提問(wèn)者:super_kr2016-11-18 00:00
檢查進(jìn)、排氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管的配合間隙。 一、機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣歧管:1、廢氣閥(PVC閥)損壞;2、氣門(mén)室的機(jī)油受熱氣化,在廢氣打開(kāi)(廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管燃燒時(shí)打開(kāi))進(jìn)入進(jìn)氣歧管。 二、進(jìn)氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,因某些汽缸處于進(jìn)氣行。
回答者:kyo362016-01-20 00:00
氣門(mén)間隙大,調(diào)下就好了,問(wèn)題不大
提問(wèn)者:firstseason2013-06-14
漏氣肯定是不行的 前段時(shí)間我剛換個(gè)科魯茲的氣門(mén)蓋。58車(chē)
提問(wèn)者:VeniceCub2015-10-28
有異響是因?yàn)闅忾T(mén)的間隙發(fā)生變化造成的原因如下:1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)需要更換。2、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力變低無(wú)法滿足機(jī)油作為液壓作用的壓力。3、氣門(mén)的間隙變大需要調(diào)整。等等
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-08-19
樓主,雪佛蘭科魯茲高溫后氣門(mén)室蓋發(fā)餉是機(jī)油不足吧
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2014-08-19
檢查進(jìn)、排氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管的配合間隙。 一、機(jī)油進(jìn)入進(jìn)氣歧管:1、廢氣閥(PVC閥)損壞;2、氣門(mén)室的機(jī)油受熱氣化,在廢氣打開(kāi)(廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管燃燒時(shí)打開(kāi))進(jìn)入進(jìn)氣歧管。 二、進(jìn)氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后
提問(wèn)者:minniecatcat2013-09-09
有異響是由于氣門(mén)的間隙產(chǎn)生變化釀成的緣由以下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油使用時(shí)間太長(zhǎng)需要更換。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力變低沒(méi)法滿足機(jī)油作為液壓作用的壓力。 3、氣門(mén)的間隙變大需要調(diào)劑。等等
提問(wèn)者:cstharyw2014-08-21