普拉多2.7 百公里加速在14秒開外是因為自重太大 約2噸 非承載式大梁結構另外發動機功率扭矩太小 屬于小馬拉大車但是也具有一定的越野能力
2015款3.5漢蘭達和2016款3.5普拉多哪個提速快。哪個高速跑的快漢蘭達提速略快。漢蘭達高速表現更好。普拉多噪音大，舒適性比較差。
新普拉多2.7 百公里加速在14秒開外 是因為自重太大 約2噸 非承載式大梁結構 另外發動機功率扭矩太小 屬于小馬拉大車 但是也具有一定的越野能力
中東2700普拉多應該是有加汽車提速器的，去4S店加裝就可以了。
說實話市區絕對夠用，初段提速快，高速有些一般，說不上好，也說不上不好，不過這車原本就不是一臺強調加速性能的車，油耗很優秀，我在郊區，喜歡急加速，進山，13升左右
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是
樓主，加速絕對不是2700強項。。。。13秒，CRV2.4也是12⑴3秒 4000 8.7秒也不是沒可能，10秒內是絕對的，急加油時車頭都能翹起很多
肯定銳界，普拉達又不是用來跑公路的，銳界和漢蘭達樓蘭昂科威等一樣，屬于公路SUV，普拉達和撼路者屬于越野車
提速肯定是酷路澤的要快一點58車
這個是肯定的，加裝這個會增加油耗，58車
豐田普拉多3.5L的百公里加速時間實測為8.7秒，這一成績在同級別車型中表現突出。相較于1.6L緊湊型轎車的11到13秒，以及2.0T中型轎車的7到8秒，普拉多的加速性能無疑是優秀的。加速性能不僅取決于發動機排量，渦輪增壓車型由于動力輸出更強、扭矩區間寬廣，通常在加速測試中更具優勢。然而，加速時間并...
核對車輛銘牌信息，檢查漆面、車窗玻璃、輪胎輪轂狀況，確認無磨損裂痕。檢查底盤無泄漏，發動機艙干凈無異響。內飾部分查看里程、座椅、天窗功能。確保車輛證件齊全，包括發票、合格證、三包卡、說明書等。檢查隨車配件和工具，確保一切就緒。普拉多提車時，需細致核對銘牌信息，檢查車身各部位完好無損，確認無泄漏和異響...
購買車輛時考慮普拉多和寶馬X3，兩者性能可謂天差地別。普拉多雖有點像開船，但動力強勁，提速十足；而寶馬X3操控一流，但價格相對偏高，性價比不高。普拉多適合各種路況，車身堅實耐用，更有面子。綜合考慮，普拉多更受消費者青睞。這兩個車不是一個級別的，沒法對比，如果推薦的話，我還是建議普拉多，這個車提速肯定...
普拉多3.5L車型在2016年由一汽豐田推出，搭載了代號為7GR-FKS的V6自然吸氣發動機，采用了豐田的混合噴射技術。然而，相比老款4.0L發動機，3.5L車型在起步提速時顯得較為沉重，需要轉數攀升到3000轉后動力才充沛。為了改善這一問題，許多車友選擇安裝TuningBox。TuningBox的...
