您好： 由于車輛底盤部分使用了大量的橡膠部件，在天氣比較涼的情況下，橡膠會變硬，彈性下降，在顛簸路面上行駛時，由于橡膠件被壓縮和拉伸，就會出現吱嘎的響聲，隨著行駛的時間加長，橡膠件在反復的拉伸壓縮下，溫度會上升，所以聲
減震器異響有幾個可能：1固定螺絲松動，造成行駛異響 需要重新檢查緊固2別的配件變形或者干涉減震器運動， 需要檢查外部，是否有不正常的摩擦。3減震器內部異響，需要更換新的配件。
根據上述車輛故障現象，結合聲音性質和發生部位，從售后維修案例角度來講，這種異響故障應多為橡膠膠套摩擦的聲音，如減震器緩沖膠塊、平衡桿膠套或減震器頂膠等，建議去維修店進行現場檢查，否則進行潤滑即可，如果橡膠老化或性能下降，
樓主，根據上述車輛故障現象，結合聲音性質和發生部位，從售后維修案例角度來講，這種異響故障應多為橡膠膠套摩擦的聲音，如減震器緩沖膠塊、平衡桿膠套或減震器頂膠等，建議去維修店進行現場檢查，否則進行潤滑即可，如果橡膠老化或性能
您好:對于這種故障現象，結合您的車況建議去維修店進行檢查及維修，如果多次調整無效，則可以通過保修進行維護。每輛車都有保修期，也稱質量擔保期，這是由各個廠家規定的，一般會給出兩個數據(時間和行駛里程，以先到者為準)。在保修
我也是04年的 v6 2.5 花了8萬七哦做車內外美容 跟換機油 過濾器 水箱水 剎車油 方向盤油、好多啊 3000元
檢查減震器故障首先是看，看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體或防塵套上。一眼就可以看到。很直觀。還有就是聽。在低速行駛時，當車輪通過路面的凸起部或有輕微的震動時有悾悾的聲音。減震器的異響有別于其他底
抓緊時間更換，不要等皮帶張緊輪抱死了，如果是正時皮帶張緊輪抱死會造成皮帶斷裂，頂壞氣門。后果很嚴重
根據上述車況和發生的使用現象，此種情況首先建議對前輪胎壓進行檢查，是否是氣壓過高的原因造成。其次，根據聲音性質此種情況再有就是減震器的性能現象，因此，建議您去維修店進行現場試車判斷，如果是減震器的原因，則可以通過保修進行
我這有4S店的價格:總成1560元(不含工時費)
寶駿560在使用兩年后行駛了15000公里時，前減震器出現異響可能是由多種原因引起的。首先，減震器漏油或彎曲是常見問題，需要更換。其次，減震壓力軸承老化或磨損也會導致異響，可以通過更換或潤滑解決。減震彈簧變形同樣需要更換。此外，車輪軸承異響也不容忽視，需要更換。判斷異響來源可以通過觀察減震器是否漏油...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時，可能會遇到異響問題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車輪軸承出現故障所致。以下是針對這些問題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過低速行駛時的聽診來判斷異響來源。當車輪通過路面凸...
檢查寶馬3系減震器是否漏油，塵土和油污是否異常，減震彈簧是否受損，導致回力不足。加速皮帶響可能是皮帶松動，按壓皮帶輪上的皮帶檢查。遇到大坑時減速慢行，避免懸掛部件損壞。寶馬3系減震器養護：1.停車時停在平坦地面，避免長時間傾斜停放；2.過減速帶要慢行，減少對減震的損傷；3.避免長時間拉乘重物，防止減...
日產天籟在行駛中，輪胎噪音不可避免。右前輪異響時，先檢查輪胎螺絲是否緊固，排除異響。輪轂螺絲松動時，下坡輕點剎車會有細微響聲，后輪螺絲松動則響聲會放大。嚴重松動時，輪子會搖擺，低速時咔咔聲明顯，應立即停車檢查。輪胎響聲有節奏且車速快時頻率高，低沉“啪啪”聲可能是胎面變形或氣壓不足；“嗒嗒”聲可能是胎...
寶駿汽車針對其車型寶駿560的前減震器異響問題，雖然召回并非專門針對此問題，但涉及到的車型數量龐大。召回主要是為了處理燃油蒸氣泄漏的隱患，該問題由于供應商制造原因，導致部分油箱軟管老化開裂。上汽通用五菱已對受影響車輛進行召回處理，但具體針對前減震器異響的解決方案并未在文中明確提及。寶駿560的召回率...
遇到歐尚a600異響問題，可能是懸掛或剎車系統發出的。檢查底盤部件，如懸掛系統和制動系統。異響可能來自減震器，檢查是否漏油、連桿、橡膠套等是否損壞。剎車異響需檢查剎車片厚度、磨損情況和制動器回位。如剎車片過硬，可更換或打磨。檢查剎車盤跳動，必要時更換。異響原因可能是減震器或剎車系統部件問題，需及時檢...
五菱宏光s汽車減震異響可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化或磨損異常，減震彈簧變形，以及平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙。后橋異響的原因可能是嚙合間隙過大，導致換擋減速或車速急劇變化時出現聲響。半軸和半軸套管彎曲碰擦也會產生間斷聲響，嚴重時變為撞擊聲。解決這些問題通常需要調整間隙、...
