樓主，可以改的，大城市都有改的，打孔+風(fēng)扇+按鈕，2000多搞定~~~
剛上市問題還沒暴露出來，目前就是說鋁合金車身的問題，各有利弊吧，國內(nèi)小刮蹭很多，鋁合金車身雖然車身輕一些，但是維修起來比鋼材的貴很多，不容易鈑金。
我朋友有輛奔馳E級的車，聽他介紹奔馳E級的車挺好的，他開過好長一段時(shí)間了，也沒什么問題。奔馳E級系列的車在各方面的都做了全面的人性化考慮，且奔馳E級的車在安全性和舒適性方面也做的很好，這在奔馳E200L上體現(xiàn)的很出色。奔
當(dāng)然有區(qū)別，車生重量降低，耗油量便降低了啊，同時(shí)硬度強(qiáng)，如果發(fā)生交通事故，你看看你會怎么選擇.
汽車廣告，不會做這種從高空墜落之類的，因?yàn)檫@樣毫無意義!車禍很少是從高空墜落的- -! 我沒看過這個(gè)廣告，但看你的描述，可能是這個(gè)意思: 貓腳底不是有腳墊嘛...比較柔軟，走路幾乎沒有聲音!落地的時(shí)候有很好的緩沖
停車提示：用低于15公里/小時(shí)的速度在街邊找到一塊豎向停車位，此時(shí)儀表上出現(xiàn)了一個(gè)“P”與向右箭頭所組成的提示。將擋位掛入倒車擋，提示符號變成了“OK”。按動方向盤上的OK鍵，儀表再度換成了模擬的方向盤，并在其左右分
港口店有買的 不過中國大陸方面沒有旅行版E級 所以保養(yǎng)應(yīng)該是沒有問題的因?yàn)殡m然殼換了骨子里還是E級 維修就難了因?yàn)閲鴥?nèi)沒有這款車所以尾部之類的配件等都不會運(yùn)到中國 維修就需要從德國定 價(jià)格高昂
國產(chǎn)奔馳E級是在進(jìn)口的奔馳E級進(jìn)行部分修改，國產(chǎn)奔馳E級在車身上做了加長，相對進(jìn)口，國產(chǎn)奔馳E級還新增了倒車影像功能，極大的方便了駕駛員的安全倒車。對于汽車后座，國產(chǎn)奔馳E級新增了后風(fēng)擋電動遮陽簾/后側(cè)車窗手動遮陽簾，為
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級）國內(nèi)還沒正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒幾個(gè)人開過，其次長軸距版幾乎都是中國特供，也就是國產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問
目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進(jìn)一步簡化。1953年，170的改進(jìn)型180和190繼問世。從那時(shí)起，奔馳E級車就逐漸
奔馳E級2015款E400LHybrid的內(nèi)飾設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，銀色飾條修飾增添端莊感。四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，配備電動調(diào)節(jié)和記憶功能。三炮筒式儀表盤設(shè)計(jì)精美，7英寸中控屏標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航。真皮座椅質(zhì)感佳，駕駛位座椅記憶功能提升便利性。后排空間寬敞，配備液晶屏、獨(dú)立空調(diào)等配置。車主反饋內(nèi)...
云南俊星奔馳E級目前無優(yōu)惠，但點(diǎn)擊獲取底價(jià)有機(jī)會享受額外福利。該車型設(shè)計(jì)精細(xì)，外觀高級，車身比例協(xié)調(diào)。內(nèi)飾精美，展現(xiàn)出奔馳對細(xì)節(jié)的完美把控。配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)優(yōu)秀，工信部綜合油耗表現(xiàn)良好。市場口碑不錯(cuò)，用戶稱贊其駕駛舒適、氣氛好以及空間大等特點(diǎn)。具體如何平衡小車位停車問題？云南俊星奔馳...
佛山寶之星汽車近期推出奔馳C級促銷活動，購車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。奔馳C級以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和精細(xì)的車身線條吸引消費(fèi)者，車身尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內(nèi)飾采用非對稱式中控臺，銀色飾條提升整體質(zhì)感。搭載1.5TL4發(fā)動機(jī)，最大功率204馬力，峰值扭矩300牛·米，工信...
