優點：平整的柏油路面上，噪音是在可以接受的范圍，畢竟這車要想靜旎無聲，應該是相當困難的缺點：方向盤雖然做工比較細致，沒有毛邊，但是摩擦力不足。有時候心里會有點毛毛的感覺。外觀：中網和頭燈都與奔馳新款的轎車很相似，引入轎車
目前中國的豪華車市場正處于一個快速增長的階段，主要廠商都加大了相應投入，一個明顯現象就是針對中國市場對大型車的偏好，許多豪華車品牌都推出了加長款車型，不夸張的說，作為一款豪華車如果不帶個L（加長款），都不好意思上市。在經
大排量的是奔馳好（3.0以上），奔馳的AMG比寶馬M系強很多。小排量的寶馬好（寶馬320i.325i.330i.還有5系，動力和操控普遍比奔馳E200.E230.E300.還有C系強）
首先S80L已經停產，不用考慮了。奧迪A6L也即將面臨換代，也不用考慮了。 奔馳E舒適性好，油耗低，優惠力度大，而寶馬5系動力強，操控好，空間大。總體來說得看你的用途，如果你對操控和動力要求較高的話，那還是選擇寶馬5系
奔馳A級車是奔馳的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領導時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質量標準。 1998年，第一代奔馳A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S
可能積碳問題哦~節氣門太臟了容易出現啟動難等情況
優點：空間 內飾 動力缺點：油耗偏高，發動機怠速時噪音偏大 遠光燈是鹵素的外觀：個人感覺很好，這個仁者見仁，智者見智，青菜蘿卜各有所愛，我對E系的外觀是非常滿意的。內飾：做工精致，比原先的E260豪華感要強烈，整個中控臺
可能換檔點改變了!
樓上的都在瞎說。 第一，加裝電源開關，實際上相當與在電池的正極或負極加裝一個切斷閥，其效果相當于在停車后給車輛斷電，和你直接拔電池負極的效果是一樣的，當然這樣是可以防止漏電，但是有悖于車主的初衷。 二樓說的更不靠譜了
朋友！E260CGI轎車版繼續采用全新E級轎車的外形設計,整體線條硬朗、銳利,放棄了上一代E級車的“優雅”路線。最具“招牌”特色的偏菱形雙大燈雖從上一代雙圓形頭燈中演變而來,但與極具沖擊力的前臉搭配,更充分彰顯出新E級的
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發現奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當出色，能夠在優秀范圍內將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
：近日，奔馳官方宣布對E級車型的發動機進行升級。升級后的E級車型在動力上有所提升，尤其是E350BlueEFFICIENCY和E500BlueEFFICIENCY車型，分別搭載了新款大功率發動機，且燃油消耗和排放水平顯著降低。此外，新款發動機還配備了啟/停系統和7擋自動變速器。考慮到國內仍使用老款發...
本文為奔馳銷售顧問對奔馳E級的介紹與市場分析。E級作為適合結婚的鄰家大姐車型，在店內頗受歡迎。然而，1.5T發動機因其動力弱、噪音大等問題被客戶所嫌棄。暢銷款為E300L時尚型轎車，而E260L運動型轎車和E260標準軸距運動版則相對難銷。近期優惠力度呈倒V型變化。客戶群體多為中小企業主，看重品牌影...
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標號汽油都可能導致奔馳C級油門異響。活塞頂部積碳形成高強度熱表面，導致燃料混合物自燃，產生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發動機積碳情況，調整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C級在寶山區最高享7萬現金優惠，現車充足。該車定位中型車，前臉酷炫，車身長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內飾青春活力，配備1.5TL4發動機，最大功率204馬力。網友評價空間寬敞，動力不錯但引擎噪音大，剎車一般。【百度58汽車寶山區優惠促銷頻道】奔馳C級定位為中型車，根...
威海之星奔馳S級以其精致的前臉設計和多邊形格柵，展現出高級感和層次感。車身尺寸為5290/1921/1503mm，軸距3216mm，車側線條流暢，呈現出纖長的設計。內飾同樣精致，細節處理得當，營造出時尚感。搭載2.5TL6發動機，最大功率313馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.8L/10...
進口奔馳E200的散熱器百葉窗是發動機熱量管理系統的關鍵部分。它通過發動機控制單元的信號控制促動器，利用真空推動連桿來控制開閉。百葉窗的開閉影響散熱器空氣流量，從而控制發動機冷卻強度，保證發動機在適宜溫度下工作。在冷機啟動時，百葉窗關閉以快速加熱冷卻液。正常行駛時，根據發動機溫度適時調節百葉窗，以降...
