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奔馳C級換擋頓挫

奔馳C級換擋頓挫相關(guān)問答

奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 怎么樣

車主印象:外形很時尚用料很實在配置比較少舒適性好優(yōu)點:外觀內(nèi)飾的造型都很好看個人認為領(lǐng)先寶馬奧迪競爭車型整整一代,前后雙天窗,特別是后天窗使得后排沒那么壓抑,全車內(nèi)飾大量使用仿皮裝飾提升檔次感明顯。缺點:科技配置嚴重不足

提問者: zyh75l2016-11-26

奔馳C級C7檔手自一體車會有停頓感嗎

是自動擋的都會有換擋間隙,只能說7檔的換擋間隙更小點,頓挫感不太明顯而已!

提問者: tt123q12016-08-29

奔馳SL級做工怎么樣

奔馳哪款性價比高  奔馳A級的外形、內(nèi)飾都和B級車有諸多相似之處,配置豐富實用,科技感較強,做工一般;動力家用夠用,但油耗稍高,車身操控靈活,內(nèi)部空間寬敞,不過儲物能力一般;安全性能值得信賴,售后需完善,配件價格貴、難買

提問者: dfwvgouhm2015-08-02

奔馳C原來的變速箱7G-tronic和現(xiàn)在的7G-tronic plus有什么區(qū)別?

2013款C級轎車配備的是7G-tronic plus變速箱,plus是增強的意思,相比老款新的變速箱更新了超過2000項的零件,傳動效率提升31%,配合高性能發(fā)動機共同提升了車輛的加速性能和中速功率,并降低了油耗,并且

提問者: xiaolinzi5182013-03-28

奔馳哪款車性價比高

奔馳哪款性價比高  奔馳A級的外形、內(nèi)飾都和B級車有諸多相似之處,配置豐富實用,科技感較強,做工一般;動力家用夠用,但油耗稍高,車身操控靈活,內(nèi)部空間寬敞,不過儲物能力一般;安全性能值得信賴,售后需完善,配件價格貴、難買

提問者: camelsu2014-08-02

奔馳C級換擋頓挫相關(guān)文章

北京艾森1.5T奔馳C260刷ecu改善動力遲滯換擋頓挫駕控更隨心嗎?

北京艾森1.5T奔馳C260刷ecu改善動力遲滯換擋頓挫駕控更隨心嗎?

奔馳C級車型以其“小S”的美譽,將動感與時尚完美融合,展現(xiàn)出獨特的優(yōu)雅與魅力。今天的主角是入門級的油電混1.5TC260L,搭載M2641.5T發(fā)動機和48V電機的弱混系統(tǒng),旨在提供接近2.0T的動力表現(xiàn),同時降低燃耗和排放。然而,實際駕駛中,動力系統(tǒng)的反應并不如預期,1.5T發(fā)動機動力略顯不足,且...

作者:小楊說車
奔馳C級自動擋擋位圖解,C級換擋操作技巧你了解嗎?

奔馳C級自動擋擋位圖解,C級換擋操作技巧你了解嗎?

奔馳C級自動擋擋位圖解,C級換擋操作技巧你了解嗎?奔馳C級自動擋的擋位使用非常關(guān)鍵,正確的操作不僅能提高駕駛體驗,還能延長車輛的使用壽命。以下是奔馳C級自動擋的擋位圖解和換擋操作技巧:1.P停車檔:長時間停車時需要掛入此檔位,熄火時未掛入停車擋,下次啟動車輛時應先掛入停車擋再點火。2.R倒車檔:車輛...

作者:小楊說車
奔馳C級手動換擋模式怎么用及技巧,如何高效利用?

奔馳C級手動換擋模式怎么用及技巧,如何高效利用?

奔馳C級手動換擋模式通過方向盤換擋撥片實現(xiàn),根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速升擋,減速時自動減擋。新C級外觀微調(diào),提升操控性能,結(jié)構(gòu)尺寸未變,保持多樣車型選擇。手動模式操作簡便,適合超車等場景,提升駕駛樂趣。奔馳C級的手動模式如下圖所示,可通過控制方向盤換擋撥片來升降檔位。手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一...

作者:小楊說車
奔馳c260換擋頓挫什么原因?

奔馳c260換擋頓挫什么原因?

奔馳C260換擋頓挫的原因可能是由于變速箱內(nèi)有油漬或磁閥損壞所致。油泥堵塞閥體油道會導致高溫、沖擊和打滑等問題,而磁閥損壞則會導致?lián)Q擋時的頓挫感。奔馳C260的檔位包括P停車檔、R倒車檔、N空檔和D前進檔,需要根據(jù)具體情況選擇合適的檔位。在停車時需掛入P檔,倒車時掛入R檔,空檔是怠速檔,而D檔是前進...

作者:小楊說車
奔馳C級自動擋擋位圖解,C級換擋操作技巧是什么?

