氣溫！一解釋： 啟動時怠速有時低，有時很高(1200)聲音很恐怖，過一會兒消失這是正常情況，主要發生的原因是氣溫大約高于15度后，停車久后，點火后怠速就高到1200轉，目前據說是由于某項設備同時工作，增加了發動機負荷導致
出現這種問題的原因很多，還要看你的車是跑了多少公里的車。 1、拆下火花塞檢查，看是否需要清理積炭或更換; 2、檢查噴油嘴是否有積炭并清理，如果到了保養時間，就應該去保養了; 3、還有一種可能是水溫傳感器冷車信號錯誤
鋒影的化油器是帶有電加熱裝置的，它的冷起動性能是很好的，檢查一下你車的怠速是否偏低，還有，新車未經磨合，發動機并不在最佳狀態，如果在冷車起動時拉風門起動會好些，你是第一次騎摩托車，有可能起動方法也有問題，冷車起動時最好不
你這不叫起動困難，用我們的話說叫“著不住”，也就是一放油門就熄火。發動機在冷熱狀態下的怠速是不一樣的，在冷車時溫度的傳感器會自動調整供油裝置提高發動機的轉速，隨著溫度的升高，怠速才慢慢降低，當達到正常溫度怠速才恢復到額定
您好:對于上述車輛現象，是正常的，屬于發動機冷啟動工況，在發動機啟動后，電子控制單元根據冷卻水溫度對進氣量進行調節，使發動機怠速運轉得以穩定，所以就有了冷車高怠速情況。發動機升溫結束后，怠速控制系統通過接收各傳感器的輸出
其實也不是什么事,你非要解決,你就是站全用完了添加劑也不見的好用.
要響多長時間？如果時間不長我覺得應該算是正常�？赡苁菣C油壓力的問題或者是液壓挺桿的問題。
您好應該是冷車啟動怠速比較大一點、哪里螺絲或者卡扣沒鎖緊造成的、建議還是到修理廠看看、如果有幫到您、請采納58車
冬天，天氣冷，早上啟動后你會聽到發動機聲音比平時大，正確做法是等待大約20秒到半分鐘，等聲音略小，轉速表稍微下降以后，然后掛擋起步，低速跑1公里左右，轉速2000左右。如果還是有問題，就去4S檢查一下變速箱。謝謝
您好： 關于您說的涼車怠速高的問題，車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息，將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低，這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序，這是正常的。您可以
