左下角的儀表就是油耗。
方向盤上轉向燈開關上的BC健,多按幾下,來回切換的
那個是即時油耗表。也就是瞬間的百公里油耗。平均油耗顯示車輛在某段時間內的油耗信息。(平均油耗指:用戶里程表清零后至今的總用油量除以清零后總里程數的平均值。如果用戶從未清零里程表,那么平均油耗就是指該用戶總共加油量除以總共
這樣看不清楚,最好到正規(guī)的4S店去檢測一下,有問題找保修就行了,目測樓主的1系或3系的運動版。
奧迪推出全新車系A5,正式進軍Coupe轎跑領域,同時A5使用的全新生產平臺,也包含了奧迪未來車型的技術基礎。奔馳用全新C級向世人傳達出這樣的理念:三叉星不只是用來乘坐的,也可以是用來駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個共同的敵
手剎指示燈 新手容易犯的錯誤汽車手剎沒有放下。該指標是一個圓!或P字母,通常是關閉狀態(tài)。當手剎被拉起時,指示燈會自動亮起。目前,只有一些模型沒有放手剎的警告音。 電池指示燈 新車至少兩年的電池壽命,但
奧迪A4L最滿意就是外觀+四驅+7速雙離合,配置很豐富,科技感很強。不滿意的就是沒有座椅記憶是硬傷,座椅加熱也沒有,自動啟停的局限性太多了。目前來說來的里程少對于油耗沒有發(fā)言權,現在基本在市區(qū)開始12-13之間,所以四驅
用原配的德國曼牌的濾清器一定省油,去汽配城買比服務站便宜多了,可以省一半費用呢!
奧迪推出全新車系A5,正式進軍Coupe轎跑領域,同時A5使用的全新生產平臺,也包含了奧迪未來車型的技術基礎。奔馳用全新C級向世人傳達出這樣的理念:三叉星不只是用來乘坐的,也可以是用來駕馭的。而奔馳和奧迪都有一個共同的敵
奧迪A4L滿意外觀+四驅+7速雙離合配置豐富科技強滿意沒座椅記憶硬傷座椅加熱沒自啟停局限性太目前說程少于油耗沒發(fā)言權現基本市區(qū)始12-13間所四驅高功率版磨合期市區(qū)油耗比較暴力新款A4L承受彈射起步轉速4000壓力 家庭
標題:M135i:后驅時代的王者歸來?2、文章內容M135i重新詮釋了BMW標志性的后驅車型,采用雙腎格柵和點陣式設計,前保險桿更具運動風格。車尾采用最新設計語言,尾部擴散器彰顯性能車身份。內飾汲取3系設計風格,配備全新液晶儀表盤和懸浮式中控屏。動力系統(tǒng)采用2.0升四缸發(fā)動機,最大功率306馬力,最...
寶馬3系廠商指導價為30.98-35.98萬元,口碑排行第4,以操控性、性價比著稱,擁有11種顏色選擇。配置方面,全系標配主動進氣格柵、LED大燈尾燈、液晶儀表盤等。車長4829mm,軸距2961mm,行李廂容積480升,采用8擋手自一體變速箱,前225/45R18倍耐力輪胎。在口碑頻道顯示,平均油...
寶馬3系即將迎來中期大改款,諜照顯示前臉變化顯著,M340i車型的雙腎格柵和排氣尾管特征明顯,MPerformance運動套裝的尾翼成為新亮點。前大燈LED造型和前保險杠進氣口設計引人注目,內飾預計搭載iDrive8系統(tǒng),可能配備更大尺寸的儀表盤和中控觸摸屏。動力系統(tǒng)方面,2.0T和3.0T發(fā)動機將...
在豪華中型車市場,寶馬3系以其精致的內飾設計脫穎而出。方向盤采用三輻式設計,真皮材質,實用而不失時尚感。全液晶儀表盤搭配12.3英寸屏幕,科技感十足。懸浮式中控屏尺寸為10.25英寸,配備GPS導航、CarLife等七項配置,實用性與檔次并存。仿皮座椅相較于織物座椅更顯高級,主駕駛座椅腿托調節(jié)、記憶...
2018款3系開起來后輪胎附近嘶嘶,沙沙響。這是怎么回事?寶馬3系的廠商指導價是30.98-35.98萬元,以操控性和性價比著稱,提供多種顏色選擇。全系標配LED大燈尾燈、液晶儀表盤、中控屏等高科技配置,行李廂容積為480升。采用前置后驅8擋手自一體變速箱,使用前225/45R18倍耐力輪胎、前雙球...
