您好！針對您提出的問題底盤一般需要做哪些保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)傳動軸十字軸注油及底盤分動箱、變速箱、前橋、后前各油品檢查，針對您提出的好多異響建議您發(fā)到4S店檢查確認異響部位。希望以上的回答能夠幫助到您。如有疑問請致電
應該不是底盤響 估計是傳動軸 如果次數(shù)多的話 去檢查一下吧 才采納
檢查下支臂，避震，平衡桿球頭
您好建議做個大保養(yǎng)！除了常規(guī)保養(yǎng)以外，請更換汽油濾清器！更換防凍液！更換空氣濾芯，空調濾芯！更換變速箱油！更換剎車油！更換助力油！對節(jié)氣門，進氣道，噴油嘴以及三元催化做一次系統(tǒng)性的積碳清理！檢查底盤以及懸掛系統(tǒng)！檢查各個
普拉多抖動問題的解決辦法：（1）清洗節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節(jié)氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。（2）汽車使用一段時間后，因碰撞、頻繁
你好，建議你立即到維修站檢查方向機和底盤，避免擴大車輛故障和影響行車安全。祝用車愉快！
應該是被撞過了拉桿，換了還是跑偏，建議檢查一下其他底盤零件。58車
豐田 普拉多 GX 2.7 MT 價格:39.2萬 - 39.5萬 該款車與自動檔的區(qū)別主要在于變速箱不同，外觀上比自動檔車少了緩沖器及散熱器保護欄柵，其他配置均與自動檔車一樣。 基本參數(shù)
機動車注冊登記 一、辦理程序 （一）機動車所有人或者代理人應當提交機動車來歷憑證、國產(chǎn)機動車的車輛整車出廠合格證、機動車注冊登記技術參數(shù)表（2003年1月1日以前生產(chǎn)的國產(chǎn)汽車不需要提交機動車注冊登記技術參數(shù)表），或者
汽車底盤刮傷是否嚴重？這取決于刮傷的程度和位置。通常，輕微的刮擦不會對車輛造成太大影響，因為油管和油底殼都有一定的保護措施。但如果出現(xiàn)漏油或異響，可能意味著損傷較為嚴重。在不確定的情況下，建議將車輛送至4S店或維修廠進行檢查。底盤裝甲和發(fā)動機護板是兩種有效的預防措施，前者可以保護底盤免受飛石和腐蝕，...
：新車提車前必看的七大項檢查清單！【文章內容】：1.核對銘牌：檢查銘牌上的排汽量、出廠年月、車架號、發(fā)動機號等內容，確保合格證上的號碼與車上的發(fā)動機號、車架號一致。2.車身漆面：仔細察看各處漆面，特別是容易在運輸過程中被刮傷的部位，確保車表面顏色協(xié)調、均勻、飽滿、平整和光滑，無針孔、麻點、皺皮、鼓泡...
春暖花開時節(jié)，自駕游后愛車保養(yǎng)至關重要。長途行駛后，車輛損耗大，需重點檢查底盤、輪胎、車身外觀、發(fā)動機油液和發(fā)動機艙內部件。底盤受損可能導致異響、抖動，需專業(yè)防銹護理。車身外觀和漆面需徹底清洗，檢查損傷。輪胎氣壓、磨損和螺母狀況要檢查，必要時做四輪定位。發(fā)動機油液缺失需按原標號添加，防凍液每2年更換...
在汽車養(yǎng)護中，電氣插接件、底盤部件和輪胎都是需要特別注意的地方。首先，電氣插接件在正常情況下是可靠的，但如果車輛長期在高溫、高濕、顛簸的環(huán)境下運行，可能會出現(xiàn)松動、銹蝕、接觸不良等問題。因此，定期檢查車上的電腦、傳感器、噴油嘴等部件的接頭是非常必要的。底盤部件也容易出問題，尤其是減震器、懸架控制臂膠...
**總結內容**：普拉多底盤升高后，可以安裝的輪胎尺寸主要取決于底盤升高的程度以及車輛原有的輪胎規(guī)格。若需更改輪胎規(guī)格，建議前往專業(yè)改裝店進行升級，并咨詢汽車生產(chǎn)廠商的建議。底盤作為汽車的重要組成部分，負責支承和安裝發(fā)動機及各部件，其功能包括接受動力、使汽車運動并保障正常駕駛。傳動系則將發(fā)動機的動力...
底盤裝甲對于豐田普拉多來說，是否有必要呢？新車出廠時已經(jīng)進行了底盤防銹處理，因此對于新車來說，額外的底盤裝甲可能是不必要的。然而，對于舊車來說，底盤裝甲可以提供額外的保護，尤其是在南方多雨地區(qū)，可以有效防止酸性物質的腐蝕。此外，底盤裝甲還能減少行駛中石子對底盤的沖擊，保護車輛。總的來說，底盤裝甲對于...
底盤松動時，車主常感到車輛“晃晃悠悠”，這可能是由原廠低阻尼校準、橡膠襯套老化或車身扭轉剛度不足引起。后天因素如懸架系統(tǒng)老化、連桿和橡膠老化也會導致底盤松動。解決底盤松動，可檢查球頭磨損、控制臂橡膠緩沖膠、減震器漏油、塔頂橡膠或平面軸承異響、平衡桿橡膠套異響和連接緊固件松動等問題，并進行相應維修或更...
