提問者：rzycjg2013-11-23 00:00
我目前冷車啟動車，怠速主要表現為兩種狀態。 第一種，啟動后轉速表突然很高，差不多有1400～1500轉左右，發動機的聲音也比較大，行車電腦的瞬時油耗顯示5.4/h左右，轉速大約持續5到8秒后，就很快回落到800轉以內，瞬時油耗可以降到0.8以下。 第二種，啟動后轉速維持在800～1
氣溫！一解釋： 啟動時怠速有時低，有時很高(1200)聲音很恐怖，過一會兒消失這是正常情況，主要發生的原因是氣溫大約高于15度后，停車久后，點火后怠速就高到1200轉，目前據說是由于某項設備同時工作，增加了發動機負荷導致的原因。 另一個解釋：就是說天氣冷時,冷車啟動電子扇不工作,所以怠速穩定,而天氣熱時冷車啟動電子扇也啟動,電子扇啟動需要供電,我不知道是哪里供的,是蓄電池還是發動機帶動電機供電,反正電子扇啟動了負荷就大了，如果電子扇的工作負荷是靠發動機提供的,那么發動機就需要ECU控制增加點油耗來提高發動機怠速來提供增加電子扇工作的消耗,也就是我們這時看到的怠速有些高,瞬時油耗也有些高,而這時車由于是歐4標準的牛車,需要達到排放標準于是車里的什么二次空氣泵、什么三元催化也趕快都啟動起來了，于是什么亂七八遭的聲音也都出來了。
回答者：有敲斃cgd2016-11-23 00:00
根據你說的情況判斷，應該是冷車啟動后，有一個缸不工作或工作狀態不好。 解決辦法: 1、試缸法:按順序高壓斷缸，判斷哪個缸不工作或狀態不好(高壓斷缸后發動機無反應或反映不大，說明該缸有問題)。 2、測試缸壓。低于正常
提問者：jiangxiaonan2013-09-27
你的所在地 應該是才0下以下溫度才會出現狀況，因為普通機油不適合溫度太低的溫度，所以才會出現你所說的情況， 建議你更換上防凍機油就解決了。
提問者：manlouis12013-07-25
變速箱油有沒有定期更換。有時候冷車和熱車也有關系，觀察下熱車時候的情況
提問者：將軍485702013-07-13
應該是冷啟動怠速高導致的共振，轉速過高或者過低都會這樣，不是什么大問題。
提問者：odls502016-01-21
卻缸 有缸不干活 建議拆汽缸蓋檢查氣門
提問者：budfdsn32s2013-06-18
檢查一下助力轉向的油位，如果熱車不響，應該沒什么大問題。另外車子跑了多少公里了。如果是老車，助力轉向柱有點漏油也是正常的。
提問者：2013-03-25
