這個按鈕就是自動手剎，當你按下這個按鈕，在等紅燈車輛靜止的時候手剎就自動殺上了，當車輛開始起步，也就是說你加油門時，手剎就自動松開了。這就等于一個自動手剎，你起步它松開，你停車它手剎。很方便的。
最下面的是I/O按一下 然后向上輕輕撥動+ 液晶屏上會顯示速度 選好速度后松油門 如果取消巡航后又想再次巡航 按下res鍵就會恢復到你第一次設置的巡航速度 LIM限速基本操作一致 + -按鈕輕輕撥動是1KM/次 推至壓力
現在新款寶馬大多是采用智能鑰匙的。那個智能鑰匙插進鑰匙孔，上面有個enging statr的按鈕 ，踩住踩剎車 按一下就啟動了 前提示檔位在P 檔或者N檔。熄火的話 不用踩剎車 再按一下那個按鈕就行了。開車停車之后 檔位
P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。 R——Peverse gear，倒車檔。倒車時用。 N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。
樓上別胡說八道~~~~~誤導別人電子啟動 就是按鈕式啟動 engine start 按一下就行了熄火駐車 這個你沒說清楚 ~ 有電子駐車和停車熄火 兩種
其實我想，咱們日常用車，都是自己的，沒有必要為了搶一秒二秒的，非要快速起步，以至于傷了自己的愛車。再快也搶不了3秒鐘以上！上面一樓和三樓的兄弟說的好，要想“快”速起步，那辦法就很好，可就是很傷車。正常起步后，發動機轉速剛
首先是自動擋 右腳踩剎車(自動檔剎車離合在一起) 先從p(park)檔掛到d(drive)檔 慢松剎車 控制速度起步 然后你該怎么開就怎么開 中途不換檔 停車直接踩剎車 停車才能換檔 還有兩個檔是n空檔r倒檔 停好車后掛
P——Parking，泊車檔。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處于機械抱死狀態，可以防止溜動。 R——Reverse gear，倒車檔。倒車時用。 N——None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。
寶馬5系起步一沖一沖可能因油品不符、燃油系統故障、節氣門臟污或變速箱問題。低標號汽油、油泵故障、濾清器堵塞、節氣門臟污及變速箱內雜質堆積均可能導致此現象。及時檢查并更換相關部件，保持車輛良好狀態。寶馬5系氣門蓋漏油必須更換嗎？寶馬5系氣門蓋漏油應及時更換，保修期內可免費更換。寶馬5系以其優雅外觀、豪...
油箱是汽車上裝燃料的容器，有開式油箱和閉式油箱兩種。除了儲油功能外，油箱還有散熱、分離汽油中的氣泡、沉淀雜質等功能作用。汽油是點燃式內燃機汽車的燃料，相當于汽車的“血液”，沒有汽油的汽車是不具有使用價值的。根據辛烷值的高低將汽油分為90號、93號、95號、97號等，并根據用途劃分為航空汽油、車用汽油...
加錯了比要求低標號的油；2、汽油泵故障，燃油濾清器堵塞；3、節氣門和濾清器故障；4、某些部件出現了頑固性的臟污和雜質；5、節氣門和風格過臟，需要清洗油路。加錯了油，因為加了低標號的汽油，有可能出現加速無力的情況，導致發動機的動力下降、油耗升高。汽油泵故障，燃油濾清器堵塞也會造成發動機動力下降。發動機...
寶馬5系支持彈射起步功能。用戶需將駕駛模式調至sport或sport+，并將電子檔桿撥至M/S檔。操作時，左腳踩剎車，右腳踩油門至最大，然后迅速松開剎車，即可實現彈射起步。該技術通過調整發動機轉速至最大扭矩輸出平臺，以實現最佳加速度，廣泛應用于各類加速賽事。設置彈射起步方法：把駕駛模式調到sport...
1.起步寶馬5系底盤有聲音是什么原因？如何解決汽車底盤異響問題？2.汽車底盤異響可能由多種原因引起，如零部件干涉、螺栓松動、傳動軸萬向節故障或輪轂軸承異響等。為確保行車安全，車主應定期檢查底盤工作狀態。底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成，其作用是支承汽車、安裝發動機及其部件、成形汽車造型并接受...
寶馬5系起步頓挫可能有多種原因，包括錯加低標號汽油、汽油泵故障、燃油濾清器堵塞、節氣門和濾清器故障，以及某些部件出現頑固性臟污和雜質。錯加低標號汽油導致發動機動力下降，汽油泵故障和燃油濾清器堵塞會影響加速性能，而節氣門和濾清器故障會造成進氣量不足。另外，頑固性臟污和雜質也可能導致自動變速箱頓挫、沖擊...