奔馳C級自動擋擋位圖解,C級換擋操作技巧是什么?

奔馳C級自動擋擋位圖解,C級換擋操作技巧詳解。P檔為停車檔,長時間停車需掛入;R檔為倒車檔,需車輛停穩(wěn)后掛入;N檔為空檔,短時間停車使用;D檔為前進檔,自動變速箱自動工作;S檔為運動檔,換擋延遲,發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高;L檔為低速檔,固定在1-2檔,適用于下坡和上坡;M檔為手動檔,駕駛員自行切換檔位;B檔為...

作者:小楊說車
奔馳c級有換擋撥片嗎?

奔馳c級有換擋撥片嗎?

奔馳C級車有換擋撥片嗎?是否配備此功能?奔馳C級車配備了換擋撥片,這一設(shè)計位于方向盤后方,提供了更加便捷的換擋操作方式。駕駛者只需將擋位推入D、S或手擋模式,便可利用換擋撥片輕松完成升降擋操作,極大地提升了駕駛的操控性和便利性。換擋撥片在賽車中廣泛應用,現(xiàn)已逐漸成為高端汽車的一項標配功能。總結(jié):奔馳...

作者:小楊說車
凱迪拉克XT6后輪會隨前輪轉(zhuǎn)動嗎?后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否標配?

凱迪拉克XT6后輪會隨前輪轉(zhuǎn)動嗎?后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否標配?

凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm,軸距2863mm。CT6車型中,后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并非全系標配,僅領(lǐng)先運動型、領(lǐng)先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車,競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,代號LSY,最大...

作者:小楊說車
奔馳C260L油耗測試1.5T+48V油耗表現(xiàn)究竟如何?

奔馳C260L油耗測試1.5T+48V油耗表現(xiàn)究竟如何?

在這次油耗測試中,我們對中期改款的奔馳C級C260L進行了詳細的實測。這款1.5T+48V動力總成的車型,在48V電機的輔助下,起步加速表現(xiàn)出色。測試前,我們確保了輪胎胎壓、空調(diào)設(shè)置、發(fā)動機模式等都處于標準狀態(tài)。測試路線選擇了大學城外環(huán),模擬日常駕駛路況,總里程約105公里。實測結(jié)果顯示,奔馳C26...

作者:小楊說車
【問題】:

【問題】:

奔馳sport模式與sport+模式區(qū)別是什么?總結(jié)內(nèi)容:奔馳汽車的Sport+模式相比Sport模式更加側(cè)重運動性,啟動后可能關(guān)閉部分防滑系統(tǒng)。奔馳旗下有多款車型如A級、C級、E級等已被國產(chǎn)。C級車型有標準軸距和長軸距版,搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機,匹配9at變速器以提高換擋平順性和燃油...

作者:小楊說車
奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強的9AT真的嗎

奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強的9AT真的嗎

奔馳E級配用的9G-Tronic變速箱,為奔馳自主研發(fā),2013年發(fā)布。該變速箱換擋邏輯性和速率出色,有細膩的齒比和節(jié)油優(yōu)勢,且液力變矩器動能耗損降低。但低速檔時可能有輕微頓挫,9擋使用頻率不高。跳擋減擋特性明顯,提升加速性能。奔馳E級變速箱詳細說明型號規(guī)格:9G-Tronic配用年款:2020款、...

作者:小楊說車
奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強的9AT詳解

奔馳E級變速箱據(jù)說是地表最強的9AT詳解

奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用,同樣用于奔馳C級。該變速箱與發(fā)動機搭配良好,換擋邏輯和速率出色,慢速時略有頓挫但不影響舒適度。9個擋位提供細膩齒比和節(jié)油效果,液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時頓挫,與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級變速箱詳細說明型號規(guī)格:9G-Tro...

作者:小楊說車
2018款1.6T奔馳C級5座底盤好嗎?奔馳C級購車手冊值得一看嗎?

2018款1.6T奔馳C級5座底盤好嗎?奔馳C級購車手冊值得一看嗎?

奔馳C級以其端莊的車頭設(shè)計和精細的車尾風格,展現(xiàn)出穩(wěn)重與時尚感。內(nèi)飾細節(jié)到位,提升了整體質(zhì)感。搭載1.6TL4發(fā)動機,最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km,匹配9擋自動變速箱,前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車尾豪華造型設(shè)計增強了氣場,凸顯整車格調(diào)。配置豐富,包括前...

作者:小楊說車
大興羅湖奔馳GLC級AMG最大優(yōu)惠11.3萬元最新報價是多少?

大興羅湖奔馳GLC級AMG最大優(yōu)惠11.3萬元最新報價是多少?

近期,大興羅湖奔馳GLC級AMG全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠11.3萬元。這款車以其精巧的車頭設(shè)計、高貴的車側(cè)線條和明顯的高級感內(nèi)飾造型受到市場歡迎。車身尺寸為4682/1930/1624mm,軸距2873mm,搭載3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率390馬力,峰值扭矩520牛·米,工信部綜合油耗1...

