根據(jù)駕駛習慣，路面，天氣等因素會各有不同。同意樓上的觀點！
汽車燒機油危害及其解決方法如下： 1、輕微燒：費油、動力不足，容易產(chǎn)生積碳，有積碳后會難著車、發(fā)動機抖。 2、嚴重燒：機油消耗量很大，發(fā)動機磨損很厲害。等機油燒沒了，發(fā)動機就要大修了！ 3、判別與檢查：藍煙的濃
途觀越野性能最好 但現(xiàn)在的路都好了 除了新疆西藏個別路段不好沒必要強調(diào)越野 再說途觀也是半桶水 真正的越野車還是陸地巡洋艦或者吉普牧馬人之類的硬漢 但渦輪增壓的東西你應該了解下 第一是燒機油 就是機油消耗的快 不
影響油耗異常過高的因素是非常多的，有些常見的情況，比如說，不良的駕駛習慣啊，空氣濾清器過臟，使用了含鉛的汽油或者是劣質(zhì)的汽油，噴油嘴堵塞，還有輪胎氣壓或者規(guī)格不對等等。 第一點，就是車輛發(fā)動后應立即將檔位推到D檔、然
總結(jié)內(nèi)容：本田CRV發(fā)動機機油增多問題已經(jīng)得到解決。該問題主要是由于汽油流到機油內(nèi)造成，特別是在低溫環(huán)境下，發(fā)動機的噴油量增加，部分汽油無法完全燃燒而流到曲軸箱內(nèi)與機油混合。然而，隨著環(huán)境溫度升高及發(fā)動機溫度的上升，機油內(nèi)的汽油可以逐漸揮發(fā)。因此，單次行駛里程較長的車型，機油增多問題就不再出現(xiàn)。解決...
本田CRV發(fā)動機機油異常增加問題未平，又有思域車主反映第十代思域也存在同樣問題，機油異常增加并帶有汽油味，且此現(xiàn)象多發(fā)生在北方寒冷地區(qū)。國外思域車主早已發(fā)現(xiàn)此問題，并稱之為“燃油稀釋”。目前只是個別情況，建議思域車主及時檢查車輛，聯(lián)系4S店。剛剛進入2018年，東風本田連續(xù)遭遇兩次暴擊。第一個是本田...
本田Crv機油門后，發(fā)動機性能可能因多種因素受影響。定期保養(yǎng)、機油品質(zhì)、濾芯清潔度、空氣濾芯狀況、進氣管道清潔、曲軸箱油泥、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)和水箱狀況等都是關鍵因素。正確保養(yǎng)可預防發(fā)動機磨損、老化，保持最佳性能。定期檢查和維護，確保發(fā)動機健康運行，延長使用壽命。要因一、不按期保養(yǎng)要因二、機油變質(zhì)及機油濾...
對于本田CR-V19款舒適版，新車使用時需注意以下幾點：首先，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不宜超過3000轉(zhuǎn)，最高車速控制在100-110公里/小時。其次，起步要平穩(wěn)，避免急加速和急剎車。此外，車輛不宜超重，停車時四輪應在同一平面上，車輪需回正。養(yǎng)成熱車習慣，讓發(fā)動機各部件充分潤滑，尤其在當前天氣下，20秒左右即可。...
1.5T本田CRV不適合使用5W-40機油。建議使用SN/0W20合成機油，以提高發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機內(nèi)部零部件精密度高，對機油的粘度要求低。SN/0W20合成機油正好滿足潤滑要求，適合日系車新車型使用。1.5T本田CRV搭載的L15B發(fā)動機具有38%熱效率，被廣泛用于本田多種車型。40機油粘...
06年2.4自動四驅(qū)CRV已行駛16萬8000多公里，之前用5W-40機油油耗增大。廣東環(huán)境下，關于選擇5W-30還是5W-40機油有疑問。前三次保養(yǎng)用日時綠桶0W-30，后換美孚5W-30和水貨機油。平時路況綜合油耗百公里8升。請建議哪種機油更合適。我的06年2.4自動四驅(qū)CRV現(xiàn)在跑了16萬80...
本田CR-V車主在選擇機油時有三種原廠機油可供選擇：礦物機油、半合成機油和全合成機油。礦物機油5W30價格最低，適合日常駕駛，衰變期約5000公里，能抵御零下30度低溫。半合成機油0W20價格適中，適合新車和高速行駛，衰變期7-8000公里，能抵御零下35度低溫。全合成機油5W40價格最高，適合老舊...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機控制程序及提供延保服務后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機易現(xiàn)機油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機控制程序。CR-V設計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風噪...
本文介紹了本田CR-V機油增多的問題，根據(jù)此前的召回情況和車主反饋，似乎該問題已得到一定程度的解決。然而，仍有部分車主反映召回維修后的油耗和動力方面存在問題，尤其是對于動力的影響較為在意。美國市場也出現(xiàn)了類似的機油增多案例，再次引發(fā)召回事件。這表明CR-V機油增多問題并非中國個例，而是全球范圍內(nèi)都存...
