你好！圖片沒有上傳上來！四輪定位是根據實際情況調教的！比如數據不正常，動一下方向盤數據就正常了！單看數據不是很準確！根據實際情況調教！希望我的回答對你有所幫助！58車
后輪扭力梁式數據是死的！不用調，所以只調前面就可以了58車
什么叫方向盤沉啊？做四輪定位為了防止跑偏，也是保持原車設計駕駛性效果的校隊方式。并沒有影響你的轉向系統啊。悅動是液壓助力的，若感覺沉還是去查查助力系統吧，皮帶，油位、油質等。
你說的應該是外傾角數值。負一么多很嚴重了。一般轎車的外傾角為-0.4度左。我用的戰斧四輪定位儀，顯示出一般的車型出廠多為-0.2至-0.4度之間。
沒有掉坑，撞擊，壓路牙，方向盤不歪。跑直線不歪的情況下建議1W公里檢查一下。2W公里做一次！
一、潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規情況下，汽車每行駛5000km－10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清
我原來也遇到過，輪胎噪聲很大。家里人開車不相信，車子的一側輪胎碰到過柱子，轉向相連的部件可能受傷，沒辦法真正修好。一年搞了3次新胎，3次四輪定位。問題照樣有。普通的四輪定位很難解決這個問題。另外，提醒很多修車行，不正規，
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度；使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系，使駕駛人能正確的、舒適的駕駛其愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。二、何時需
對于扭力梁懸掛，通常調參數是用墊片之類的吧。。。有些扭力梁的確是完全不能調的。。像老飛度。要想改參數，只能換掉或者切割重焊之類的。。。PS：對于有些獨立懸掛的家伙，為了不影響跳動幾何，他們有些調參數也是用墊片啥的。
換了這些東西，應該做一下定位，即使不換，定期做一下定位也沒壞處，省的吃了胎才發現，現在做個定位幾十塊錢都能搞定，做一做更健康。
在汽車的日常使用中，四輪定位是一項關鍵的保養工作。它涉及到確保車輪和懸掛系統的正確對齊，從而保障行車安全并延長輪胎的使用壽命。根據百度top1的權威信息，四輪定位不僅影響車輛的穩定性和安全性，還與輪胎磨損、車輛操控性以及燃油經濟性緊密相關。當更換新輪胎后，進行四輪定位是推薦的做法，因為這不僅有助于保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規格的輪胎？花紋深度是否一致？調整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數據和調整定位螺絲，以達到標準值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規格和花...
方向盤不正偏向一側，并不一定需要做四輪定位。可以通過檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉向機前拉桿長度來調整方向盤歪的問題。如果胎壓不一致，需要補足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉向機前拉桿長度不一，需要調節均勻。在調整時，要注意左右調整方向相反，但距離必須一致。如果轉向機拉桿彎曲，可能需要更換...
汽車四輪定位對于改善汽車性能至關重要。改輪圈可影響車身重心與轉向，需適度調整以優化性能。選擇合適的四輪定位店家至關重要，技師的經驗和技術結合先進儀器是關鍵。常見問題如直進性不良、方向盤抖動等，需根據具體原因進行相應調整。汽車四輪定位涉及輪圈選擇、性能調整及問題解決。正確選擇輪圈可優化過彎速度并減輕轉...
汽車四輪定位是維持車輛穩定性和安全性的重要措施。根據底盤使用情況和定位檢查，至少每半年應進行一次四輪定位。常見問題包括因震動造成的Camber及Toe角度誤差，以及行駛凸起路面和窟窿造成的Caster變化。察覺異常情況包括直行性不良、方向盤角度偏移和輪胎磨耗不平均。加大輪圈尺寸或改用短彈簧降低車身時...
汽車四輪定位是保持車輛性能和操控性的重要手段。正確的四輪定位角度能確保直進性、改善轉向性能、避免軸承受損、減少輪胎不當磨損并提高轉彎穩定性。常見的定位角度包括外傾角、內傾角、束角、后傾角和轉向時前展等，各自對車輛性能有著重要影響。不正確的定位可能導致車輛操控性下降、輪胎磨損不均和軸承異常磨損等問題。...
汽車行駛時出現跑偏現象，通常可以通過四輪定位來解決。但如果四輪定位后問題依舊，可能是其他原因導致的。可能的原因包括輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動器回位不良以及車架變形等。解決這些問題需要更換輪胎、調整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動器回位情況以及測量軸距等...
汽車跑偏問題通常可以通過四輪定位來解決，但有時即使做了四輪定位也無濟于事，這時就需要排查其他可能的原因。輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動器回位不良以及車架變形都可能導致車輛跑偏。解決這些問題需要更換輪胎、調整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動器回位情況以及測量...
轉向困難、不穩定、異常磨損問題涉及四輪定位參數。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉彎半徑及前束等參數一旦出現問題會導致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨立懸架主要承載，而輪胎內外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點及施力點，調整輪胎抓地力，避免磨損及安全問題。內傾角變化固定，若形變只能更換，無法調節...