作者:小楊說車
mercedes-benz-這是哪款車?

mercedes-benz-這是哪款車?

奔馳是一家來自德國的豪華汽車制造商。它旗下有多款車型,如跑車、豪華車、豪華SUV等,其中國產(chǎn)車型包括A級、C級、E級等多款車型。其中,C級是奔馳的中型車,擁有多種發(fā)動機和變速器配置,并采用多連桿獨立懸掛系統(tǒng)。奔馳C級配備先進的技術(shù)和舒適的駕駛體驗,擁有多種動力選擇和出色的操控性能。9AT變速器提高了...

作者:小楊說車
瓦罐迷的福音!沃爾沃2023款V60旅行車上市,是時候支持一下了嗎?

瓦罐迷的福音!沃爾沃2023款V60旅行車上市,是時候支持一下了嗎?

沃爾沃汽車以其旅行車系列而聞名,2023款V60旅行車以其卓越的設(shè)計、安全性和性能脫穎而出,售價30.43萬。V60作為S60轎車的旅行版,擁有更大的尾部空間,搭載2.0T發(fā)動機和48伏輕混系統(tǒng),提供平順的換擋和柔和的起步。沃爾沃提供B4和B5兩種動力級別,B4車型最大功率145千瓦,最大扭矩300...

作者:小楊說車
日產(chǎn)軒逸支持無線carplay嗎?無線連接功能是否實現(xiàn)?

日產(chǎn)軒逸支持無線carplay嗎?無線連接功能是否實現(xiàn)?

日產(chǎn)軒逸確實支持無線CarPlay,使得iPhone用戶能夠無縫使用汽車中控系統(tǒng)。21款軒逸雖然不支持CarPlay,但通過無線網(wǎng)絡連接,iOS設(shè)備能夠與車載系統(tǒng)互動。新軒逸搭載第三代智能發(fā)動機,動力提升,內(nèi)飾舒適,座椅設(shè)計符合人體工程學,被譽為“移動的沙發(fā)”。發(fā)動機靜音效果佳,豪華配置豐富,包括輔...

作者:小楊說車
奔馳C200L2.0TM274發(fā)動機可以直接OBD刷ECU升級動力了嗎?

奔馳C200L2.0TM274發(fā)動機可以直接OBD刷ECU升級動力了嗎?

奔馳C200L搭載的M274發(fā)動機現(xiàn)在可以通過OBD直接刷ECU來提升動力,這一技術(shù)的進步讓車主們無需拆解ECU即可享受動力升級的便利。自14年起,奔馳的M274發(fā)動機以其高性價比和不斷優(yōu)化的變速箱技術(shù),逐漸在市場中占據(jù)優(yōu)勢。9G-Tronic變速箱的升級,使得換擋更加平順,尤其在高速行駛時,動力銜...

作者:小楊說車
2017款C200旅行轎車奔馳C級(進口)底盤高嗎?底盤高度是否滿足需求?

2017款C200旅行轎車奔馳C級(進口)底盤高嗎?底盤高度是否滿足需求?

奔馳C級(進口)以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間贏得了消費者的青睞。車頭的穩(wěn)重設(shè)計和車尾的端莊造型,加上高貴的尾燈設(shè)計,彰顯了整車的奢華格調(diào)。內(nèi)飾方面,非對稱式中控臺的細節(jié)點綴體現(xiàn)了設(shè)計者的巧思。搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.5L/10...

作者:小楊說車
湖南華星錦業(yè)奔馳E級最高降1萬元現(xiàn)車充足嗎?

湖南華星錦業(yè)奔馳E級最高降1萬元現(xiàn)車充足嗎?

湖南華星錦業(yè)奔馳E級車型目前提供高達1萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,現(xiàn)車供應充足。該車型以其端莊的前臉設(shè)計、狹長的車身線條和高貴的內(nèi)飾風格受到市場歡迎。奔馳E級車身尺寸為5078/1860/1480mm,軸距3079mm,搭載2.0TL4發(fā)動機,最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.45L/...

作者:小楊說車
奔馳C級白菜價,是否值得入手?

奔馳C級白菜價,是否值得入手?

奔馳C級車以其簡潔設(shè)計、豪華內(nèi)飾和先進技術(shù)受到消費者喜愛。外觀霸氣,內(nèi)飾充滿層次感,配備換擋撥片增加駕駛樂趣。車身尺寸中規(guī)中矩,但內(nèi)部空間基本夠用。動力方面,1.5發(fā)動機表現(xiàn)中規(guī)中矩。安全配置齊全,包括多種主動安全功能。用戶口碑良好,但關(guān)于價格方面的優(yōu)勢需進一步確認。奔馳C級以其出色的設(shè)計和先進的技...

作者:小楊說車
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