理論上是可以這么做,但是實際操作肯定會有什么問題的。如果是老車了,想提升動力,就先清除一下發動機的積碳吧
理論上可行,不過城市SUV的賣點就是四驅系統以及相對大的乘坐空間,兩驅車型一般都是喜歡SUV但是預算又有限的車友才會選擇,你既然已經買了四驅車型,卻又花費金錢浪費精力把四驅系統去掉......實在是花錢不討好的選擇,不建
把后驅動直接拆了。就是兩驅了。記得后牙包的齒輪一定要拆了,不拆阻力比較大,起不到節油的目的。
本參數廠商東風本田 東風日產 級別緊湊型SUV 緊湊型SUV 發動機2.4L 190馬力 L4 2.5L 186馬力 L4
兩驅一般是前兩輪驅動,也有后兩輪驅動的,四驅,是前輪,后兩輪都有驅動。
,我也能體會廣大車友的苦惱,來談談用車感受吧,馬上到了知天命的年紀,又想起來了。老爹的車我也開了一段時間,當然想幫他實現這個愿望,他也不會上網;是上年八月份給老爹買的車總評,但是老爹還是了解很多。年輕時候家里條件不好。大
您好,本田老戰士CR-V的銷售一直可以用緊俏來形容,敞亮的空間、細膩的內飾、舒適的座椅、不錯的質量、不高的保養價格等,都讓這臺輩分相當高的SUV,面對眾多新潮的競爭車型時,始終自信滿滿。 上深下淺的顏色搭配,方正簡潔的線
當然是本田CR-V 2.4L好,省油有力。
當然是本田CR-V2.4L好,省油有力。
恩相當可以,SUV型當中性價較高的車,而且日本是比較省油的,排量可以稍微買大一點。