其實這是解決得掉的，確實是別克君威的通病，我在13wkm的時候也出現過這個現象，也是在4s店解決，更換了電磁閥，當然波箱油及過濾器也換了。不過這個還不能解決問題哦，4s一般都知道的，再加一個彈簧墊片就能解決問題了，我現在
是自動擋車型 手自一體的變速箱 行駛前掛入d當就可以 還有一個電子手剎要松開。
變速箱出現的問題太多了，常見的有掛檔難，頓挫，異響等問題。變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序
君威在行駛三萬公里后大多數都會出現大油門提速時換檔頓挫，，，小油門提速就沒那情況了。。由于車身過重，，行駛個幾萬公里車子變速箱內部件會有磨損導致大油門提速頓挫，，，你可以去把變速箱油換下看看 一 好轉沒 ��！
我是12款的2.4L旗艦，好像換擋沒聲音，你最好去4s檢查下。
90%是換擋電磁閥需要更換，君威的通病。換4個電磁閥，2個蓄壓器彈簧。配件成本600左右，修理費用就看你去什么樣的修理廠。
樓主和樓上同學 ~進口CC只有兩個排量，一個是2.0T，國內已經停止進口2.0T一段時間了~為了給國產CC讓路，但是年內會進口一款CC R-line，用的發動機是2.0T~~~ （進口2.0T的發動機功率是155千瓦，國
君威好！原因：一、動力上：君威2.0T最大功率為162kW/5300rpm，峰值扭矩為350Nm/2000-4000rpm，大眾CC 2.0T最大功率輸出147kW/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700
自動擋車換擋慢，可能是由于變速箱設計、發動機轉速變化處理不當或離合器接合控制不夠精細等原因造成的。要消除換擋時的頓挫感，關鍵在于讓離合器輸入輸出端轉速完全相似。有經驗的駕駛者可以通過摸索，找到順暢換擋的節奏，減少頓挫感。此外，新手換擋時，應緩抬離合，避免轉速下降過快，導致擋位和速度不匹配。通過日常積...
**總結內容**：自動擋汽車在高速行駛時，可以直接從D檔換至L檔。L檔代表低速模式，有助于越野或爬坡時提供高扭矩；D檔為駕駛模式，適合城市或高速公路行駛，提供更好的乘坐舒適度和經濟性。多數自動變速箱允許在行駛中切換L檔和D檔，但建議在切換時減速至10英里/小時以下，以減少沖擊并保護變速箱。切換時需保...
換擋頓挫是自動擋汽車在換擋過程中常見的現象，主要是由于變速箱在切換齒輪時產生的力反作用于車體。這種現象在大眾速騰等雙離合變速箱車型中尤為明顯，因為雙離合在起步時離合器的半聯動控制不準確，導致頓挫。此外，剎車控制不當也會引起頓挫。解決換擋頓挫的方法主要是通過駕駛技巧來改善。車主應留意換擋時的路況、轉速...
換擋撥片是部分自動檔汽車的換檔設備，主要應用于運動型跑車和轎跑。它允許駕駛者在不離開方向盤的情況下，通過上撥或下壓撥片來實現快速換檔。這種設計大大提升了駕駛的操作性，尤其在需要急加速超車時，可以迅速提升發動機轉速，輕松超越前方慢車。然而，雖然換擋撥片提供了手動模式，但變速器的本質仍然是自動的。與電腦...
自動擋汽車在換擋時出現異響，可能是由于離合器分離軸承損壞或壓盤彈簧折斷等原因造成的。車主應避免長時間踩踏離合器踏板，以免加速離合器磨損。一旦發現異響，應及時到專業維修店檢查，避免問題擴大。如果只是分離軸承問題，更換成本相對較低。但若長時間拖延，可能需要更換更多部件，費用也會更高。車主在遇到異響時，應...
別克君威變速箱在行駛18萬2千公里后，換擋時出現頓挫感，加速時感覺無力。經檢查，發現變速箱中的緩沖片損壞，導致閥體、鋁鼓、行星架等部件損壞，引發故障。更換改進型緩沖片，修復損壞部件，重新組裝變速箱后，故障得到修復。君威變速箱常見故障碼包括P0700、P1915-00、P0796、P0971、P07B...
文章介紹了別克君威自動擋擋位的使用說明和換擋操作技巧。根據車輛需要，不同的擋位可以提供不同的功能，如P擋是用于停車，R擋是倒車擋，D擋是前進擋等。此外，還介紹了手動擋換擋撥片的使用方法，以及在不同路況下選擇適合的擋位的技巧。通過這些方法，駕駛者可以更加靈活地操作別克君威的擋位，提高駕駛體驗。文章內容...
根據文章內容總結：起動后發動機轉速高原因可能是節氣門后漏氣或怠速閥異常。通過故障診斷儀操作怠速電機，發現控制單元對怠速控制正常，但節氣門位置傳感器信號失準。最終清洗插接器并更換節氣門位置傳感器解決了問題。整體文章口語化，邏輯清晰，從怠速高問題的分析到解決過程一氣呵成，符合seo關鍵詞要求。文章內容權...
