你好。你是什么問題，請詳細描述 科魯茲氣門頂筒是液壓頂 一套的售價在800左右，有點貴 希望對你有幫助，謝謝 請詳細描述問題，58車的同僚能夠給你分析，解決，提供維修思路【汽車問題，問58車。4S店專業技師，
應該是現在普遍的中控臺異響，有的說是副駕手套箱造成(手套箱裝配不到位隨著顛簸會振動發出聲音)的，有的說是副駕手套箱下面的蓋板振動造成的(大家可以用手去推推副駕手套箱下面與車地板交接處那個板子，是能晃動的)，首先你要確定是
檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。 一、機油進入進氣歧管：1、廢氣閥（PVC閥）損壞；2、氣門室的機油受熱氣化，在廢氣打開（廢氣進入進氣歧管燃燒時打開）進入進氣歧管。 二、進氣門與氣門導管間隙過大，發動機熄火后，因某些
氣門間隙大，調下就好了，問題不大
樓主，雪佛蘭科魯茲高溫后氣門室蓋發餉是機油不足吧
你好，這個只要是更換原廠規格的氣門室蓋，安裝正確的話，正常使用不會存在漏油問題的。這個概率還是很少的。
漏氣肯定是不行的 前段時間我剛換個科魯茲的氣門蓋。58車
檢查進、排氣門與氣門導管的配合間隙。 一、機油進入進氣歧管:1、廢氣閥(PVC閥)損壞;2、氣門室的機油受熱氣化，在廢氣打開(廢氣進入進氣歧管燃燒時打開)進入進氣歧管。 二、進氣門與氣門導管間隙過大，發動機熄火后
有異響是因為氣門的間隙發生變化造成的原因如下：1、發動機機油使用時間過長需要更換。2、發動機的機油壓力變低無法滿足機油作為液壓作用的壓力。3、氣門的間隙變大需要調整。等等
有異響是由于氣門的間隙產生變化釀成的緣由以下： 1、發動機機油使用時間太長需要更換。 2、發動機的機油壓力變低沒法滿足機油作為液壓作用的壓力。 3、氣門的間隙變大需要調劑。等等
科魯茲車主遇到發動機聲音大的問題時，首先應檢查排氣管與地面之間的隔熱罩是否老化，可能需要更換或拆下。其次，如果踩油門時排氣管發出砰砰聲，可能是消聲器或排氣管損壞，需檢查并修復。加速時咔嗒聲可能是點火時間設置問題，也可能是發動機過熱或積碳，需檢查并加高級機油。發動機踢踏聲可能是灰塵或閥門問題，建議換機...
汽車氣門噠噠噠響是正�，F象，因為氣門在開啟和關閉時會發出聲音。但如果聲音過大，可能是氣門間隙過大或螺絲松動，需要調整。使用不同型號的機油也可能導致異響。如果聲音異常大，可能是敲缸聲，這時應去維修店檢查。有車主問汽車氣門噠噠噠響怎么解決，首先我們了解一下氣門的工作原理，曲軸旋轉帶動活塞在氣缸內做上下往...
當您遇到汽車氣門桿脫落的問題時，了解正確的修復方法至關重要。以下是詳細的步驟和注意事項，幫助您快速解決這一問題。1.**檢查氣門桿狀況**：首先，確保氣門桿沒有嚴重磨損、凹陷或變薄。如果發現這些情況，可能需要更換新的氣門桿。2.**使用壓力機校正修整**：對于已經嚴重磨損的氣門桿，可以使用壓力機進行...
車輛怠速抖動、動力不足、油耗增加、頻繁熄火、尾氣不達標，這些可能是節氣門臟污引起的。積碳和雜質是主要原因，影響進氣量和節氣門工作。定期保養空氣濾芯、進氣濾芯，減少污染，降低問題發生。對于汽車上的節氣門來講，節氣門在使用一段時間很容易出現臟污，這主要是因為車輛在使用的過程中或多或少都會產生一些積碳或雜...
一位車主分享了他的17款手動炫峰科魯茲的使用體驗。他表示，盡管有人對科魯茲有諸多吐槽，但他自己的車已經行駛了八千多公里，沒有出現任何問題。他之前開的自主品牌車也用了6年，沒有大問題，只是做工粗糙。他認為科魯茲設計合理，顏值高，油耗低，駕駛體驗很好。但他也指出，很多車輛問題是由于使用不當造成的，比如沒...
雪佛蘭科魯茲在高速行駛中面臨噪音問題，尤其是風噪、路噪和發動機噪聲。針對這些問題，有效的解決辦法包括：1.風噪：通過加裝或更換車門密封條來減少車體與空氣摩擦產生的噪音。2.胎噪：在車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，維持正常胎壓或更換軟質輪胎。3.發動機噪聲：在發動機蓋處加裝吸音泡沫材料，以抑制...
