助力沉，后排窄，頭重腳輕，半軸滲油、排氣易銹。整體喜歡，計劃繼續使用。油耗市區10L，高速8L，座椅記憶、雷達實用，換靜音胎跑高速舒適。1.使用時長：11個月2.使用里程：12000km3.發現...
思鉑睿以其青春活力的外觀設計和強勁的動力性能受到消費者的青睞。2.4L發動機搭配8擋雙離合變速箱，最大功率208馬力，峰值扭矩247牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km，展現出卓越的動力性能。懸架系統采用前弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿和后多連桿獨立懸架+橫向穩定桿，提供良好的操控感。內飾風格年輕...
本田CRV混動系統與思鉑睿和雅閣混動技術相同，采用2.0升阿特金森循環發動機和315牛米大電機。低速時純電驅動，電動機扭矩大，效果佳；高速時發動機直接驅動，無變速箱。本田IMMD混動系統結構簡單，燃油經濟性和駕駛質感出色。盡管混動系統未經長時間考驗，但本田的耐用性口碑和10年20萬公里電池組質保讓人...
INSPIRE作為思鉑睿的繼任者，搭載1.5T渦輪增壓發動機，輸出功率194馬力，峰值扭矩260牛·米，匹配CVT變速箱。但新車型質量尚待觀察，建議不急于購買。RAV4榮放設計時尚，配置調整后實用性增強，2.0L車型升級發動機和電子穩定系統，競爭力強。一汽豐田RAV4變速箱質量穩定，無共性投訴。渦輪...
吉利博瑞2015款的底盤高度實測為12公分，這個數據對于車輛的通過性有著重要影響。一般來說，底盤高度在110-150毫米之間，而博瑞的底盤高度超過13厘米，意味著其通過性能較好，但在高速行駛時穩定性會略受影響。底盤高度低于11厘米的車輛則在高速行駛時穩定性更佳，但通過性較差。現代汽車中，配備空氣懸掛...
吉利旗下多款車型油耗表現各異，其中吉利遠景1.5L搭配5速手動變速箱的車型最為省油。吉利博瑞雖動力平穩但油耗偏高，適合高速駕駛；帝豪油耗性能良好，內飾優越；海景油耗也不錯，但懸掛一般；遠景外觀內飾佳，但底盤舒適性差。駕駛習慣也影響油耗，增加氣壓、清理后備箱、避開擁堵、合理加油、經濟時速、少用電器、正...
09款思鉑睿2.4的油耗為每百公里10.2升。油耗受多種因素影響，包括排氣量、駕駛習慣、行駛環境、輪胎氣壓、火花塞狀況和發動機積碳。要降低油耗，可以減少怠速時間、避免頻繁變道、保持穩定車速、避免長時間低速行駛，并在高速時關窗以減少風阻。這些方法有助于提高燃油效率，減少不必要的燃油消耗。09款思鉑睿2...
吉利品牌車型眾多，包括博瑞、帝豪、海景、遠景和博越等，其油耗受發動機排量和變速箱技術影響。博瑞1.8T油耗在10-11升，而2.4L和3.5L自然吸氣發動機油耗在11-12升，適合高速行駛。帝豪1.3T和1.5L車型油耗在8-9升，內飾和外觀表現良好。海景1.5L和1.8L車型油耗在7-8升，價格親...
預算在十幾到二十多萬之間，選車時應該關注哪些方面？在這個價格區間，車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間，豐富的配置也是提高性價比的關鍵。如果你考慮中型車，不妨看看2013款2.0L豪華版思鉑睿。思鉑睿的內飾設計動感，中控臺對稱且裝飾有銀色飾條，符合年輕消費者口味。方向盤為三輻式設計，采用皮質材質，...
思鉑睿2015款2.4LSi以其青春活力的外觀設計和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉設計活潑，LED大燈與車身線條相得益彰。輪胎規格為235/45R18，搭配運動輪圈。后視鏡具備電動調節、加熱、記憶和電動折疊功能。車尾設計協調，尾燈風格新潮。車主反饋顯示，這款車的性價比很高，配置齊全，包括無匙啟動、...
本田思鉑睿汽車可加防凍型玻璃水，超市有售。添加時，先打開前機蓋，找到發動機艙右邊的噴水壺，壺蓋上有與指示燈相同的標志。加至刻度線即可，注意區分冬夏用玻璃水。本田思鉑睿汽車添加什么玻璃水沒有限定，建議去買防凍的就行，超市里也有都可以的，冬季主要是防凍的。思鉑睿玻璃水的添加方式如下：汽車的儀表上都會有一...
運動型輪胎是相對小眾的選擇，適合追求硬朗、靈敏的操控，追求駕駛樂趣的人。即使不去做極限駕駛，也能感受到過彎、高速、急剎性能的提升，開起來更直接、更有信心。但缺點是舒適性相對一般，油耗少量上升，壽命普遍沒有舒適型輪胎長。以下推薦幾款運動性能不錯的輪胎，以供參考。1.精準的操控性，出色高速過彎性能，優異...