寶馬3系里程表可以通過長按燈光控制撥桿上的“BC”按鍵進行清零,分為單次里程和總里程。單次里程用來記錄行駛距離,輔助計算油耗和保養(yǎng)周期。總里程是車輛累計里程,無法手動更改。水溫表一般在90℃,勻速行駛時保持在該溫度。超過90℃要檢查節(jié)溫器等元器件是否正常。低溫區(qū)LED僅在儀表盤下部發(fā)光,發(fā)動機未達到...
新寶馬3系的油耗信息可以通過儀表盤查看,使用方向盤下方的操控桿切換按鈕即可顯示。3系作為寶馬旗下的中型轎車,提供長軸距和標準軸距兩種版本。動力方面,3系搭載了三款不同功率的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,分別為低功率版156馬力、中功率版184馬力和高功率版258馬力,均配備缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。此...
寶馬1系儀表盤圖解:1.發(fā)動機轉速表:顯示引擎每分鐘運轉速度。2.油位表:顯示油箱內燃油余量,低油位時需加油。3.速度計:顯示車輛行駛速度,最高可達260km/h。4.瞬時油耗表:顯示車輛瞬時油耗。寶馬1系以其活力四射的運動設計、經典雙腎進氣格柵和動感腰線等特征吸引目光。該系列自2004年起,始終保...
寶馬3系F30的組合儀表系統(tǒng)經過精心設計,以優(yōu)化駕駛體驗。系統(tǒng)包括車速表、轉速表、燃油表等,接收并處理模擬和數字信號。F30提供兩種版本的組合儀表,基本版和高級版,分別配備320x120像素和640x160像素的TFT顯示屏。高級版支持更多可選配置,如專業(yè)導航系統(tǒng)和抬頭顯示。駕駛電腦是F30的標準配...
在考慮為S3更換剎車系統(tǒng)時,原廠輪轂的適配性是一個重要因素。雖然理論上可以安裝更大的剎車,但實際操作中可能會遇到輪轂與剎車之間的空間問題。因此,建議尋求專業(yè)改裝店的幫助,并考慮更換輪轂和輪胎以確保最佳性能。寶馬3系以其卓越的操控性和性價比受到車主的高度評價,廠商指導價為30.98-35.98萬元。全...
寶馬3系以其卓越的操控性和高性價比贏得了廣大車主的認可,成為熱門對比車系口碑排行中的佼佼者。廠商指導價為30.98-35.98萬元,提供了11種顏色選擇,滿足不同消費者的個性化需求。全系標配了主動進氣格柵、LED大燈尾燈、液晶儀表盤等高端配置,車長4829mm,軸距2961mm,行李廂容積達到480...
寶馬三系百公里油耗約為8.5升。車載電腦顯示的平均油耗與實際可能存在差異。計算實際油耗需使用公式。為降低油耗,應規(guī)劃路線避免擁堵,保持勻速行駛,減少汽車重量,避免攜帶多余物品。郊區(qū)和市區(qū)行車速度不穩(wěn)定,油耗可能分別增加約6%和2%。汽車油耗:一般車載電腦會給出平均油耗值,在儀表盤上顯示出來,但通常與...
寶馬新3系是一款集美學、工程學、高科技和豪華舒適性于一體的轎車。車身重1465千克,搭載直列四缸汽油發(fā)動機。要調整公里數顯示,可通過BC鍵切換儀表盤液晶屏的顯示內容。BC鍵每次按壓,會在行車平均油耗、平均時速和燃油剩余里程間循環(huán)切換,方便駕駛者獲取所需信息。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車...
新款寶馬3系車身尺寸為長4719mm、寬1827mm、高1459mm,軸距2851mm。內飾采用大面積軟質材料,配備10.25英寸懸浮式液晶屏和12.3英寸數字儀表盤。全系搭載2.0TB48B20B發(fā)動機,匹配8速AT手自一體變速箱,最大功率135千瓦,最大扭矩300牛米,百公里加速7.3秒,綜合油...
寶馬3系的平均油耗可以通過中央儀表的液晶顯示屏顯示,并通過顯示功能切換鍵調出。影響油耗的主要因素包括駕駛習慣和行駛路況。駕駛時急加速、急剎車等不良習慣會導致油耗增加2至3倍。此外,道路不暢或路面坑洼不平,車輛長時間在低擋位行駛也會增加油耗。1、駕駛習慣:不正確的駕駛習慣對油耗的影響最大,在駕駛過程中...
寶馬3系GT的里程表可通過儀表盤中間的行車電腦顯示器查看,顯示內容包括里程、時間、油耗等。車輛外觀設計延續(xù)海外版,配備LED大燈和加大的雙腎式前格柵。內飾采用懸浮式液晶屏、電子擋桿和M標識方向盤。動力上,搭載新款B系列2.0T發(fā)動機,功率184馬力,配備8速手自一體變速箱。以上內容由58汽車提供。如...