提問者：xrm0012015-08-31 00:00
高速應在首保前，也就是過了磨合期要在適當的時候拉高速。 首先，新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。所以說，新車適當拉拉高速可以提高發動機的性能一點也不假，道理就在這里。 另一方面，拉高速對清洗發動機的油路和氣缸也有相當大的作用。原因是發動機高速運轉時，供油量加大，燃油的流速也加大，有助于把油路中污垢和雜質沖刷出去，達到清洗的效果。而且由于活塞的高速運動，汽缸內溫度更高，氣流進出氣門的流量和速度也很高，燃燒會更加充分，有利于清除氣門的積碳，使堵塞的通道變得順暢。所以，拉過高速后，發動機的動力會有所增強，這是不言而喻的。 拉高速其實就是為了清除氣門積碳，不定期拉拉高速可以減輕發動機的積碳。拉高速就是讓發動機高速運轉至4000—5000轉，用其大氣門高壓力沖擊一下缸體氣門累積的膠質物，可以防止和減輕發動機形成積碳。
回答者：R2e4g8z6rc2016-08-31 00:00
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
提問者：ekri80232016-05-30
您好，微信公眾平臺【修車問問】很高興為你解答： 車抖原因：一、發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混
提問者：wfeh54942016-08-06
目前很多車都有燒機油現象出現，德系和美系車為主。平時也要注重養護呀。初期可以使用一些輔助保護劑來進行養護，BOD的魔力壓效果不錯，車輛使用年限長后燒機油就比較嚴重了，主要體現在燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上
提問者：Blnfoksh2013-05-07
發動機噪音大，最根本的原因有兩個：1、發動機積碳過多。2、發動機機油使用不合適或者機油變臟。除此之外，發動機噪音大大部分還是因為發動機異響引起的：1、發動機下護板螺絲松動。一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下護板螺絲
提問者：bmx20025202015-09-29
目前國產思鉑睿應該是和雅閣一個2.4的發動機. 調校是否有不同,并無太官方的說法. 思鉑睿官網也沒具體列出缸徑和壓縮比.估計是和雅閣一樣了. 沒道理差不多性能去搞2個同排量的發動機. 那壓縮比是在10.6左右,這個壓縮
提問者：bdf7012013-08-14
1、自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導致發動機積碳而熄
提問者：glfke492015-12-21
