0.把水溫傳感器換了看!現(xiàn)在是不是油耗要多點(diǎn)了?!力量還沒有原來好哦?!有很多車都是這個(gè)問題!
我的車也這樣，昨天出現(xiàn)的，請問你咋整的 。最好能告訴我一聲
要是上面的問題檢查過后沒有消除 建議你去對車的電腦進(jìn)行升級(jí) 是免費(fèi)的
打火沒有反應(yīng)，這種情況一般是電瓶的問題，不知道你說的年份日期不對是什么樣的意思呢
這個(gè)問題自己就別操作了 自己操作不好損失可大了去個(gè)“專業(yè)”的售后服務(wù)站吧 ！應(yīng)該在短時(shí)間內(nèi)能搞定祝你一路順風(fēng)！
換個(gè)別的缸的試試！都沒火就是沒點(diǎn)火信號(hào)！你看看故障碼是什么？
起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕，敲擊一下起動(dòng)機(jī)會(huì)有改善，建議更換，可能沒有單獨(dú)的電池開關(guān)更換，要更換整個(gè)起動(dòng)機(jī)了！
我建議你做以下幾個(gè)檢查： 1、檢查燃油系統(tǒng)，重點(diǎn)是系統(tǒng)油壓和噴油嘴的霧化狀態(tài)； 2、檢查曲軸的啟動(dòng)信號(hào)； 3、檢查進(jìn)氣管有無漏氣的現(xiàn)象。
你的車就是電瓶沒有電了。
停兩天不開，發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件的機(jī)油沒有了。 啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)干澀一些，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)一些 還有平時(shí)在啟動(dòng)的時(shí)候，都要等自檢完畢，踩離合點(diǎn)火，并且等待30秒，不要啟動(dòng)就行車 你描述的現(xiàn)象也不夠詳細(xì)
遇到09款兩廂標(biāo)致307顯示屏全是字母看不懂的情況，可以通過查看《標(biāo)志307行車電腦顯示屏中英文對照》來解決。例如，ABSFAULT表示ABS系統(tǒng)故障，ANTIPOLLUTIONFAULT表示防污染功能故障，BATTERYCHARGEFAULT表示蓄電池充電故障等。了解這些代碼的含義后，就可以根據(jù)實(shí)...
當(dāng)標(biāo)志307的三角感嘆號(hào)燈亮起時(shí)，可能是由于駐車傳感器、斷油系統(tǒng)、外部車燈或發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器等部件出現(xiàn)故障。這種情況下，建議車主前往4S店進(jìn)行專業(yè)檢修，以確定具體故障原因。同時(shí)，了解其他類型的感嘆號(hào)警示燈，如黃色齒輪、紅色括號(hào)圓圈、黃色括號(hào)橫線和黃色燈泡帶感嘆號(hào)，分別對應(yīng)自動(dòng)變速器、制動(dòng)系統(tǒng)、胎壓...
朋友淘了一臺(tái)11年的標(biāo)志307，試車時(shí)感覺良好，但開回來的路上發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，車子劇烈抖動(dòng)。憑借經(jīng)驗(yàn)，判斷是點(diǎn)火線圈或火花塞問題。回到公司，拆下發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火線圈和火花塞都沾滿油漬。清洗后重新安裝，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)，抖動(dòng)現(xiàn)象消失。但要徹底解決問題，還需解決氣門室蓋滲油問題，并檢查火花塞和點(diǎn)火線...
東風(fēng)標(biāo)致307油耗高可通過多種方法解決，包括清洗燃燒室后電腦復(fù)位、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器問題、定期更換三濾以及更換損壞的氧傳感器。清洗燃燒室后油耗短暫增加屬正常現(xiàn)象，離合器打滑和發(fā)動(dòng)機(jī)問題需專業(yè)檢查，氧傳感器損壞會(huì)導(dǎo)致油耗增加和排氣異常，建議到正規(guī)4S店更換。清洗燃燒室后，短時(shí)間內(nèi)油耗會(huì)明顯增加。因?yàn)樵?..
本文詳細(xì)介紹了東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示的設(shè)置方法。通過雨刷開關(guān)桿和多功能方向盤上的按鈕，可以調(diào)整車載電腦在顯示屏上的顯示內(nèi)容，包括瞬時(shí)油耗、平均百公里油耗等。如需調(diào)整，可按照說明操作，直至百公里油耗顯示出來。此外，還介紹了如何自己計(jì)算車輛油耗。總之，本文為解決東風(fēng)標(biāo)致307油耗顯示不準(zhǔn)確的問題提供了明...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)志307汽車在行駛過程中，時(shí)速40-60時(shí)出現(xiàn)頓挫和聳車現(xiàn)象。經(jīng)診斷，發(fā)現(xiàn)變速器油面油質(zhì)存在問題，更換油品后問題依舊。經(jīng)過逐一排查，最終發(fā)現(xiàn)是節(jié)氣門、噴油器及三元催化器堵塞所導(dǎo)致。維修人員通過清洗相關(guān)部件，成功解決了問題。對于此類故障，建議從簡單到復(fù)雜，由易到難進(jìn)行排查，以降低客戶經(jīng)濟(jì)損...
三喜的駕照故事讓我們意識(shí)到剎車燈的重要性。剎車燈以紅色為主，即使在能見度低的情況下也能清晰可見，尤其是夜間。它包括兩側(cè)尾燈和中間的高位剎車燈，是車輛安全配置的一部分。一些老款車型如老款凱越、老標(biāo)志307等剎車燈壽命較短，而大眾品牌的捷達(dá)、桑塔納等車型也常出現(xiàn)剎車燈不亮的問題，尤其是出租車。此外，一些...
