能改,不過邁速表就不準了 .可以改.一辦改18寸的就行了
鄧祿普235 45 18的輪胎1500左右，輪轂700到1000多的都有看你的選擇， 估計2300一個輪子
橫濱輕量化的輪轂你看怎么樣，這款我們賣的很不錯，16寸的一個價錢不會過四百，挺劃算的
06款銳志2.5s改裝18寸輪轂和輪胎 對車子還是有一定影響的
3萬左右吧，
原配四條輪胎規格一樣的我們不建議改成前后規格不一樣的尺寸，會對車輛產生影響。因為前后軸輪胎規格不同，會造成前后軸輪胎的抓地力不同，或是造成輪胎的外直徑不同，引起操控方面或機械的問題特別是4輪驅動車輛。 輪胎改裝時需
不同地方報價不一樣 最簡單的辦法你百度地圖搜這倆牌子 就有你們當地的經銷商電話 視覺效果當然245的寬胎更好看 但是感覺不是很有必要 235足夠 輪胎越寬抓地雖然更高 但是油耗也跟著上去了 你這種刮擋泥板的辦法
輪轂換大點，輪胎寬度不變 油耗也是差不多的 你換4個18寸輪子的話 看你換好的進口的咯 便宜的話 輪胎加輪轂 4個在六七就下來了 好點的話就要上萬了 還是為安全著想 換好點的 剎車要換就直接換大四活塞的剎車套件啦 這樣安
輪胎外徑增加后你要考慮實際速度和速度表的偏差問題，推薦加大輪轂，輪胎換成扁胎。這樣或許比19寸好一點。 另外一點，銳志改裝可以后輪尺寸比前輪偏大一點，但是不能前輪比后輪大。我所說的尺寸是胎寬，不是大小。
外觀加個尾翼大包圍·貼紙基本就OK了·換個鍍鉻輪轂 不動發動機的話想提升性能很難·或者提升不高·用外掛電腦刷一下原廠的控制電子節氣門系統 或者屏蔽它·改善進氣量·還有裝大的排氣歧管·聲音聽起來才雄壯 如果改發動機的
豐田銳志以其轎跑外觀和前置后驅V6全鋁發動機深受年輕車友喜愛，被譽為“大后超”。2010年的銳志搭載全新一代銳志x車標，成為消費者的信仰。然而，這款優秀車型于2017年停產，令車迷唏噓。本文介紹豐田銳志2.5自吸升級機械增壓的案例，使用的是永山動力的套件和進口ROTREX增壓器。升級后的機艙美觀，套...
輪圈改裝不僅關乎美觀，更涉及散熱和輕量化。鋁合金或鎂合金輪圈散熱優于鐵質，特殊造型提升冷卻效果。保險杠、燈光改裝提升專業度，更深入的改裝包括方向盤、座椅和儀表等。汽車機械結構包括車身、內裝、引擎、變速箱、懸掛、剎車和電子控制，任何改動都會影響整車性能。了解車輛性能知識對改裝至關重要，盲目改裝可能帶來...
全新一代銳志在外觀上的變化并不明顯，現款的3聯式前燈組、車身側面線條等均得以保留。新銳志的外觀設計思路來自于雷克薩斯，特別是前臉有很多相似的地方。車身部分雖然A柱到C柱的整體布置都基本沒有變化，但車窗下沿一根更加清晰銳利的腰線則一改現款車型比較普通的側面線條。尾部依然是短小緊湊的設計，因此后備箱的空...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
豐田銳志車主為了提升夜間行車安全，選擇將原車氙氣燈升級為PDKLED雙光透鏡。原車燈光泛黃、亮度低，改裝后燈光效果顯著提升，近光和遠光照射范圍廣，亮度高，有效減輕駕駛疲勞，提高夜間行車安全性。改裝過程專業，無損開燈，保持外觀一致性，年檢輕松通過。鋒程提醒，合理使用遠近光燈，做文明駕駛人。豐田銳志車主...
偶然間在一次車友聚會上，筆者發現了這臺到處吸睛的高爾夫(VolkswagenGolf)。對，你沒看錯我也沒打錯，確實是一臺1.4T的大眾高爾夫。說實話很少有人對一臺1.4T的高爾夫下手，看到這么窮兇極惡的造型，任誰都無法相信這是一臺普通的買菜車。但改裝的樂趣就在于此，唯一的門檻就是有車，只要你愿意改...
豐田銳志音響改裝法國勁浪ES165K黃盆兩分頻+日本中道2.0四門隔音降噪豐田銳志的外形設計雖然沒有過多的夸張成分，但是其老實本分的設計風格卻非常符合現代人對于車輛外觀的需求。然而，原車音響做工粗糙、用料簡單，所播放出來的音樂效果很一般，無法將音樂的美感表現出來。因此，本次為大家分享了一套適合豐田銳...
“15年大學畢業后，我就一直夢想著買銳志。雖然家境普通，但我還是通過家人和信用卡的支持，入手了一臺二手F3，開始了我修車的學習之路。這臺車讓我從汽車小白變成了修理小工，雖然問題不斷，但也讓我對汽車有了更深的了解。后來，我以2.1萬的價格賣掉了F3，雖然只賺了1000，但修車的錢花了不少。之后，我買了...