關于北京現代悅動轎車后橋輪胎偏磨的問題，維修步驟及注意事項如下。首先，試車驗證車輛是否有行駛跑偏或輪胎偏磨現象，并測量四輪定位數據。其次，檢查輪胎品牌、型號、氣壓和動平衡是否符合要求。接著，檢查后減振器彈簧標識位置和顏色是否一致。如果四輪定位數據不準確，調整參數后進行路試。若問題依舊，互換前后輪胎并...
2008款北京現代悅動車型的故障碼數據包括發動機控制系統、F4A42自動變速器、防抱死制動系統、暖風和手動空調系統以及安全氣囊系統的故障代碼。這些故障代碼對于診斷和維修車輛至關重要，能夠幫助技術人員快速定位問題并進行修復。例如，發動機控制系統的故障代碼涵蓋了1.6升發動機的常見問題，而F4A42自動...
雖然每百公里多消耗1-2升油，但長期來看，這會增加一定的費用。在購車時，了解目標車型是必要的。以悅動2020款1.6L自動悅目版GL為例，這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警和上坡輔助等配置。官方指導價為84900元，加上購置稅、車船稅和商業保險，全款落地價約為98953元。悅動以其市場定位和綜合...
悅動4年空調不涼，車主如何找出并解決這一問題？空調不涼可能源于制冷劑不足、蒸發器故障、風扇問題或壓縮機、膨脹閥等部件損壞。車主可通過檢查制冷劑壓力、蒸發器運行狀態、風扇功能以及壓縮機和膨脹閥的運作情況來定位問題。針對不同原因，車主可選擇充填制冷劑、檢修或更換蒸發器、風扇及故障部件等措施。定期保養和維...
北京現代悅動車系2008款的故障碼數據包括以下幾個方面：1.發動機控制系統故障碼，如表1-11所示。其中，PPD表示助手席有無乘客傳感器。通過這些詳細的故障碼數據，車主可以快速定位車輛問題，及時進行維修，保障行車安全。同時，這些數據也為維修人員提供了重要的參考依據，提高了故障診斷的準確性和效率。北京...
現代方向機異響可能由以下原因導致：1.轉向橫拉桿球頭老化，需更換并進行四輪定位；2.機器防塵套方向漏油，需更換防塵套或重新打黃油；3.轉向機故障，可能是齒輪間隙過大，需更換轉向機；4.助力皮帶松緊度不當或老化，需調整皮帶松緊度或更換皮帶。檢查并解決這些問題可消除異響。1、轉向橫拉桿球頭老化：有曠量，...
顛簸路面底盤異響可能由多種原因引起，包括排氣或發動機故障、減震器老化、平衡桿吊耳損壞以及底盤懸掛系統松曠。汽車底盤是支撐汽車結構和動力系統的關鍵部分，由傳動、轉向、行駛和制動系統組成。為確保底盤健康，應定期檢查機油、剎車片、離合器片磨損情況，進行四輪定位，并關注輪胎氣壓和磨損。以上內容由58汽車提供...
車輛方向偏右可通過以下方法調整：首先檢測輪胎胎壓，必要時調整或更換輪胎；其次進行四輪定位；檢查懸掛系統是否有變形、移位或損傷，如有需要更換；檢查轉向系統磨損或軸承松動情況，及時更換或擰緊；最后，可考慮更換懸掛兩邊的彈簧。判斷車輛是否跑偏，可在直路上行駛1000米，觀察方向盤不動時的左右偏差，正常偏差...
小車高速行駛時方向盤抖動，通常是由于輪胎質量分布不均勻導致的動不平衡狀態。解決這一問題需要進行四輪定位和動平衡，嚴重時需更換輪胎。汽車輪胎的作用包括支撐車輛重量、提高汽車性能、防止零部件早期損壞，以及降低行駛噪音，保證安全性、穩定性和舒適性。汽車輪胎在高速行駛中出現方向盤抖動，多因輪胎質量分布不均導...
輪胎調換通常不需要做四輪定位，除非輪胎異常磨損嚴重，影響底盤數據。四輪定位涉及調整車輪參數，如外傾角、后傾角等，建議在4S店進行，以確保數據準確性。4S店擁有原廠技術標準參數值，操作更專業。輪胎調換一般無需四輪定位，除非輪胎磨損嚴重。四輪定位需調整車輪參數，建議在4S店進行，以確保數據準確。4S店有...
方向盤不正微偏可通過調整拉桿底座旋進或旋出解決。首先松開緊固螺母，順時針旋轉左拉桿縮短距離。方向盤不正可能與輪胎氣壓、磨損、底盤部件及四輪定位有關。檢查胎壓，確保一致性。方向盤不正分為兩種情況：一是可直線行駛但需調整四輪定位；二是松開方向盤后方向自動跑偏，需檢查輪胎氣壓、懸掛松動和車身水平，并進行四...