東風本田CRV機油增多問題可通過以下方案解決：FI-ECU軟件升級，更換空調(diào)控制單元，TCU軟件升級油耗：東風本田CR-V的燃油經(jīng)濟性比較好，百公里油耗10L左右。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、...
本田1.5TCRV不宜使用5W-40機油，因其粘度過高，會增加發(fā)動機運行阻力，影響性能。推薦使用SN/0W20合成油，這種油粘度低，適合高精度發(fā)動機部件，減少油耗，且低溫流動性好，適合極端低溫環(huán)境。本田專用合成油SN/0W20，采用100%第四類基礎油(PAO)，提供更好的潤滑效果。對于車齡較長、行...
對于2013款本田CRV，已經(jīng)行駛了4萬公里，使用5W30全合成機油是可行的。日系車型對機油的選擇較為寬松，5W30機油因其良好的流動性和高溫粘度，對于行駛了4萬公里的車輛來說，使用起來沒有問題。盡管如此，推薦繼續(xù)使用0W20機油，因為它在滿足潤滑需求的同時，還能幫助節(jié)省燃油。東風本田CRV/RM4...
汽車保養(yǎng)周期并不取決于品牌，而是根據(jù)所加的機油類型。內(nèi)燃機需要定時加注機油進行保養(yǎng)，以確保動力表現(xiàn)良好，不管是渦輪增壓還是自然吸氣發(fā)動機。全合成機油和半合成機油的抗氧化能力不同，5000公里到7000公里更換半合成機油，1萬公里更換全合成機油可降低發(fā)動機內(nèi)部零部件磨損，延長發(fā)動機壽命。因此，渦輪增壓...
本田CR-V1.5T發(fā)動機使用的機油型號為5W30，這款發(fā)動機型號為L15BL，廣泛應用于本田多款車型，如思域、INSPIRE、雅閣、UR-V和冠道。該發(fā)動機最大功率193馬力，最大扭矩243Nm，搭配CVT變速器，動力輸出平穩(wěn)，適合家庭使用。1.5T渦輪增壓發(fā)動機采用“進排氣管雙VTC”、“直噴發(fā)...
本田crv提供礦物機油、半合成機油和全合成機油三種選擇。2.0排量加3.8升，2.4排量加4.2升。5W30礦物油適合日常駕駛；0W20半合成機油適合新車和常跑高速的車；5W40全合成機油適合老舊、載重或低速行駛的車。考慮到廠家5000公里換油要求，全合成機油的超長衰變期意義不大。本田crv廠家提供...
2013款本田CRV車主詢問是否可以使用5W30的全合成發(fā)動機油，專家表示可以。日系車型對油品型號要求不苛刻，5W30發(fā)動機油在流動性和粘度方面略優(yōu)于4S店服務用的0W20。雖然車輛已行駛4萬公里使用0W20也沒有問題，但仍建議繼續(xù)使用0W20以保證潤滑需求，并且保持省油效果。廣本綠桶半合成發(fā)動機油...
本田CRV燒機油表現(xiàn)為機油減少、積碳增加，可能由氣門油封老化、活塞間隙過大或機油量不當引起。解決方法包括更換氣門油封、更換活塞、調(diào)整機油量。早發(fā)現(xiàn)問題早治療，避免更大損失。造成本田CRV燒機油的原因可能是氣門油封、活塞間隙過大、以及機油油量高于刻度線或低于刻度線，以下是本田CRV燒機油的表現(xiàn)的解決方...
本文介紹了本田CR-V、豐田RAV4和日產(chǎn)奇駿三款車型的優(yōu)缺點。其中，本田CR-V雖然機油增多問題有所減少，但整體性價比不錯；豐田RAV4榮放在設計和配置上做出了很大的改進，質(zhì)量穩(wěn)定適合家用；而新款日產(chǎn)奇駿存在高速時變速箱抖動頓挫和排氣冒黑煙問題，建議暫時觀望。綜合考慮，建議選擇豐田RAV4。本田C...
本田CRV1.5T機油增多問題解決了嗎？還記得2017年底肆虐的本田CRV“油閥”事件嗎？很多車主反映，2017款本田CRV的1.5T發(fā)動機加了油，甚至很多車主在4S成立聯(lián)盟維權(quán)。兩年時間過得很快，很多粉絲都在關心crv機油問題是否解決了。“油閥”事件后，可以說對日系車的傷害是經(jīng)久不衰的。19輛CR...
標題：本田CRV燒機油的表現(xiàn)及解決方法？是不是真的？文章內(nèi)容本文主要討論了造成本田CRV燒機油的原因，包括氣門油封老化、活塞間隙過大以及機油油量過高等。針對這些問題，文章提供了多種解決方法，如更換氣門油封、直接更換汽車活塞、抽出多余油量等。同時，文章也強調(diào)了發(fā)動機燒機油問題的嚴重性，如果不及時治療，...
