機油如果用得還行就不要亂換，不要圖新鮮隨意更換品牌，你全合成用得好好的就不要亂動了，機油大忌：標號偏低、粘度不夠、各品牌輪換使用。 機油除了大修，更換的時候都會有一定的殘留在機體內，每個廠家的機油抗氧化、耐磨性都不一樣，
您好： 全合成機油的抗氧化性，清凈性等性能比普通機油要好，因而能更好的保護發動機，但價格比普通機油貴很多。 希望上述回答對您有所幫助，謝謝。 三廠本田站電話：010-67630303 北京市汽車修理公司800-8
您好，密封墊的大小一樣，能上到絲口就可以用噢。最少5絲很輕松進去就沒有問題。謝謝
我現在用的是奧吉星SM5w-30，全合成的，175元，京東自營買的，質量非常不錯，國產的，你可以到京東搜一下，評價很高，按照本田cr-v保養手冊買的，上面規定用SL及以上等級機油，SL/SM等級的都可以，最好買合成的，我
機油:殼牌、美孚、嘉實多、原廠 濾芯:博世、曼牌、韋斯特、索菲瑪、原廠
5000.如果你換級別比較高的機油可以跑6000.最好就是5000一換機油以及機油濾清器
云南地區可以不用過多考慮低溫的問題，應該說市場上絕大多數機油都可以使用，但首先還是推薦在4S更換，半合成全合成均可，理由是質量可靠，不用擔心假油，自己買機油更換的話，推薦5W-30的美孚一號（俗稱銀美孚）、或者鵬斯白金P
打開引擎蓋，正前方。一個東西看上去是黑色的半圓碗狀物。擰開那個黑色半圓碗狀物里面就是機油紙濾芯。（也不一定是正前方）機油濾芯已經不在發動機下面拆。現在換機濾方便很多。
您好！如果是在著車狀態下還顯示，可能是電路系統故障，發電機的電到不了電瓶，可能是發電機壞了，也可能只是調節器的問題，或是線路上有虛接或脫落。
總結內容：本田CRV發動機機油增多問題已經得到解決。該問題主要是由于汽油流到機油內造成，特別是在低溫環境下，發動機的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內與機油混合。然而，隨著環境溫度升高及發動機溫度的上升，機油內的汽油可以逐漸揮發。因此，單次行駛里程較長的車型，機油增多問題就不再出現。解決...
本田CRV發動機機油異常增加問題未平，又有思域車主反映第十代思域也存在同樣問題，機油異常增加并帶有汽油味，且此現象多發生在北方寒冷地區。國外思域車主早已發現此問題，并稱之為“燃油稀釋”。目前只是個別情況，建議思域車主及時檢查車輛，聯系4S店。剛剛進入2018年，東風本田連續遭遇兩次暴擊。第一個是本田...
本田Crv機油門后，發動機性能可能因多種因素受影響。定期保養、機油品質、濾芯清潔度、空氣濾芯狀況、進氣管道清潔、曲軸箱油泥、燃油系統保養和水箱狀況等都是關鍵因素。正確保養可預防發動機磨損、老化，保持最佳性能。定期檢查和維護，確保發動機健康運行，延長使用壽命。要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾...
對于本田CR-V19款舒適版，新車使用時需注意以下幾點：首先，發動機轉速不宜超過3000轉，最高車速控制在100-110公里/小時。其次，起步要平穩，避免急加速和急剎車。此外，車輛不宜超重，停車時四輪應在同一平面上，車輪需回正。養成熱車習慣，讓發動機各部件充分潤滑，尤其在當前天氣下，20秒左右即可。...
1.5T本田CRV不適合使用5W-40機油。建議使用SN/0W20合成機油，以提高發動機的燃油經濟性。發動機內部零部件精密度高，對機油的粘度要求低。SN/0W20合成機油正好滿足潤滑要求，適合日系車新車型使用。1.5T本田CRV搭載的L15B發動機具有38%熱效率，被廣泛用于本田多種車型。40機油粘...
06年2.4自動四驅CRV已行駛16萬8000多公里，之前用5W-40機油油耗增大。廣東環境下，關于選擇5W-30還是5W-40機油有疑問。前三次保養用日時綠桶0W-30，后換美孚5W-30和水貨機油。平時路況綜合油耗百公里8升。請建議哪種機油更合適。我的06年2.4自動四驅CRV現在跑了16萬80...
本田CR-V車主在選擇機油時有三種原廠機油可供選擇：礦物機油、半合成機油和全合成機油。礦物機油5W30價格最低，適合日常駕駛，衰變期約5000公里，能抵御零下30度低溫。半合成機油0W20價格適中，適合新車和高速行駛，衰變期7-8000公里，能抵御零下35度低溫。全合成機油5W40價格最高，適合老舊...
