你好！2方面可以考慮：【1】現在是冬季路面情況比較特殊，再加上天冷，油耗會有所增加，其主要原因是：（1）天氣轉冷，你愛車的機油粘度稠，低溫時的流動性能變差，冷車啟動時發動機的運轉阻力會變大，這樣油耗自然會增加。（2）冬季
不要是用粘度那么高的機油，你那么小動力，又不是渦輪發動機。用半合成5000一換就可以了。用的妥妥的，你如果用這種機油，油耗還高。
我的是2011年5月份提的新車，這個車在市區是12個油，加上少量的長途，平均是9.5個。
估計樓主看的是A表里程顯示為1100km，切換到B表試試。 58車>>
新車磨合油耗偏高是正常的，3000公里后，再計算一次還有：油耗跟駕車習慣有很大關系，切記急加油門！盡量避免踩剎車
一萬左右 我從來不去4S店 過了質保期 你找個修理廠 加最好的機油 美孚一號 也不過一次四百多點 而在4S店SJ級別的機油都要四百多了 再說了 過了兩年質保期4S店已經不管你了 就算你在4S店修不好 人家也不會賠
磨合對一臺新車來講尤為重要，新車各部位的運動摩擦件需經過3000-5000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關系。因此在新車磨合期需要注意以下幾點：①新車切記注意無論幾擋轉速表一定要控制在3500轉之內。②冷啟動時最好
國內外的同款車的調教方式不同 所使用的機油不同是正常的 國內現款的CRV引進并是不完全照搬 而是經過對國內的溫度環境以及路況進行了重新的調教和測試 更適應國內的使用環境 從而降低 再不同地區產生的水土不服問題
您好:關于您咨詢的問題，不只是本田4s店內會提供多種級別的機油供消費者選擇，其它品牌的店里同樣會有多種選擇，如果車輛的行駛路況比較好，而且可以按時到店里進行保養，那么使用礦物油沒有任何問題。如果經濟條件允許的話，使用全合
CR-V混動在冬天使用暖風，因發動機需要提供熱量，相較于純電驅動時會有一定油耗增加。為降低油耗，建議在熱車時提前開啟暖風，既可快速提升車內溫度又可減少發動機無效工作。行駛中適當設定車內溫度，避免過高導致油耗增加。短途行駛時，合理利用發動機熱量提供暖風，可有效減少發動機停頓時間。總之，合理使用暖風可平...
本人在考慮購買1.5TCR-V時，經過多方面比較后決定入手。以下是我的使用體驗分享：首先，關于動力表現，1.5T發動機確實給我帶來了不錯的加速感，無論是城市駕駛還是超車都游刃有余。此外，內飾設計也相當精致，雖然個別部分存在磨損情況，但整體質感依然不錯。然而，讓我感到有些遺憾的是，這款車的噪音控制似乎...
本田CR-V17款擁有三種里程設置方式：總里程、里程A和里程B。其中，總里程不可清零，而里程A和B可按不同方式設置。通過選擇適當的設置方式里找到設置的方法，把里程A或B其中一個選為第三個方式，就能查看每回單程的油耗了。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫...
CRV混動車型的平均油耗為4.8L/100KM，搭載第三代iMMD阿特金森循環發動機和E-CVT變速箱，換擋平順，一箱油可行駛1200KM。新CR-V采用G-CON安全設計概念，能在撞擊時迅速分散撞擊力，保護車廂完整性。全方位撞擊力緩沖車身與硬式車廂結構，提高撞擊時駕駛者的存活空間。高剛性車門防撞鋼...
總結內容：本田CRV發動機機油增多問題已經得到解決。該問題主要是由于汽油流到機油內造成，特別是在低溫環境下，發動機的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內與機油混合。然而，隨著環境溫度升高及發動機溫度的上升，機油內的汽油可以逐漸揮發。因此，單次行駛里程較長的車型，機油增多問題就不再出現。解決...
本田CRV發動機機油異常增加問題未平，又有思域車主反映第十代思域也存在同樣問題，機油異常增加并帶有汽油味，且此現象多發生在北方寒冷地區。國外思域車主早已發現此問題，并稱之為“燃油稀釋”。目前只是個別情況，建議思域車主及時檢查車輛，聯系4S店。剛剛進入2018年，東風本田連續遭遇兩次暴擊。第一個是本田...
根據文章內容，07年東風本田CRV2.4L自動擋四驅車型的平均油耗為9-10L/100km。在市區行駛時，油耗大約在11個油左右；在郊區路況下，油耗為7-9個油；而在高速行駛時，時速100左右的情況下，油耗可降至7個油以下。總體而言，該車型的油耗表現得到了許多車主的認可，以市區為主行駛的情況下能保持...