豐田普拉多底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛和后四連桿式獨立懸掛，前懸掛雖空間利用率稍遜于麥弗遜懸掛，但抓地性和防側傾表現(xiàn)更佳。發(fā)動機下方有鋼制護板保護，下擺臂與車身大梁用螺栓連接。后懸掛帶止推桿，承受硬軸側向力，上下控制臂承受車輪跳動力。豐田普拉多底盤懸掛圖片，豐田普拉多底盤采用了前雙叉臂式獨立懸掛、后四...
文章概述了普拉多的外觀設計、內飾風格、動力配置及懸架系統(tǒng)。詳細描述了車輛的豪華感、內飾沉穩(wěn)以及動力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。特別提到底盤懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后四連桿式非獨立懸架的組合。根據(jù)車主反饋，普拉多雖然加速一般，但發(fā)動機力量強大，方向指向性良好，剎車穩(wěn)定。總體上，普拉多底盤扎實，操控性良好。普拉多作為...
豐田普拉多底盤生銹可通過電化學方式處理，利用電子防銹產(chǎn)品補充金屬負電荷，達到防銹效果。此外，處理生銹還需清理舊噴漆層，避免新漆脫落和金屬二次損害；使用防銹液保護暴露金屬，防止氧化生銹。針對豐田普拉多底盤生銹問題的處理方法，可以采用電化學的方式。這種方式目前還比較少見，有一種電子防銹的產(chǎn)品，是利用汽車...
豐田普拉多底盤裝甲有助于防腐和防撞擊，尤其對于常在惡劣路況行駛的車輛更為適用。新車出廠已做防銹處理，但舊車或高腐蝕環(huán)境下加裝甲可增強保護。底盤裝甲能抵御雨水酸性腐蝕，減輕行駛中飛濺石塊的沖擊力。具體所需罐數(shù)需根據(jù)車輛底盤面積和裝甲厚度確定。豐田普拉多的承諾。什么是底盤裝甲，有什么作用？第一，防腐。一...
瑞風s3顛簸路面異響原因及檢查方法，您知道嗎？異響一般是零件螺絲松動或橡膠支架損壞造成的。常見的發(fā)動機支撐墊、變速器支撐墊損壞較多。當您的汽車發(fā)動機或底盤突然發(fā)出異響時，應及時檢查癥狀，及時發(fā)送破損零件更換紀要，并及時擰緊需要擰緊的零件，以免長期使用造成安全隱患。方向播放時機箱異響：一般需要檢查外籠...
一汽豐田普拉多2016款的底盤高度實測為22公分，采用雙叉臂獨立懸架前懸架設計。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，是衡量汽車應對復雜路面能力的重要指標。雖然過去的標準要求最小離地間隙在150到160mm之間，但這一規(guī)定已不再適用。家用轎車的最小離地間隙通常在110到150毫米，底盤高度...
豐田普拉多底盤解析，普拉多霸道底盤全圖解：普拉多采用非承載式車身結構，配備了前雙叉臂式獨立懸架和后四連桿式非獨立懸架。三兄弟懸掛方面的升級包括動態(tài)調節(jié)懸架系統(tǒng)(KDSS)、自適應可變懸架系統(tǒng)(AVS)以及電子控制后部空氣懸掛，兼顧越野和公路的配置。普拉多采用分時四驅，在脫困能力上與舊款相似，但日常駕...
豐田普拉多在低速顛簸路段行駛時，可能會遇到異響問題。這些異響可能來自車內儲物格、手套箱內物品，或者是后加裝電子設備的電線敲打聲。有時，這些聲音會通過天花板折射，給人一種天花板在響的錯覺。為了確定異響源，可以逐一檢查并固定車內物品，或者敲擊車內部分區(qū)域，當敲擊到某個部位時，如果響聲出現(xiàn)，就檢查該部位周...
底盤被磕后是否去4S店檢查需視情況而定。通常，廠家對底盤的防腐處理已足夠好，若未損壞則無需額外處理。但底盤裝甲作為附加保護，雖非必需，卻能錦上添花。對于是否安裝發(fā)動機護板，若常行駛于崎嶇路面，尤其是底盤較低的車型，建議安裝以保護發(fā)動機免受剮蹭。總之，底盤受損情況需評估，必要時前往4S店檢查以確保安全...
車底盤被磕很響一聲，對底盤漆面肯定是會受到損傷的，底盤一般使用的是具有保護性的漆面，時間久了就會導致底盤生銹、被腐蝕。如果底盤磕碰的比較嚴重，還有可能會傷及到底盤中的很多部件，比如變速器殼體、排氣管道、油箱、油殼底、油管等。底盤相當于是整個車輛的核心系統(tǒng)，也是平日最容易出現(xiàn)刮蹭的部位，如果自己不能判...
汽車底盤滴水通常是由空調工作時排出的冷凝水，屬于正常現(xiàn)象，無需擔心。但如果未開空調，積水出現(xiàn)在發(fā)動機或前保險杠附近，可能是水箱漏水，需及時修復。同時，尾氣排氣管處的大量水是發(fā)動機工作時排出的，水量多表示發(fā)動機工作狀態(tài)良好。車主可通過聞氣味和觀察粘稠度判斷底盤下的液體是水還是油。如果是油，需檢查車輛零...
豐田普拉多作為一款廣受歡迎的SUV，其底盤異響問題一直是車主們關注的焦點。本文將從離合器、傳動系統(tǒng)和變速器三個方面，詳細分析普拉多底盤異響的原因，并提供相應的解決方案。首先，離合器異響可能是由于摩擦片磨損、分離軸承與花鍵套連接松動、分離軸承損壞或分離杠桿斷裂等原因造成的。車主可以通過改變離合器踏板行...