文章概述：近日海陵區奔馳C級有最高優惠4.5萬元的促銷活動，車身尺寸大，軸距寬敞，外觀設計酷炫。內飾設計年輕時尚，搭載1.5TL4發動機，功率和扭矩表現出色。市場上口碑良好，用戶表示購車劃算且品牌信譽度高。然而，也有用戶提到引擎噪音稍大和剎車不太理想的問題。總體而言，奔馳C級是一款備受關注的中型車，...
奔馳E級新能源在上饒縣最高可享8400元現金優惠，該車設計沉穩，內飾高貴，搭載插電式混合動力系統，配備2.0T發動機及后置電動機，動力強勁。車身尺寸協調，市場口碑良好，有網友稱贊其用電時平穩安靜，也有網友將其與寶馬5系相比較。【百度58汽車上饒縣優惠促銷頻道】編輯從上饒縣多家奔馳經銷商處了解到，目前...
奔馳A級在無錫的優惠力度如何？最高現金優惠可達2.9萬元，現車供應充足。這款緊湊型車以其青春活力的外觀和內飾設計吸引年輕消費者。車身尺寸為4622/1796/1459mm，軸距2789mm，線條流暢協調。搭載1.3TL4發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗6L/100km...
南京佲車汽車奔馳S級以其精致的前臉設計和多幅式中網吸引著消費者的目光。車身尺寸為5320/1921/1503mm，軸距達到3216mm，展現出狹長而流暢的設計風格。內飾方面，奔馳S級以其莊重穩重的風格和舒適的乘坐體驗著稱。動力上，搭載3.0TL6雙渦輪增壓發動機，最大功率435馬力，峰值扭矩520牛...
奔馳B級是奔馳旗下緊湊型車，吳中區奔馳經銷商現車充足，限時促銷最多優惠1000元。該車外觀靈動，內飾高貴，配備1.3TL4發動機，最大功率163馬力。網友評價方向盤精準，空間寬敞，儲物能力強，但噪音稍大，部分配置需提升。【百度58汽車吳中區優惠促銷頻道】奔馳B級是奔馳旗下緊湊型車，備受消費者關注。近...
東營泰岳星徽奔馳的奔馳E級新能源車型以其精巧的前臉設計、狹長的車身線條和高貴的內飾質感吸引著消費者。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，提供了寬敞的內部空間。該車型搭載2.0TL4發動機和后置電動機，最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率122馬力，總扭矩4...
安徽奔馳CLS級以其高貴的車頭風格和多邊形格柵黑色飾物，展現出獨特的檔次感。車身尺寸為4996/1890/1432mm，軸距2939mm，車側線條流暢，腰線從車頭延伸至車尾，彰顯狹長車身。內飾采用銀色飾條修飾，營造出高級氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率258馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜...
上海冠松之星奔馳E級(進口)以其精巧的前臉設計和高級感十足的車身線條，成為市場上的熱門選擇。這款車的尺寸為4853/1860/1432mm，軸距2873mm，內飾同樣展現出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗8.05L/100km。用戶評價中，...
奔馳S級在太原鵬龍星徽暫無優惠，但可點擊“獲取底價”享更多福利。該車外觀莊重，內飾端莊，配備2.5TL6發動機，最大功率313馬力。市場口碑良好，有消費者稱贊其底盤舒適、內飾精美且省油，也有提及隔音及輪胎噪音問題，還有消費者對內飾顏色及方向盤設計表達看法。【百度58汽車太原優惠促銷頻道】根據太原鵬龍...
奔馳A級以其豐富的配置和動感設計吸引了年輕消費者。內飾采用非對稱式中控臺，銀色飾條點綴，方向盤為平底三輻式設計，皮質材質，視覺效果佳。中控屏為10.25英寸聯屏設計，功能強大且造型吸引人，配備導航、車聯網等五項配置。標配定速巡航、GPS導航系統等，功能豐富，駕駛友好。雙天窗設計提升車內空間感，仿皮座...
奔馳E級新能源以其沉穩的車頭線條和繁星式中網設計，展現出端莊與穩重。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側線條流暢，大氣感十足。內飾高貴，對稱式中控臺銀色飾條裝飾，高級感十足。搭載2.0TL4發動機和后置電動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率...
新款奔馳C260L搭載1.5T+48V微混動力系統，最大馬力184匹，最大扭矩280牛米。車主希望優化換擋積極性、平順度，并降低發動機噪音，提升動力。艾森特調ECU程序方案在不損傷發動機壽命的前提下，滿足車主需求，升級后換擋更積極，駕駛舒適平順，加速時動力強勁，噪音降低，整體駕駛體驗大幅提升。BEN...
奔馳CLS級以其精巧的前臉設計和多邊形格柵吸引著消費者的目光。車身尺寸為4996/1890/1432mm，軸距2939mm，車側線條流暢，比例協調，視覺效果出色。內飾大氣，銀色飾條修飾，展現出奔馳的奢華與前衛。搭載2.0TL4發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.85L...