奔馳E級以其豪華的外觀和寬敞的空間受到消費(fèi)者的青睞。車頭設(shè)計(jì)豪華，車尾沉穩(wěn)，內(nèi)飾穩(wěn)重，整體設(shè)計(jì)氣場十足。配備仿皮座椅，駕駛位和副駕駛位座椅記憶功能，后排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，滿足商務(wù)接待和日常家用需求。后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但后排座椅無法放倒，限制了空間擴(kuò)展。奔馳E級還搭載了被動行人保護(hù)、胎壓顯示等安全配置，...
奔馳E級9G-Tronic變速箱為2020款、2019款配用，同樣用于奔馳C級。該變速箱與發(fā)動機(jī)搭配良好，換擋邏輯和速率出色，慢速時(shí)略有頓挫但不影響舒適度。9個(gè)擋位提供細(xì)膩齒比和節(jié)油效果，液力變矩器動能耗損降低。唯一問題可能是低速時(shí)頓挫，與駕駛員操作有關(guān)。奔馳E級變速箱詳細(xì)說明型號規(guī)格：9G-Tro...
奔馳E級作為中大型車，空間表現(xiàn)出色，尤其是后排空間寬敞，能滿足居家旅行需求。內(nèi)飾高貴，配備仿皮座椅和駕駛位座椅記憶等功能。后備箱空間也不錯(cuò)，但后排座椅不能放倒。車主們普遍對乘坐空間表示滿意，認(rèn)為前排后排都很充足，但也有提及長途旅行坐時(shí)間長了會疲憊。近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費(fèi)...
寶馬5系carplay突然消失可能由手機(jī)電量不足、數(shù)據(jù)線損壞、接口故障或系統(tǒng)卡頓引起。遇到這種情況，可以嘗試在設(shè)置中忽略舊藍(lán)牙連接后重新配對，或聯(lián)系4S店重新申請開通。carplay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，專為蘋果設(shè)備設(shè)計(jì)，簡化操作，提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車，搭載兩款2.0升渦...
奔馳E級車型的倒車影像系統(tǒng)如果突然不顯示，可能是攝像頭與中控屏幕的連接出現(xiàn)了問題，或者是攝像頭和中控屏本身存在故障。倒車影像系統(tǒng)在駕駛員倒車時(shí)通過顯示屏展示車輛后方的情況，輔助駕駛員操作，主要用于倒車和停車時(shí)顯示距離，幫助駕駛員清晰掌握車身后方環(huán)境，避免事故。隨著技術(shù)的發(fā)展，倒車影像系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用...
本文分享了奔馳E級汽車的詳細(xì)介紹和評價(jià)。從外觀到內(nèi)飾，從動力到操控，再到空間和舒適性，奔馳E級都表現(xiàn)出色。駕駛者對這款車的外觀、內(nèi)飾、動力、操控等方面都給予了高度評價(jià)，認(rèn)為它是一款能夠滿足車主外在美和內(nèi)在需求的高性價(jià)比車型。文章還提到了奔馳E級的保值率問題，但未給出具體答案。總體來說，奔馳E級是一款...
奔馳E級車型的方向盤不僅關(guān)乎駕駛方向，更是安全穩(wěn)定性的關(guān)鍵。原廠方向盤雖功能性強(qiáng)，但在美觀和個(gè)性化方面略顯不足。幸運(yùn)的是，通過改裝可以提升方向盤的外觀和手感。改裝方法主要有兩種：一是加裝方向盤套，二是更換為競技方向盤。選擇方向盤套時(shí)，材質(zhì)和樣式多樣，但需注意厚度和合位度，以免影響操控和安全。競技方向...
寶馬5系連接CarPlay時(shí)出現(xiàn)閃退，可能是由于數(shù)據(jù)線問題、手機(jī)iOS版本過低或手機(jī)內(nèi)存不足。遇到這種情況，可以嘗試在設(shè)置中忽略原有藍(lán)牙連接后重新連接，或者聯(lián)系4S店申請開通。CarPlay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，適用于蘋果設(shè)備，簡化操作，提高駕駛安全。寶馬5系作為中大型豪華轎車，搭載兩款2....
奔馳E級新能源車與寶馬5系新能源車均為插電式混合動力車型，售價(jià)相近。奔馳E級在內(nèi)飾豪華感上更勝一籌，但機(jī)械調(diào)校柔和，乘坐舒適性略遜。寶馬5系則駕駛感受輕快，油門響應(yīng)好，底盤調(diào)校更佳，乘坐舒適性更好。選擇哪款車取決于個(gè)人對豪華感與駕駛舒適性的偏好。新能源汽車，尤其是插電式混合動力汽車，因?yàn)闆]有續(xù)航焦慮...
寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生，我原本駕駛的是一輛動力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個(gè)選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進(jìn)行選擇，最終因?yàn)楦鞣N原因排除了奧...
奔馳E級在開啟空調(diào)時(shí)，正常怠速范圍是600至700轉(zhuǎn)/分鐘。怠速異常可能由幾個(gè)因素引起，包括發(fā)動機(jī)積炭和點(diǎn)火系統(tǒng)問題。積炭過多會導(dǎo)致冷啟動困難和怠速抖動，解決方法是清洗油路和檢查怠速馬達(dá)。點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，需要檢查并更換火花塞。這些措施有助于恢復(fù)...
奔馳汽車駕駛艙減震器故障燈亮起通常意味著避震器出現(xiàn)漏油等問題，導(dǎo)致避震效果降低，影響駕駛安全。E級車型作為奔馳中端市場的重要產(chǎn)品，以其穩(wěn)健風(fēng)格吸引中年成功人士。國產(chǎn)加長版E級車采用COMAND系統(tǒng)，軸距加長以適應(yīng)本土市場，外形設(shè)計(jì)既繼承傳統(tǒng)又創(chuàng)新，加強(qiáng)了與S級和C級車型的聯(lián)系。奔馳E級車型以其穩(wěn)健從...
奔馳E級的內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊大氣，采用高質(zhì)量皮質(zhì)材料制作，儀表盤和中控屏幕尺寸較大，科技感強(qiáng)，座椅采用真皮易清潔，后排空間充裕，配備多項(xiàng)舒適和安全配置，受到車主好評。網(wǎng)友對車輛的過濾效果、駕駛座舒適性等方面都給予了積極評價(jià)，整體感受是內(nèi)飾吸引人，舒適度高。車輛操作靈敏，音質(zhì)優(yōu)秀，但也有部分細(xì)節(jié)不盡人意的地...
購買奔馳車時(shí)，資金和還款能力是首要考慮因素。奔馳品牌雖高貴，但保養(yǎng)成本不容忽視。作為E級車主，我對車輛表現(xiàn)非常滿意，9萬公里無大問題。選擇銷量大的店鋪，按德奔美國產(chǎn)順序選車，燃油經(jīng)濟(jì)性超出預(yù)期，綜合油耗3.5V6600不到10L。保養(yǎng)成本已趨正常，國產(chǎn)與進(jìn)口奔馳質(zhì)量均可。內(nèi)飾用料上，奔馳優(yōu)于奧迪，寶...
本文介紹了奔馳E級車有線carplay無法連接的原因及解決方法。可能的原因包括手機(jī)數(shù)據(jù)線問題、USB插頭和手機(jī)插頭的金屬接觸端子問題、車載主機(jī)外置USBHUB的插口內(nèi)部損壞、接觸不良以及連線松動等。使用Carplay需準(zhǔn)備相關(guān)設(shè)備和升級系統(tǒng)，通過車機(jī)USB端口連接手機(jī)并啟動該系統(tǒng)。CarPlay可實(shí)...
CarPlay是蘋果公司研發(fā)的車載互聯(lián)系統(tǒng)，適用于蘋果設(shè)備。在寶馬5系中，CarPlay可以在中控臺設(shè)置。啟動后，可以關(guān)閉手機(jī)屏幕，使用車載旋鈕或Siri控制導(dǎo)航、電話、音樂等功能。如果出現(xiàn)連接問題，可以忽略原先的藍(lán)牙連接，重新連接藍(lán)牙，或者聯(lián)系4S店申請開通服務(wù)。使用CarPlay可以讓駕駛員更專...
本文詳細(xì)介紹了2014款奔馳E級的各項(xiàng)功能。內(nèi)飾端莊，設(shè)計(jì)氣場足。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，支持4向電動調(diào)節(jié)。雖然未標(biāo)配中控液晶屏，但配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和車載電話。該車還擁有定速巡航、前排側(cè)氣囊、剎車輔助等多項(xiàng)配置。此外，單天窗設(shè)計(jì)增加了車內(nèi)的通透性，真皮座椅舒適度高，且駕駛位座椅有記憶功能。廣大車主也...
