安全氣囊電腦板一般都在排檔桿前面或者是檔桿下面。車上有帶AIR BAG的地方是氣囊。可看頭像咨詢用電腦進氣囊糸統(tǒng)檢測故障，再根據(jù)故障意思進行修復如果沒有故障電腦可以直接清除故障如果是解決不了可到上海閔行吳中汽配城十三區(qū)十
在中控臺上方的空調(diào)出風口中間有一個“DTC”按鈕，你會感到后輪有較明顯的側滑，這時系統(tǒng)允許后輪的轉(zhuǎn)速比平時有所提高，儀表盤顯示DTC打開，按一下，為了安全考慮，此答案僅供參考，在蛇形繞樁時。這樣一來，車輛就允許有更多的滑
建議你打I88,8885,4498。我上次就是和這位老板買原廠寶馬汽車配件的，換在我的寶馬上，效果挺不錯，應該是原廠的，價格也比4S店便宜。
你好；那是燈泡報警，檢查是哪個燈泡不亮，你可以把車燈打開，一個一個檢查，左右對比。也可以到維修廠，用電腦讀碼，針對性維修更換。謝謝，祝用車愉快。58車
可能是你室外溫度表有問題， 去4S調(diào)一下吧
優(yōu)點： 寶馬1系最大的有點就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動機很不錯，技術很先進，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點： 缺點的話，其實并不多，保養(yǎng)費稍微有
優(yōu)點： 寶馬1系最大的有點就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動機很不錯，技術很先進，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點： 缺點的話，其實并不多，保養(yǎng)費稍微有點貴，
優(yōu)點： 寶馬1系最大的有點就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動機很不錯，技術很先進，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點： 缺點的話，其實并不多，保養(yǎng)費稍微有點貴，
優(yōu)點：寶馬1系最大的有點就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動機很不錯，技術很先進，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。缺點：缺點的話，其實并不多，保養(yǎng)費稍微有點貴，我還能
鄙人并非愛車專家，此答案僅供參考：在中控臺上方的空調(diào)出風口中間有一個“DTC”按鈕，按一下，儀表盤顯示DTC打開，這時系統(tǒng)允許后輪的轉(zhuǎn)速比平時有所提高，而在平時，為了安全考慮，后輪的轉(zhuǎn)速不能超過前輪的20％。這樣一來，車
寶馬1系儀表盤圖解：1.發(fā)動機轉(zhuǎn)速表：顯示引擎每分鐘運轉(zhuǎn)速度。2.油位表：顯示油箱內(nèi)燃油余量，低油位時需加油。3.速度計：顯示車輛行駛速度，最高可達260km/h。4.瞬時油耗表：顯示車輛瞬時油耗。寶馬1系以其活力四射的運動設計、經(jīng)典雙腎進氣格柵和動感腰線等特征吸引目光。該系列自2004年起，始終保...
寶馬1系儀表盤顯示內(nèi)容可通過轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的BC鍵進行調(diào)整。車輛外觀延續(xù)家族化設計，車頭時尚大氣，配備多邊形天使眼大燈。動力上，搭載2.0L發(fā)動機，最大功率141kW，最大扭矩280Nm，百米加速僅需7.5秒。寶馬1系儀表盤顯示內(nèi)容調(diào)整方法為使用轉(zhuǎn)向燈撥桿頂端的BC鍵。車輛外觀時尚，家族化設計，配備...
這篇文章介紹了如何在華晨寶馬寶馬1系中調(diào)出儀表盤上的公里數(shù)。通過打開計價器并設置里程，按住關閉鍵再打開鍵，調(diào)節(jié)機油保養(yǎng)燈直到不亮。然后找到里程表傳感器插頭，插入抄表器輸出插頭插入信號插孔。將儀表插入點煙器，并轉(zhuǎn)動車鑰匙，調(diào)節(jié)車速到所需速度。文章內(nèi)容詳細、清晰，步驟簡單易懂，有一定的權威性和實用性。適...
為了進一步提升BMW7系用戶體驗，BMW730Li/740Li/740LixDrive，在標準配置之上,統(tǒng)一加裝全屏幕數(shù)字儀表盤�，F(xiàn)在購買BMW7系更可享受半價購置稅補貼，詳情請咨詢010-58061666。作為BMW家族的旗艦車型，BMW7系專為領袖人物量身設計。憑借領先科技和頂級駕乘體驗的完美融...
日前，寶馬汽車官方正式對外發(fā)布了一組新款寶馬7系高級豪華轎車官圖及相關信息。可以看出，作為中期改款車型新車除了在外觀及內(nèi)飾設計方面做出小的修改外還搭配了一系列高科技配備以及全系配備了8速自動變速箱。預計2013款寶馬7系將于9月開幕的巴黎車展上正式首發(fā)。2013款寶馬7系自2008年推出至今的寶馬7...
國內(nèi)蘋果車鑰匙目前僅支持寶馬品牌。適用于2020年7月1日后生產(chǎn)的1系、2系、3系、4系、5系、6系、8系、X5、X6、X7、X5M、X6M、Z4等車型。CarKey功能通過NFC技術，將iPhone或AppleWatch變成數(shù)字鑰匙，實現(xiàn)無鑰匙解鎖、啟動引擎，并可與五人共享權限。主用戶還能控制其他...
全新寶馬2系四門轎跑車以其26.98-30.98萬元的售價區(qū)間，成為年輕用戶可負擔的轎跑車型�；贔AAR前驅(qū)平臺，2系轎跑車擁有更飽滿的前臉設計和豐富的細節(jié)，如雙腎格柵和天使眼LED大燈。車身線條緊湊修長，C柱后延，保留霍氏彎角和無邊框車門設計。車身尺寸增加，軸距縮短20mm，配備18英寸輪圈和支...