經過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區。小排量渦輪增壓直噴發動機易現機油問題，需車企優化發動機控制程序。CR-V設計前衛，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
本文介紹了本田CR-V機油增多的問題，根據此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現了類似的機油增多案例，再次引發召回事件。這表明CR-V機油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內都存...
東風本田CRV機油增多問題可通過以下方案解決：FI-ECU軟件升級，更換空調控制單元，TCU軟件升級油耗：東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、...
本田1.5TCRV不宜使用5W-40機油，因其粘度過高，會增加發動機運行阻力，影響性能。推薦使用SN/0W20合成油，這種油粘度低，適合高精度發動機部件，減少油耗，且低溫流動性好，適合極端低溫環境。本田專用合成油SN/0W20，采用100%第四類基礎油(PAO)，提供更好的潤滑效果。對于車齡較長、行...
對于2013款本田CRV，已經行駛了4萬公里，使用5W30全合成機油是可行的。日系車型對機油的選擇較為寬松，5W30機油因其良好的流動性和高溫粘度，對于行駛了4萬公里的車輛來說，使用起來沒有問題。盡管如此，推薦繼續使用0W20機油，因為它在滿足潤滑需求的同時，還能幫助節省燃油。東風本田CRV/RM4...
汽車保養周期并不取決于品牌，而是根據所加的機油類型。內燃機需要定時加注機油進行保養，以確保動力表現良好，不管是渦輪增壓還是自然吸氣發動機。全合成機油和半合成機油的抗氧化能力不同，5000公里到7000公里更換半合成機油，1萬公里更換全合成機油可降低發動機內部零部件磨損，延長發動機壽命。因此，渦輪增壓...
本田CR-V1.5T發動機使用的機油型號為5W30，這款發動機型號為L15BL，廣泛應用于本田多款車型，如思域、INSPIRE、雅閣、UR-V和冠道。該發動機最大功率193馬力，最大扭矩243Nm，搭配CVT變速器，動力輸出平穩，適合家庭使用。1.5T渦輪增壓發動機采用“進排氣管雙VTC”、“直噴發...
本田crv提供礦物機油、半合成機油和全合成機油三種選擇。2.0排量加3.8升，2.4排量加4.2升。5W30礦物油適合日常駕駛；0W20半合成機油適合新車和常跑高速的車；5W40全合成機油適合老舊、載重或低速行駛的車。考慮到廠家5000公里換油要求，全合成機油的超長衰變期意義不大。本田crv廠家提供...
2013款本田CRV車主詢問是否可以使用5W30的全合成發動機油，專家表示可以。日系車型對油品型號要求不苛刻，5W30發動機油在流動性和粘度方面略優于4S店服務用的0W20。雖然車輛已行駛4萬公里使用0W20也沒有問題，但仍建議繼續使用0W20以保證潤滑需求，并且保持省油效果。廣本綠桶半合成發動機油...
本田CRV燒機油表現為機油減少、積碳增加，可能由氣門油封老化、活塞間隙過大或機油量不當引起。解決方法包括更換氣門油封、更換活塞、調整機油量。早發現問題早治療，避免更大損失。造成本田CRV燒機油的原因可能是氣門油封、活塞間隙過大、以及機油油量高于刻度線或低于刻度線，以下是本田CRV燒機油的表現的解決方...
本文介紹了本田CR-V、豐田RAV4和日產奇駿三款車型的優缺點。其中，本田CR-V雖然機油增多問題有所減少，但整體性價比不錯；豐田RAV4榮放在設計和配置上做出了很大的改進，質量穩定適合家用；而新款日產奇駿存在高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題，建議暫時觀望。綜合考慮，建議選擇豐田RAV4。本田C...
本田CRV1.5T機油增多問題解決了嗎？還記得2017年底肆虐的本田CRV“油閥”事件嗎？很多車主反映，2017款本田CRV的1.5T發動機加了油，甚至很多車主在4S成立聯盟維權。兩年時間過得很快，很多粉絲都在關心crv機油問題是否解決了。“油閥”事件后，可以說對日系車的傷害是經久不衰的。19輛CR...
標題：本田CRV燒機油的表現及解決方法？是不是真的？文章內容本文主要討論了造成本田CRV燒機油的原因，包括氣門油封老化、活塞間隙過大以及機油油量過高等。針對這些問題，文章提供了多種解決方法，如更換氣門油封、直接更換汽車活塞、抽出多余油量等。同時，文章也強調了發動機燒機油問題的嚴重性，如果不及時治療，...