別克全新君威的發動機性能和質量表現出色，歷經多代車型驗證，發動機穩定可靠，變速箱雖有換擋慢的問題但已優化。提供2.0T、1.5T和1.8L混動三種動力選擇，2.0T版最大功率261馬力，1.5T版170馬力，混動版123馬力，均匹配9速自動變速箱。1.5T發動機在沈陽北盛工廠生產，與多款車型共享。2...
別克全新君威的質量一直是消費者關注的焦點。君威車型自1973年誕生以來，已經經歷了四代車型的發展，其中國產化君威屬于第三代。盡管有著悠久的歷史，但君威在變速箱方面曾出現過問題，尤其是在2010年下半年出廠的車輛上。2015款君威雖然對變速箱進行了優化，但換擋慢的問題仍然存在。全新君威1.5T和2.0...
君威與標致508均受市場關注。君威車身尺寸適中，大燈個性前衛，內飾精致，空間實用；標致508配置豐富，安全性高，內飾豪華，舒適便利配置多，大燈運動時尚。兩款車各有千秋，選擇需根據個人喜好和需求。過去，當我們看到手動擋車時都會覺得駕駛者在駕駛時的換擋操作很酷，但是現實和理想往往是有距離的，一想到擁堵的...
P0951故障碼指的是自動換檔手動中發動機運行的經驗數據，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內性能不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；另外一點，還可能會造成一些功能的丟失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這情況下，要音響系統正常工作，就需要重新對音響進行修復，出現這情況，就很麻煩。車型推薦：傳祺...
P0861故障碼指的是換檔控制模塊通信電路低，這是一個適用于所有汽車制造商的通用故障碼。在處理這個故障時，重要的是要按照特定車型的規定方法來清除故障碼，避免直接拆除蓄電池負極搭電線，因為這可能會導致控制電腦失去“經驗記憶”或造成正常功能的丟失，如音響鎖止。正確的故障碼清除方法可以避免這些問題，確保汽...
別克君威車主在換擋時可能會遇到頓挫感和異響，這通常與變速箱的常見問題有關。變速箱問題可能表現為換擋困難、沖擊感、異響或溫度過高。這些問題可能由潤滑不足、閥體故障、零件磨損或過熱引起。變速箱的保養和維修對于保持車輛性能至關重要，但費用會因地區和具體問題而異。建議車主定期檢查變速箱，并在出現異常時及時咨...
14款別克君威儀表顯示掛不上P擋的原因可能有多種，包括p擋鎖止機構卡住不能回位、換擋電磁閥損壞、擋位拉線損壞斷裂、控制電腦故障以及擋位鎖被鎖住等。其中，車輛變速箱傳感器出現故障、儀表盤顯示問題和變速箱換擋機構卡頓是常見的原因之一。如果掛不上P檔，可能是檔位齒輪損壞導致。未加防凍液或P檔鎖止電磁閥故障...
別克君威變速箱故障燈亮的原因，主要是控制模塊、換擋電磁閥、摩擦片、齒輪等內部出現故障。傳感器問題、保養不到位、油質問題、假故障等因素都可能導致故障燈亮。2020款1.5T君威552T精英型是一款中型三廂車，搭載9擋手自一體變速箱，最高車速達205千米每小時，性能優越。消費者在享受一流駕駛體驗的同時，...
手動擋與自動擋的主要區別在于傳動方式、變速器原理和換擋方式。手動擋依靠機械齒輪傳動，通過手撥變速桿改變齒輪嚙合位置實現變速；自動擋則通過液壓油傳動，根據車速和加速踏板操控自動換入不同擋位。手動擋需要駕駛員手動換擋，而自動擋則能自動根據氣門開合大小進行換擋。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
自動擋汽車與手動擋汽車的主要區別在于變速器和擋位操作。自動擋汽車配備自動變速器，根據車速和路況自動調整擋位，操作簡便。而手動擋汽車使用手動變速器，需要駕駛者通過變速桿手動換擋，擋位標識為1至6及倒擋。自動擋汽車的擋位標識為P、R、N、D，分別代表停車、倒擋、空擋和駕駛擋。以上內容由58汽車提供。如有...
自動擋車輛的前進擋是D擋。自動擋車能自動根據速度和交通情況選擇合適擋位，擋位包括P。掛擋時注意：不踩油門換擋，掛擋后不猛踩油門，僅在P、N擋可發動車輛，從P擋摘擋需踩剎車，行駛中不可掛N擋滑行，不可推入P擋，方向變動時需停穩后切換D、R擋，行駛中不可將擋位放在N擋以免損壞變速箱。以上內容由58汽車提...
自動擋和無級變速都屬于自動變速箱，但無級變速在換擋時更平順，油耗和沖擊感較小。無級變速是自動擋的升級版，通過傳動鏈實現連續變速，而自動擋則通過齒輪組變速，換擋時有頓挫感。自動擋根據速度和交通情況自動選擇擋位，而無級變速提供更廣泛的傳動比范圍。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關...
