奔馳C級相關問題

• 奔馳e260是最沒有性價比的？還不如e200？

  ......300也不是最高的呀，只是國內最多就300了，其實E550也有啊，照這么個理論B級，C級奔馳怎么辦，奔馳就出一個S600就可以了？管別人說什么，論壇上那么多開日本車大眾車的吵來吵去有意思么，好多沒BENZ開的

  提問者：cyy愛_22014-08-23

• 11款 奔馳C200 CGI 優雅型 是否可以進行行車電腦ECU升級改裝呢？需要拆電腦嗎？新車有些顧慮~

  全國首臺奔馳C300 CGI 在艾森已經成功升級完畢了！案例在艾森官網有介紹， 、呵呵 感興趣趕快去看看吧~艾森針對于奔馳C200 E200 C180等車型都可以升級了。 、這款車在艾森升級是不需要拆電腦的，呵呵~

  提問者：royal_bb2013-03-24

• 奧迪A4﹑寶馬三系﹑奔馳C級哪個更適合年青男士開

  C很不錯，配置很到位，同級別唯一采用電動尾門。C200為例,動力上來說，只有把ECU稍作調試，可以把馬力調成C260的動力，花費也不會很大。而且不用擔心渦輪問題 audi連自家引以為豪的quattro都沒配置,而且燒機

  提問者：Dazzling丶星宿2013-07-07

• 奧迪A4L,大眾CC,奔馳C級,寶馬5系,奧迪Q5,馬自達MX-5 這幾款性價比和各個方面的對比.謝謝..貌似有點多了哈.

  A4L 只有1.8和2.0.選擇性不大.外觀很不錯(個人觀點),但是通病依然,燒機油仍有發生,渦輪還是會壞,不像A8,已經換了Super Charger 機械渦輪.而且不帶看家本領Quattro.. C級很優雅,而且同

  提問者：ug9jhggd2013-11-17

• 有些奔馳C級轎車的后備箱蓋右側貼著CG1是代表什么？

  CGI技術一種發動機新技術，其中主要包含了缸內直噴技術和渦輪增壓技術。 　　缸內直噴使供油動作已完全獨立于進氣門與活塞系統之外，ECU也因而擁有更多的主導權。超乎傳統噴射理論的稀薄燃燒與更多元的混合比便得以實現。在穩定行

  提問者：wwerkk4y10492014-08-24

• 奔馳C刷行車電腦···

  車型：C 180 Kompressor 引擎：M271 1.8L 直列4缸 機械增壓 數據： 引擎性能參數 梅賽德斯-奔馳標準 MKB/ECU升級后 提升量 提升幅度 最大輸出功率(PS/rpm)

  提問者：lupop3332013-04-05