自動(dòng)檔車型熄火原因多與燃油質(zhì)量有關(guān)，尤其是使用了劣質(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。新車熄火可能是駕駛技術(shù)不熟練或油路問題，而老車則可能是油品問題或發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。排除故障時(shí)，應(yīng)到正規(guī)加油站加高標(biāo)號(hào)油，緊急情況下可將AT檔打到N檔重新打火。手動(dòng)檔車型熄火多因駕駛技術(shù)不熟練，解決方法包括提高駕駛技術(shù)、使用高標(biāo)質(zhì)燃油、...
總結(jié)內(nèi)容：一輛標(biāo)致307轎車在將自動(dòng)變速器置于手動(dòng)模式時(shí)，儀表上的檔位顯示無變化。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)是自動(dòng)變速器傳感器部分出現(xiàn)偶發(fā)性點(diǎn)動(dòng)性信號(hào)故障。故障原因可能包括變速桿位置傳感器故障、機(jī)械故障、電路故障及控制單元自身故障。最終發(fā)現(xiàn)，故障點(diǎn)為人為導(dǎo)致的座椅壓壞線束，修復(fù)后發(fā)現(xiàn)變速桿無法從P位移出，經(jīng)檢測...
一輛標(biāo)致307轎車出現(xiàn)四個(gè)車門鎖無法正常關(guān)閉且鎖后反彈的現(xiàn)象，同時(shí)行李箱蓋也無法正常關(guān)閉。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，行李箱門鎖電動(dòng)機(jī)有動(dòng)作聲但無法完全關(guān)閉，導(dǎo)致智能控制盒BSI無法收到行李箱關(guān)閉信號(hào)。防盜系統(tǒng)出于安全考慮阻止車門鎖關(guān)閉以警示車主發(fā)現(xiàn)這一問題，但同時(shí)也造成了駕駛不便。此類問題應(yīng)到維修廠檢修處理。一輛...
標(biāo)致307轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、轉(zhuǎn)速受限及行駛沖擊感等故障現(xiàn)象。經(jīng)診斷電腦讀取，顯示為節(jié)氣門或外圍部件相關(guān)故障。先后進(jìn)行節(jié)氣門清洗和更換，但問題依舊。后經(jīng)檢查，節(jié)氣門線路導(dǎo)通性良好，電壓信號(hào)正常，無短路現(xiàn)象。綜合分析，故障非線路所致。具體總結(jié)如下：該車故障涉及電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)，經(jīng)過清洗和更換節(jié)氣...
本文描述了東風(fēng)標(biāo)致307車型R檔沖擊的故障診斷與修復(fù)過程。維修人員通過替換液壓控制閥體確認(rèn)故障并非機(jī)械問題或液壓控制閥體問題。進(jìn)一步檢查R擋工作元件，包括離合器E1和制動(dòng)器F2，排除離合器故障后，發(fā)現(xiàn)更換的制動(dòng)帶與原車制動(dòng)帶存在差異，包括做工、材質(zhì)和行程等。更換原廠制動(dòng)帶后，問題得以解決。這提醒我們...
內(nèi)容標(biāo)致307三廂車因油底殼漏油進(jìn)行維修后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常噪音。在更換離合器套件后，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得嘈雜，引起不適。詢問噪音原因及排氣管更換問題。經(jīng)查，機(jī)油液位或質(zhì)量可能是噪音增大的原因，建議檢查機(jī)油液位及壓力。排氣管若在保修期內(nèi)可免費(fèi)更換。具體處理需專業(yè)人員進(jìn)一步檢測。無標(biāo)題，無總結(jié)字樣，格式符合要...
標(biāo)致307轎車在關(guān)閉點(diǎn)火后，儀表、空調(diào)控制面板等設(shè)備背景燈持續(xù)點(diǎn)亮，無法關(guān)閉，這是何原因？通過檢測和電路分析，故障可能由VAN舒適網(wǎng)絡(luò)供電線短路、BSI內(nèi)部電板故障、行車電腦內(nèi)部電板故障等導(dǎo)致。在排查組合儀表、行車電腦等組件均正常后，最后確定是BSI控制單元的問題。在查找R5繼電器的控制線路后，發(fā)現(xiàn)...
根據(jù)提供的描述，對于標(biāo)致207及307轎車MA變速器換2擋困難的問題，處理方法包括：首先需將變速器油排出并拆下變速器。靜態(tài)換擋時(shí)，需確保換擋桿向左拉到極限位置以觸發(fā)1/2擋撥叉和同步器動(dòng)作。若仍無效，需在動(dòng)態(tài)換擋時(shí)注意車輛掛入2擋后的反應(yīng)，特別是油門踏板踩下后車輛不前行的情況。通過這些步驟來解決問題...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)描述了針對東風(fēng)標(biāo)致307發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、動(dòng)力不足的故障診斷與排除過程。通過診斷儀PP2000讀取故障碼，并逐一檢查了噴射系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)等參數(shù)，排除了燃油噴射、混合氣過濃等問題。最終診斷為上氧傳感器故障，更換后故障排除，車輛恢復(fù)正常。文章強(qiáng)調(diào)了逐步排除法、利用先進(jìn)...
本文講述了一輛東風(fēng)標(biāo)致307轎車停放一夜后無法啟動(dòng)的問題。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)存在“發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器短路或斷路”的故障碼。經(jīng)過更換蓄電池后，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng)，故障碼也被清除。維修人員因經(jīng)驗(yàn)主義誤判，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題所在。提示我們在維修時(shí)應(yīng)查看數(shù)據(jù)流以快速定位問題。具體內(nèi)容：車輛停放后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有...