銳志2013內飾改裝多樣，包括座椅換裝提升舒適度與質感，音響系統升級滿足音質追求，內飾照明改造增強視覺效果，以及座椅調節改裝提升乘坐體驗。車主在改裝時需注重安全與法規，并妥善處理廢棄物，確保環保。銳志2013內飾改裝案例，讓你大開眼界！汽車改裝在現今已經是一種非常流行的文化，而內飾改裝更是改裝領域中...
汽車改裝輪圈時，如果只是改變樣式而尺寸不變，是不需要備案的。輪圈的j值和et值是關鍵參數，決定了輪胎的寬度和安裝位置。盲目追求更寬的輪圈并不會提升性能，反而可能降低性能并增加油耗。改裝輪圈時需要測量多種數據，選擇合適尺寸的正品輪圈，并在更換后進行動平衡，以保證行駛安全。購買輪胎時也要注意生產日期。學...
豐田銳志通過全車四門隔音及音響喇叭升級，不僅提升了音響音質，還增強了車門的密封性和隔音效果。雙層隔音材料的應用有效減少了外界噪音的干擾，使車內音響效果更為清晰、混厚。同時，更換的音響套裝喇叭展現了出色的音質，滿足車主對高品質音樂的需求。此次改裝不僅提升了駕駛舒適度，也展現了個性化的改裝風格。豐田銳志...
順德銳志內飾改裝案例是汽車領域備受矚目的經典案例，以航空技術為靈感，運用先進材料和創新設計，打造出充滿現代科技感的內飾。利用高科技材料和新技術，如IMQD液晶儀表和遠程啟動功能等，提升了駕駛性能和人性化體驗。在材質搭配上，靈活運用碳纖維和PU皮革，既環保又獨具動感。座椅采用絨面和反毛皮材料，加上獨特...
雷克薩斯RX以其豪華設計和精細細節著稱，車頭和大燈的高貴風格、精致的輪圈設計以及尾燈的奢華感，都彰顯了其高端定位。內飾雖顯細膩，但缺少中控液晶屏稍顯落伍。配置上，電動后備廂、手動后排側遮陽簾等提升了便利性。車主們對外觀的大氣和漆面質量贊不絕口，認為改裝后時尚且不顯老態，中網和前臉設計突出，車尾線條飽...
在汽車的世界里，新舊車型的對比總是充滿話題。新款奧迪A3以其現代感和對年輕市場的深刻理解而備受歡迎，而改裝的舊款A3則展現了個性和自由精神。奧迪A3自1995年誕生以來，已經走過了22年的歷程，其國產化不僅降低了價格，也讓其設計更貼近時代潮流。我試駕過多次改款的A3，對其生命力和設計美學深感認同，尤...
長安逸動搭載的1.6升DVVT發動機在中高轉速下表現出色，動力充沛且聲音精密、震動小。江陵動力作為長安集團的一部分，早期組裝鈴木機器，后來為長安福特和馬自達3提供動力組裝，長安自主研發時參考了這些技術。提升逸動動力的方法包括更換火花塞、儀表、高角度凸輪軸、調整主減速比和齒輪齒比、更換高壓線、安裝平衡...
沃爾沃S60(進口)以其靈巧的車頭設計和協調的大燈風格，展現出不凡的工藝和養眼的外觀。車身尺寸4628/1865/1484mm，軸距2776mm，車側線條高貴而出眾，透露出高級感。輪胎規格215/55R16，輪圈設計年輕，車尾風格莊重，尾燈精致，適合多種場合。內飾豪華，大燈設計個性美觀，符合年輕群體...
改裝不僅是高富帥的專屬，它是一種時尚態度，是血液中的機油激情。不甘平凡的你，是否也想讓你的尚酷與眾不同？ABTSportsline，這個有著百年歷史的品牌，將賽車經驗應用于VAG集團的街道汽車，賦予它們活力與激情。這臺1.4T尚酷，經過ABT的包裝，從單薄的帥小伙變身為肌肉男型男。降低車身，搭配WO...
總結內容：一汽豐田銳志在2017年停產后，關于2021款銳志即將上市的消息只是網絡謠言。銳志的停產主要由銷量疲軟、優勢轉變為劣勢及廠家戰略性調整等因素所致。盡管銳志以其后驅+V6的獨特配置和深得車迷喜愛的改裝潛能贏得口碑，但其高昂的制造成本、大排量自吸發動機的油耗及動力問題，以及與時代脫節的平臺技術...
11月8日，米蘭國際摩托車展(EICMA)上，Honda發布了多款新車型，其中CL500作為攀爬車型備受關注。CL500延續了HondaCL系列的攀爬風格，兼具日常通勤和駕駛樂趣，外觀具有改裝潛力。與Rebel相比，CL500后鏈輪齒數增加，加速更出色，雙出排氣聲浪低沉渾厚，滑動離合器標配，對新手友...
**總結內容**：本文為一位本田雅閣混動銳智車主的用車心得分享。車輛在油耗、動力、空間和ACC等方面表現優秀，特別是油耗低，動力強勁。但底盤低易刮擦、胎噪大是部分車主反映的問題。另外，車輛還存在著停車無聲和鎖車時沒有自動升窗的缺點。不過總體來說，車主對這輛車感到非常滿意，并且已經考慮通過改裝提升一些...