寶馬4系30l的落地價格大約在35萬元左右。這款19年的車型在外觀上與前代車型保持了高度一致，但新增了M運動曜夜版套件，包括黑色高光雙腎型進氣格柵邊框、黑色鯊魚鰓裝飾等。在配置上，新車升級了8.8英寸觸控中央顯示屏的BMW專業(yè)級導航系統(tǒng)、BMW增強型互聯(lián)駕駛組合等，同時還有10.25英寸全液晶數(shù)字儀...
新款北京奔馳A180L運動轎車正式上市，售價23.28萬元，相較于現(xiàn)款上調(diào)3000元。新車配置升級，增加10.25英寸液晶中控屏、全液晶儀表和MBUX人機交互系統(tǒng)，取消前后駐車雷達和自動泊車功能。外觀內(nèi)飾變化不大，動力搭載1.3T四缸發(fā)動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛米。車身尺寸4622/...
內(nèi)容：我是2021年1月份買的凱迪拉克CT5，說實話買新車肯定是高興的。CT5我一直覺得性價比很高，外觀又比寶馬3系好看，從我關注到一直買車，我一直都認為這是一輛不可多得的車子。但是我所碰到的問題，讓我對凱迪拉克表示失望，不對美系車也都覺得有點失望，因為我覺得凱迪拉克就是美系車的代表。車子買回來沒兩...
在法蘭克福車展上，寶馬正式發(fā)布了全新4系Coupe概念車。這款新車延續(xù)了寶馬4系流暢動感的雙門敞篷造型設計，并融入了全新的未來設計理念。然而，不少網(wǎng)友在看過超大雙腎進氣格柵后，直呼受不了，認為這造型太前衛(wèi)、審美有點跟不上。有網(wǎng)友表示：“開出去都說豬跑出來了�！背丝鋸埖母駯旁O計外，全新4系概念車的內(nèi)...
標題：M135i：后驅(qū)時代的王者歸來？2、文章內(nèi)容M135i重新詮釋了BMW標志性的后驅(qū)車型，采用雙腎格柵和點陣式設計，前保險桿更具運動風格。車尾采用最新設計語言，尾部擴散器彰顯性能車身份。內(nèi)飾汲取3系設計風格，配備全新液晶儀表盤和懸浮式中控屏。動力系統(tǒng)采用2.0升四缸發(fā)動機，最大功率306馬力，最...
大家好，今天我們來聊一聊2013年的BMW750Li，搭載4.4升V8發(fā)動機，新車落地價超過200萬，目前僅行駛8萬公里，售價19.8萬。車輛無事故、無水泡，外觀保養(yǎng)如新，內(nèi)飾保養(yǎng)良好，手續(xù)齊全，支持檢測。配置豐富，包括抬頭顯示、夜視、5門電吸、空氣懸掛等。接下來，我們來探討一下車輛的實際使用體驗和...
寶馬3系連接carplay提示連接錯誤的原因可能包括數(shù)據(jù)線損壞、手機iOS版本過低或內(nèi)存不足。連接方法需先選擇多媒體或收音機，再依次選擇藍牙音頻、連接新移動設備，用蘋果手機連接藍牙后配對，最后使用carplay。寶馬3系作為標桿車型，外觀動感內(nèi)飾升級，以駕駛者為中心，液晶儀表風格多變，激發(fā)駕駛欲望。...
總結內(nèi)容：寶馬1系作為入門級車型，憑借其家族化設計語言和運動套件，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。LED大燈和黑化處理的側車窗邊框增添了運動基因。內(nèi)飾方面，儀表盤和中控屏的組合提供了豐富的信息展示和便捷的操作體驗。動力方面，提供1.5T和2.0T兩種動力選擇。隨著老款車型的清庫，價格已降至15萬以下，極具性...
在今年1-9月國內(nèi)豪華品牌銷量排行榜上，華晨寶馬以450053輛的成績繼續(xù)領先，其中BMWX3功不可沒，售出101723輛，占品牌總銷量的四分之一。BMWX325iM運動版以其獨特的碳黑色車漆和耐看的外觀，搭配M套件后運動感十足。內(nèi)飾方面，12.3英寸液晶數(shù)字儀表盤和10.25英寸中控觸控屏視覺效果...
寶馬1系(進口)的內(nèi)飾設計酷炫，符合年輕消費者口味。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。儀表盤精巧時尚，中控屏6.5英寸，配備道路救援、藍牙/車載電話、GPS導航。座椅為皮、織物混搭，實用性好。后排空間符合主流水平，配備頭部氣囊、后座出風口。車主反饋內(nèi)飾中規(guī)中矩，顏色單一但做工用料不錯，座椅舒適，空間大無...
近日曝光的全新寶馬1系諜照顯示，新車將采用寶馬最新的家族式設計語言，并提供燃油和插電混動兩種動力版本，預計在法蘭克福車展上發(fā)布。新一代寶馬1系基于FAAR前驅(qū)平臺打造，盡管是前驅(qū)，但寶馬承諾將傳承其運動基因。內(nèi)飾方面，新款車型內(nèi)飾更時尚，配備全數(shù)字儀表和中控屏，搭載最新的iDrvie7.0系統(tǒng)，增強...
寶馬5系的內(nèi)飾設計走的是高貴路線，中控臺傾斜并用銀色飾條修飾，展現(xiàn)出高級感。方向盤為三輻式設計，采用真皮材質(zhì)，配備記憶和電動調(diào)節(jié)功能。全液晶儀表配備12.3英寸屏幕，科技感十足。中控屏為10.25英寸，集成多項智能配置。座椅采用仿皮材質(zhì)，提升檔次感，同時配備駕駛位座椅記憶。后排空間寬敞，配置齊全，包...
