刷了肯定不好。相當于用一架車的后半生生命來換取前半生的輝煌。
梅賽德斯-奔馳C-Class(W204) ECU升級全攻略 關鍵詞：C180變C200，C200變C230，C230變C280，C280變C350，C350，C63…… 車型：C 180 Kompress
C很不錯，配置很到位，同級別唯一采用電動尾門。C200為例,動力上來說，只有把ECU稍作調試，可以把馬力調成C260的動力，花費也不會很大。而且不用擔心渦輪問題 audi連自家引以為豪的quattro都沒配置,而且燒機
CGI技術一種發動機新技術，其中主要包含了缸內直噴技術和渦輪增壓技術。 缸內直噴使供油動作已完全獨立于進氣門與活塞系統之外，ECU也因而擁有更多的主導權。超乎傳統噴射理論的稀薄燃燒與更多元的混合比便得以實現。在穩定行
A4L 只有1.8和2.0.選擇性不大.外觀很不錯(個人觀點),但是通病依然,燒機油仍有發生,渦輪還是會壞,不像A8,已經換了Super Charger 機械渦輪.而且不帶看家本領Quattro.. C級很優雅,而且同
車型：C 180 Kompressor 引擎：M271 1.8L 直列4缸 機械增壓 數據： 引擎性能參數 梅賽德斯-奔馳標準 MKB/ECU升級后 提升量 提升幅度 最大輸出功率(PS/rpm)
全國首臺奔馳C300 CGI 在艾森已經成功升級完畢了！案例在艾森官網有介紹， 、呵呵 感興趣趕快去看看吧~艾森針對于奔馳C200 E200 C180等車型都可以升級了。 、這款車在艾森升級是不需要拆電腦的，呵呵~
建議23歲的你買尚酷 車很漂亮 維修保養費用也遠低于C200 尚酷2.0T刷刷ECU可以240匹 很運動的小車 他雖然是FF車 但操控真的很不錯 別都叫尚酷跟GTI為FWD車 當然 如果比較在意品牌價值的話 還是C200
內回壓對低扭沒有提升，出現怠速不穩。高轉扭矩和馬力有一定提升。但不是很大。除非再刷ECU。關于聲音更排氣管材質有關。鋁合金沉悶，鈦合金尖銳。 瑞達汽車改裝 地址:豐益橋西國貿汽配基地D區28號 電話:(010)81
......300也不是最高的呀，只是國內最多就300了，其實E550也有啊，照這么個理論B級，C級奔馳怎么辦，奔馳就出一個S600就可以了？管別人說什么，論壇上那么多開日本車大眾車的吵來吵去有意思么，好多沒BENZ開的
內容：全新奔馳C級車型在發動機技術方面進行了重大改進，特別是M254系列1.5T和2.0T發動機的引入，預示著該車型將擁有更強大的動力輸出和更低的油耗。這些新發動機不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運行。此外，新款發動機的綜合油耗數據有所下降，進一步證明了其...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經在北美上架了美規版2022款奔馳C300。據悉，此次奔馳共準備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規版2022款奔馳C300...
奔馳C180L1.6T通過艾森刷ECU特調，動力顯著提升，加速更強勁。車主馬先生表示升級后油門響應更快，動力輸出更有力，駕駛體驗顯著提升。艾森全國統一標準化施工，確保安全與穩定性，為車輛“換芯”升級提供可靠保障。這是一臺17年出廠的1.6T奔馳C180，車主武漢車友馬先生，反饋想通過艾森刷ECU特調...
奔馳A級以其緊湊型車身和入門級別的配置，成為奔馳品牌的親民之選。奔馳B級則以其運動旅行車的定位，吸引著追求高品質生活的年輕家庭。C級作為中型轎車，尺寸和配置都有所提升，滿足更廣泛的市場需求。E級則以其商務氣息和成熟穩重的造型，成為中大型轎車中的佼佼者，同時價格相對親民。而G級則以其強悍的越野性能和硬...
奔馳C級2018款C200運動版的內飾設計莊重而大氣，銀色飾條的點綴增添了時尚感。皮質材質的平底三輻式方向盤實用性佳，雙炮筒式儀表盤精美，懸浮式中控屏時尚且實用，配備藍牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、側隱私玻璃、后座出風口，提升了乘坐舒適性。車主反饋...
凱迪拉克XT6的車身尺寸為5056mm/1964mm/1780mm，軸距2863mm。CT6車型中，后輪轉向系統并非全系標配，僅領先運動型、領先超級巡航型和旗艦超級巡航型配備。CT6定位C級轎車，競爭對手包括寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L。2020款CT6搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，最大...