車前輪異響可能由三個原因引起：首先，如果低速行駛時異響不明顯，而高速行駛時發出均勻的嗡嗡聲，可能是車輪軸承損壞。長途行駛對軸承要求高，質量不佳或使用時間長的軸承易疲勞損壞。其次，低速行駛時發出有節奏的嗡嗡異響，高速行駛異響減弱，可能是四輪定位不準確導致輪胎偏磨。最后，高速行駛后怠速偏高或不穩，可能是...
汽車在低速行駛時打方向盤出現異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車輛并允許減震器隨轉向節旋轉，若損壞會導致振動和彈簧重擊聲。雖然不會造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時需拆下減震器，注意軸承易因進水和生銹而損壞。汽車異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車朋友也受到這...
總結內容：寶駿730在行駛過程中，如遇顛簸路或過減速帶時出現減震異響，可能原因包括減震器漏油、彎曲或壓力軸承老化、磨損異常、減震彈簧變形及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響、手壓懸掛部分等方式。一旦發現減震器故障，需更換無法修復，建議尋求專業維修技師的幫助進行判斷和更換。寶駿73...
奧迪A6在顛簸路面行駛時，減震器壓縮和復位過程中可能會產生“哧哧”或“嘶嘶”的聲音，這是正常現象。減震器漏油是常見問題，會導致減震效果減弱和異響。漏油可以通過觀察減震器上的油泥油污來判斷。輕微滲油一般不會有異響，但嚴重漏油需要及時更換減震器。如果車輛碰撞后出現異響，可能是減震器受損，需要檢查。奧迪A...
奧迪A4L在過減速帶時出現減震異響，可能是由車身剛度不足、車門與車框摩擦、發動機皮帶打滑、金屬部件損壞或輪胎問題等原因造成。針對不同異響來源，可以嘗試貼膠條、墊橡膠、緊固螺絲或更換輪胎等方法進行處理。若異響持續存在，建議及時送廠檢修，以免影響行車安全。車身異響可能源于剛度不足或部件固定不良，可通過貼...
大眾高爾夫7減震器異響可能由多種原因導致，包括減震器漏油、彎曲或老化，減震壓力軸承磨損異常，減震彈簧變形以及車輪軸承問題。檢查減震器故障可通過觀察是否漏油、聽異響聲音、按壓懸掛部分的手感等方式。如出現故障，只能更換無法修復。大眾高爾夫7的減震器異響問題，通常由減震器自身或相關部件的老化、磨損、變形引...
沃爾沃XC60減震器異響問題可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異常或減震彈簧變形。車輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過觀察減震器殼體或防塵套來判斷。其次，低速行駛時注意聽是否有悾悾聲，特別是前減震器，方向盤上會有震感。有經驗的駕駛員能準確判...
長安cs35前減震異響可能的原因：減震器本身漏油或彎曲等導致的，直接更換就可以了。減震壓力軸承老化或磨損異常導致的，直接更換或潤滑就可以了。減震彈簧變形導致的，直接更換就可以了。也有可能是車輪軸承異響，直接更換就可以了。檢查減震器故障首先是看：看減震器是否漏油。在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼...
在判斷汽車底盤異響時，首先可以架設驅動橋并使用安全三角木固定前輪，啟動發動機并逐步切換至高速齒輪，觀察車身和方向盤是否晃動。如果晃動存在，可能是傳動系統問題；若無晃動，則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車輪是否變形，以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現共振現象，尤其是更換新...
氣門異響特征與診斷：氣門異響是金屬敲擊聲，怠速時均勻，轉速提高則響聲增大。由間隙調整過大、螺母松動、氣門桿與導管磨損等引起。用聽診器可清晰聽到，拆下缸蓋罩觸感搖臂振動可確認。如插規后響聲減小，則為間隙大。氣門問題可調整或更換解決，氣門導管松曠若不嚴重可暫不修。**總結內容**：針對艾瑞澤5前減震異響...
奔馳E級車輛在顛簸路面行駛時，減震器會發出類似“突發”或“Psst”的聲音，這是正常現象，無需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經歷幾十萬次壓縮，可能導致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時，觀察減震器是否有油泥和機油，或在低速行駛時是否有吱嘎聲或輕微震動。嚴重漏油需及時更...
減震器異響可能是由平衡桿膠套損壞或連接球頭間隙引起，也可能是減震器漏油或拆開上下拉有間隙。在未受外力損傷的情況下，磨損老化或顛簸導致間隙也是可能原因。可通過聽聲音、觀察漏油現象、手感硬度等方式進行檢測。若異響嚴重影響行駛，就需要更換減震器。震器異響對新車較少見，但老車也會出現。減震器異響需要及時處理...
奧迪A6L減震器是否漏油是導致異響的常見原因。檢查時，可以直接觀察減震器殼體或防塵套，看是否有油跡。在低速行駛中，如果車輪通過凸起或輕微震動時發出沉悶的悾悾聲，這可能是減震器異響。有經驗的駕駛員可以通過方向盤的震感判斷是前減震器還是后減震器的問題。用手壓懸掛部分，如果感覺偏硬，可能是減震器漏油的后期...