發動機大修后頂杯異響，檢查發現非新頂杯問題，而是氣門間隙未調整。氣門頂杯分機械與液壓兩種，需檢測氣門間隙并調整頂杯或墊片厚度。進氣門間隙0.20~0.25mm，排氣門0.30~0.35mm。大修時需標記氣門頂杯，避免混淆。前些天，一朋友修理廠來了一輛雪佛蘭科魯茲進行大修，大修完了以后，著車發現頂杯響...
總結內容：文章主要針對了汽車保養中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務經理周瑛認為可能與油品有關，汽油濾芯堵塞，而非節氣門問題。對于轉速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應修理。至于踩剎車打方向出現異響的問題，徐國平表示冷車狀態下有聲響...
一輛2010年寶馬320i，車型E90，搭載N46發動機，行駛超10萬公里。車主反映發動機啟動后故障燈亮，抖動劇烈，伴有“嗒嗒嗒”噪聲，加速無力。檢查發現，發動機至少一缸未工作，診斷顯示第2缸熄火。進一步檢查，第2缸VVT控制系統中間推桿固定彈簧斷裂，導致氣門無法正常關閉，影響缸壓建立，使缸不工作。...
節氣門故障時，車輛可能會出現發動機怠速不穩、高怠速不降、冷啟動困難、怠速波動或無怠速、啟動困難、動力下降、加速性能差、運轉不穩定、排氣管冒黑煙以及油耗增加等問題。節氣門是控制空氣進入發動機的閥門，與汽油混合形成可燃混合氣，對發動機性能至關重要。其清潔程度直接影響車輛加速性能和油耗。保持節氣門清潔，可...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
汽車氣門桿是配氣機構的核心部件，負責將凸輪軸的動力傳遞給氣門。當氣門桿出現問題時，如磨損、彎曲或壓凹，需要及時修復或更換。輕微彎曲或頂歪斜可以通過壓力機校正，嚴重磨損則需磨削或鍍鉻修復。氣門桿長度和尾端面磨損也需按標準修整。氣門間隙對發動機性能至關重要，過大或過小都會影響氣門開啟和關閉，導致動力下降...
一輛雪佛蘭科魯茲在行駛過程中出現發動機轉速高、車速提升困難的問題。經診斷，變速器缺少2擋和3擋，直接從1擋換至4擋。解碼器顯示多個與變速器相關的故障碼，包括變速器油壓力、換擋電磁閥及壓力控制電磁閥的故障。變速器油稍臟。懷疑油臟后電磁閥工作不良、油路阻塞或TCM模塊問題、離合器打滑或油路泄壓。解體變速...
氣門室蓋漏油可能不僅僅是密封件老化，更可能是曲軸箱強制通風系統故障。當通風閥卡滯，曲軸箱壓力升高，導致油封失效和機油泄漏。同時，機油液位下降可能引起發動機潤滑不足。在處理氣門室蓋漏油時，除了更換氣門室蓋墊，還應檢查并更換氣門油封，以防止機油進入燃燒室，影響發動機性能。馬勒售后提供全面的密封部件維修套...
一輛行駛9.2萬km的長安福特福克斯轎車出現加速踏板失靈的故障送至修理廠。經過多次維修仍未解決問題。維修人員發現節氣門控制故障碼提示，但換控制單元后問題依舊存在。最終發現進氣壓力傳感器為副廠配件，更換原廠傳感器后故障解決。通過仔細觀察故障發生時的細微變化，最終找到并解決了導致故障的根源。一輛行駛里程...
如果螺栓松動，用扳手擰緊。發動機漏氣會導致車無力。在壓縮沖程時，氣體會流入曲軸箱，壓力升高。曲軸箱通風閥將氣體引導到進氣歧管，影響車輛動力。氣門室墊片損壞會導致漏油，影響密封能力。曲軸箱通風系統PCV閥堵塞會導致壓力過高，影響機油滲出。檢查PCV閥工作狀態，用手指測試曲軸箱進氣口的真空度，可以判斷其...
P3432故障碼詳解：適用于所有汽車制造商，指氣缸4排氣門控制電路出現高電壓問題。此問題可能影響發動機效率。解決方法需按照特定車型規定的清除方法進行，避免隨意拆電池負極導致“經驗記憶”丟失或功能異常。簡述：P3432故障碼提示氣缸4排氣門控制電路電壓過高，需專業診斷與修復。清除故障碼應遵循正確步驟，...
總結內容：紅旗7200AE轎車在行駛中發生空擋滑行偶爾熄火現象，經診斷后對節氣門體進行清洗與基本設定，但問題依舊存在。通過檢查，發現火花塞間隙超標并已更換。油路與電路檢查均無異常。最終鎖定控制系統，特別是空氣流量傳感器可能存在問題。經清洗空氣流量傳感器后，故障徹底排除。此故障排查過程中，綜合考慮了各...
江淮瑞風S5因火花塞問題導致氣門損壞，更換氣缸蓋總成后發動機出現怠速抖動和故障燈異常點亮的問題。經檢測，發現兩個故障代碼與可變氣門正時，注意別裝反了。排除方法：重新正確安裝進排氣門正時調節器。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與...