奔馳C級(進口)以其精致的車頭設計和高級感吸引消費者，五邊形格柵和黑色飾物的搭配提升了整體層次感。車身尺寸為4698/1810/1408mm，軸距2840mm，車側設計精巧，細節設計充滿趣味。內飾方面，奔馳C級(進口)同樣展現出細膩的設計風格，小細節的處理彰顯了內飾的精致。動力方面，搭載1.5TL4...
三個月前，我體驗了英菲尼迪Q50SHYBRID，這款擁有線控轉向技術和最年輕混合動力汽車稱號的車型，以其旗艦地位和較高價格，并未成為直接競爭的領袖。在國內排量稅影響下，寶馬3系、奔馳C級、凱迪拉克ATS等成為潛在挑戰者。今天，我們關注的是搭載2.0L四缸渦輪增壓發動機的Q502.0t，它在性能和價格...
奔馳C級以其豪華外觀和精致內飾受到消費者青睞。前臉五邊形格柵搭配黑色飾物，展現豪華氣質；車尾尾燈設計精巧，點亮效果引人注目。內飾對稱中控臺銀色飾條修飾，細節之處體現設計巧思。搭載1.5TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后...
奔馳C級以其精細的前臉設計和高貴的車尾造型，展現出獨特的豪華感。內飾設計同樣高貴，對稱式中控臺銀色飾條修飾，營造出高級氛圍。仿皮座椅和駕駛位座椅記憶功能，提升了乘坐體驗。后排空間表現不錯，滿足日常家用需求，配備隱私玻璃、頭部氣囊和后座出風口。然而，后排座椅無法放倒，影響了后備廂的靈活性。車主反饋顯示...
奔馳S級車頭給人一種非常豪華的感覺，格柵采用了多邊形的設計，看起來十分豪華。該車尺寸5320/1921/1503mm，軸距3216mm，車側看起來頗具纖長的感覺，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。奔馳S級內飾給人一種十分精巧的感覺，非對稱式中控臺細節做得很到位，有助于整體質感的提升。...
蘇州吳江區奔馳C級車型目前提供高達3.8萬元的現金優惠，吸引了不少消費者的關注。這款奔馳C級以其整潔的車頭設計和梯形格柵，展現出干凈利落的外觀。車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，車側線條精細，細節處理用心，彰顯時尚氣息。內飾方面，銀色飾條裝飾提升了車內的高級感，與車型定位...
奔馳C級進口2019款C300旅行轎車內飾端莊，配備皮質方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項駕駛輔助系統提升安全性。車主反饋車內空氣質量好，空調制冷佳，噪音控制得當，座椅舒適度高，性價比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨...
21款奔馳C級車型在安全配置上進行了升級，新增了被動行人保護系統，同時標配了電動后備箱蓋和方向盤記憶功能，以及64色氛圍燈，提升了駕駛體驗。奔馳C級提供長軸距和標準軸距兩種版本，搭載三款不同功率的渦輪增壓發動機，包括1.5升低功率版、1.5升高功率版和2.0升渦輪增壓發動機。這些發動機均采用缸內直噴...
奔馳S系列以其精湛的造車藝術和不斷的科技革新，成為豪華車市場的標桿。第九代S系列，尤其是S320和S400，以其優雅的設計和先進的安全設備備受青睞。S級的氛圍燈以其7種顏色選擇和豪華舒適的定義，成為同級別中的佼佼者。在動力上，S320的3.0T雙渦輪低功率發動機提供了200kw(272ps)的最大功...
奔馳C級2017款改款C200L以其豪華外觀、精細內飾和寬敞后排空間受到消費者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現滿意，高速省油，66升油箱續航能力強。...
總結內容：近日，一汽奧迪發布了備受矚目的2018款A4L30周年版。作為豪華品牌B級車的代表，新款A4L在外觀上進行了細節調整，內飾科技感顯著提升。搭載第三代EA888發動機，分為高低功率兩個版本，配合7速雙離合變速箱，動力表現優秀。起售價僅20萬，性價比高，顏值和性能均超越同級競品如寶馬3系和奔馳...
17款奔馳C180L確實配備了CarPlay功能，這一配置使得駕駛者能夠直接在車輛的中控顯示屏上使用iPhone的所有功能，如播放音樂、導航、通話、閱讀短信甚至觀看在線視頻。通過簡單的數據線連接，CarPlay讓手機與車載系統無縫對接，提升了駕駛便利性。2022款奔馳C級在外觀上進行了革新，采用了家...
佛山寶之星汽車近期推出奔馳C級促銷活動，購車最高可享現金優惠4萬元。奔馳C級以其精巧的設計風格和精細的車身線條吸引消費者，車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內飾采用非對稱式中控臺，銀色飾條提升整體質感。搭載1.5TL4發動機，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，工信...