大家好，我是檢車家的檢測師剛子。最近，一位自媒體粉絲找到我，希望我幫他檢測一輛二手寶馬525。這位粉絲從自媒體起步，一路成長，現在想衣錦還鄉，買輛寶馬5系。他看中了一輛報價23.6萬的2014款寶馬525Li，但車況似乎并不簡單。經過檢測，我們發現這輛車前保險杠更換過，前蓋噴漆，左后翼子板和后備蓋鈑...
2.發動機阻力矩控制系統MSR3.主動穩定控制系統ASC4.驅動防滑控制系統，也稱為ASC5.ASC系統工作原理：當驅動輪打滑時，通過降低發動機輸出扭矩和進行制動干預來優化驅動力矩。在冰雪路面上尤其有效。6.寶馬車系后輪驅動，當驅動輪嚴重打滑時，可通過短暫關閉ASC功能實現起步。4．發動機阻力矩控制...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結婚并從北方轉戰南方發展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標，于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
寶馬5系在瀏陽美寶行暫無優惠，但可點擊獲取底價享額外福利。該車外觀沉穩，車身長寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。內飾穩重，配備2.0TL4發動機，最大功率252馬力。網友評價動力強勁，起步后加速迅猛，超車容易。【百度58汽車長沙優惠促銷頻道】近日，編輯從瀏陽美寶行寶馬了解到，寶...
寶馬5系加速實測表現卓越，B48系列發動機和改進型8AT變速箱的配合，使其0-100km/h加速達到6.58秒。彈射起步功能與系統自動動力分配讓起跑高效有力，然而大動力仍難避免后輪打滑。整體加速過程中，動力儲備深厚，推背感強烈，變速箱換擋迅速。總體來說，寶馬5系在同級別車型中具有領先優勢。寶馬5系加...
佛山寶馬5系現金優惠高達5萬元，現車供應充足。寶馬5系以其穩重的前臉設計和直瀑式中網，展現出精致與穩重并存的外觀。車身尺寸為5106/1868/1500mm，軸距3105mm，修長的車身線條流暢，呈現出動感的設計風格。內飾方面，銀色飾條的點綴使得內飾顯得端莊且耐看。動力上，寶馬5系搭載2.0TL4發...
寶馬5系(進口)以其卓越的操控性、時尚外觀、豪華內飾和寬敞空間而備受推崇。前臉端莊穩重，車尾精美，尾燈設計高貴，內飾精巧。搭載3.0TL6發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配8擋自動變速箱。懸架系統為前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架。LED...
對于2.5V6發動機的疑慮，其實動力表現與駕駛心態和模式緊密相關。Q70L并非性能車，適合日常代步。在市內駕駛時，起步和加塞可能不夠順暢，建議提前并線。高速行駛時，120-200公里/小時區間內動力表現線性，超車無壓力。經常跑高速的我，發現寶馬5系、7系、奧迪A6L等車型在高速上表現突出。Q70L在...
在紅燈變綠燈的瞬間，許多人渴望快速起步。寶馬3系曾是燃油中型車的操控王者，但在新能源車面前，其起步加速能力已顯得力不從心，尤其是面對長安深藍SL03增程版。SL03增程版以其電能驅動、零延遲動力輸出、出色的操控性、外放電功能、低能耗和智能化車機系統，全面超越了寶馬3系，成為新時代中型車的新王者。SL...
寶馬5系以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出時尚與利落的風格。內飾的高貴感和高級配置，如HUD抬頭顯示和上坡輔助，提升了駕駛體驗。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂后多連桿獨立懸架，確保了良好的操控...
根據文章內容，寶馬5系在外觀、內飾、配置和動力方面都有不錯的表現。該車采用雙叉臂式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，使駕駛體驗非常輕松。網友評價其動力充沛，起步和加速迅速，速度上到100后動力儲備依然充足。同時，駕駛輔助功能多，使駕駛更加安心。總的來說，2014款寶馬5系525Li領先型底盤表現出色，...
全新寶馬7系以其激進的設計方案和行政級轎車的身份備受矚目。前臉的雙腎進氣格柵加大，分體式燈組更纖細，整體造型優雅且時尚。新車提供15款車身配色，尺寸全面升級，軸距增加5毫米。車尾尾燈分段式設計，辨識度高。內飾采用家族式設計，雙聯屏組合搭載iDrive8.0車機系統，水晶元素飾條隨模式變換。動力上，起...
寶馬5系2018款530Li尊享型豪華套裝配備2.0T發動機和8擋自動變速箱，動力充沛。底盤采用雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，車主反饋操控良好，起步提速快，超車不成問題，動力與底盤表現均受到好評。隨著造車新技術的開發和應用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術，也...