這一款車的百公里耗油為11.2升。2017款本田CR-V提供六種車身顏色供消費者選擇，車身尺寸有所提升，軸距增加40毫米。內飾方面，新車延續了現款車型的布局，配置上搭載了本田與Garmin合作開發的導航系統，支持語音激活CarPlay和AndroidAuto，還配備了可遠程啟動的雙溫區自動空調。本田...
本田Crv機油門后，發動機性能可能因多種因素受影響。定期保養、機油品質、濾芯清潔度、空氣濾芯狀況、進氣管道清潔、曲軸箱油泥、燃油系統保養和水箱狀況等都是關鍵因素。正確保養可預防發動機磨損、老化，保持最佳性能。定期檢查和維護，確保發動機健康運行，延長使用壽命。要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾...
2021款本田CR-V銳-混動2.0L兩驅凈速版一箱油可以跑946公里，四驅凈騁版一箱油可以跑892公里，四驅凈-黑爵士版一箱油可以跑867公里，四驅凈享版一箱油可以跑858公里，兩驅凈行版一箱油可以跑945公里。本田CR-V油箱容積為53升，油耗與排量、油箱大小有關，油耗小行駛距離更長。汽車油耗受...
對于本田CR-V19款舒適版，新車使用時需注意以下幾點：首先，發動機轉速不宜超過3000轉，最高車速控制在100-110公里/小時。其次，起步要平穩，避免急加速和急剎車。此外，車輛不宜超重，停車時四輪應在同一平面上，車輪需回正。養成熱車習慣，讓發動機各部件充分潤滑，尤其在當前天氣下，20秒左右即可。...
1.5T本田CRV不適合使用5W-40機油。建議使用SN/0W20合成機油，以提高發動機的燃油經濟性。發動機內部零部件精密度高，對機油的粘度要求低。SN/0W20合成機油正好滿足潤滑要求，適合日系車新車型使用。1.5T本田CRV搭載的L15B發動機具有38%熱效率，被廣泛用于本田多種車型。40機油粘...
06年2.4自動四驅CRV已行駛16萬8000多公里，之前用5W-40機油油耗增大。廣東環境下，關于選擇5W-30還是5W-40機油有疑問。前三次保養用日時綠桶0W-30，后換美孚5W-30和水貨機油。平時路況綜合油耗百公里8升。請建議哪種機油更合適。我的06年2.4自動四驅CRV現在跑了16萬80...
本田CR-V車主在選擇機油時有三種原廠機油可供選擇：礦物機油、半合成機油和全合成機油。礦物機油5W30價格最低，適合日常駕駛，衰變期約5000公里，能抵御零下30度低溫。半合成機油0W20價格適中，適合新車和高速行駛，衰變期7-8000公里，能抵御零下35度低溫。全合成機油5W40價格最高，適合老舊...
經過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區。小排量渦輪增壓直噴發動機易現機油問題，需車企優化發動機控制程序。CR-V設計前衛，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
本文介紹了本田CR-V機油增多的問題，根據此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現了類似的機油增多案例，再次引發召回事件。這表明CR-V機油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內都存...
東風本田CRV機油增多問題可通過以下方案解決：FI-ECU軟件升級，更換空調控制單元，TCU軟件升級油耗：東風本田CR-V的燃油經濟性比較好，百公里油耗10L左右。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、...
本田1.5TCRV不宜使用5W-40機油，因其粘度過高，會增加發動機運行阻力，影響性能。推薦使用SN/0W20合成油，這種油粘度低，適合高精度發動機部件，減少油耗，且低溫流動性好，適合極端低溫環境。本田專用合成油SN/0W20，采用100%第四類基礎油(PAO)，提供更好的潤滑效果。對于車齡較長、行...
07款東風本田CRV2.4L發動機功率125KW，搭配6擋手動和5速自動變速器，車重1625kg。自動擋四驅車型平均油耗9-10L/100km，滿油續航超500公里，綜合油耗10.7L。市區油耗約11L，郊區7-9L，高速100km/h時油耗低于7L。CRV以省油著稱，市區行駛平均油耗約10L，是很...
本田CR-V以其協調的車頭設計和優美的視覺效果吸引消費者。車身尺寸為4585/1855/1679mm，軸距2660mm，車側展現運動風格。前后輪胎規格均為235/60R18，內飾酷炫，后排空間滿足需求，配備隱私玻璃、頭部氣囊等。搭載油電混合動力系統，2.0L發動機最大功率145馬力，電動機總功率18...
