這個可以有，空氣懸掛，分為運動 普通 越野三個模式手動可調。車速過快會自動降低車身，越野時刮蹭底盤，會在越野模式上再上升2cm
基本參數路虎攬勝運動版 運動版V8 4.4 基本參數糾錯路虎攬勝運動版 運動版V8 4.2 機械增壓 基本參數糾錯車型名稱：路虎攬勝運動版 運動版V8 4.4路虎攬勝運動版 運動版V8 4.2 機械增壓廠商指導價(元
解決方法是左邊的空氣懸掛有故障反應慢，汽車懸掛系統有空氣彈簧，就是一個氣囊。里面充入空氣，當底盤要高一點的時候，在里面多充點氣，壓力大就可以升高，反之降低。 路虎（Landrover），路虎公司是世界上生產四驅車的
攬勝的底盤升降可以有駕駛員操作調劑高低，但是否是絕對的，例如你將底盤升高至最高狀態行駛當車速超過40千米的時候會自動下降到正常高度，或你將底盤下降到最低高度的時候車速超過40千米也會升高到正常高度，這樣說你能懂么？？？如
看一下能否上升。檢查氣泵排氣，車身高度傳感器，檢查氣泵工作狀態。再不行用SDD診斷工具進行空氣懸掛系統的電路診斷，判斷屬于電路故障還是物理故障后，再做處理
路虎神行者2非承載式車體 路虎車型中只有衛士是承載式車體，其他的攬勝 發現4 極光 神行者2都是非承載式車體
你好！你說的這種情況應該是空氣懸架出了問題，這個但從故障現象上根本判斷不出來故障到底出在哪，你最好到有診斷儀器的修理廠讓修理師傅用故障診斷儀給你調一下故障碼，然后根據故障碼結合師傅的維修經驗進一步判斷到底是哪里出了故障，
極光新款沒有柴油版，只能用97號油，底盤也不能變，這款車雖然只有2.0T可是加速不錯，破百在7.5S以內，那個酷酷的外觀的后果就是可視范圍不太好。 極光已經在路虎論壇臭大街了，又不是定位什么豪華SUV，賣3W歐元的東西
攬勝星脈以其精美的設計和高級感在同級別車型中備受矚目。車頭設計層次分明，車尾精致，尾燈設計突出車輛格調。內飾高貴，細節豐富，營造出高級氛圍。搭載2.0TL4發動機，最大功率250馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配8擋自動變速箱。懸架系統為前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿...
國慶假期，長城汽車在阿拉善大動作不斷，哈弗H9羅倫士改裝版尤為引人注目。這款改裝車外觀粗獷豪放，性能優異，原廠改裝可上牌。哈弗H9升級換代后，前臉變化顯著，與羅倫士合作推出的改款H9，前臉加裝越野套件，展現狂野男人氣概。側面看，改裝版H9底盤升高，換裝粗獷越野輪胎，離地間隙提高，越野能力增強。內飾保...
故障現象：風扇轉速高。啟動車輛發現風扇持續高速運轉，發動機轉速越高，風扇轉速越高。用SDD讀取故障碼為P0526故障處理方法：更換新風扇。相關資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您...
**總結內容**：普拉多底盤升高后，可以安裝的輪胎尺寸主要取決于底盤升高的程度以及車輛原有的輪胎規格。若需更改輪胎規格，建議前往專業改裝店進行升級，并咨詢汽車生產廠商的建議。底盤作為汽車的重要組成部分，負責支承和安裝發動機及各部件，其功能包括接受動力、使汽車運動并保障正常駕駛。傳動系則將發動機的動力...
底盤裝置對汽車內部零部件的保護至關重要，它由傳動系、行駛系、轉向系和制動系組成，負責支撐和安裝發動機及其部件，形成汽車整體造型，并傳遞動力。升高底盤時，需注意前輪前束、轉向系統、傳動軸角度和長度等影響因素。升高后，車輛穩定性和轉向系統會受影響，可通過矯正車輪定位改善。前橋結構變化可能導致轉向主銷角度...
2015款2.0T攬勝極光(進口)自動版具有多連桿式獨立懸架的底盤，讓車輛操控起來穩定流暢。在用戶評價中，高度贊揚了其強勁的動力性能和良好的操控性。另外，車輛的外觀精巧大氣，內飾設計質感十足。那么，究竟2015款攬勝極光(進口)的底盤如何？一起來了解用戶反饋及購車考量。此車配備高效率的2.0T發動機...
攬勝運動版以其卓越的動力和操控性能脫穎而出。搭載3.0TL6機械+渦輪增壓發動機，最大功率360馬力，峰值扭矩495牛·米，匹配8擋自動變速箱，確保了強勁的動力輸出。前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的設計，提供了出色的操控穩定性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊...
攬勝以其高貴的外觀設計和豪華內飾受到關注。車頭蜂窩網狀中網黑色飾物增添檔次感，車尾穩重風格配合豪華尾燈，內飾精美細膩。搭載3.0TV6機械增壓發動機，最大功率381馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10.7L/100km，匹配8擋自動變速箱。懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。車主...
攬勝運動版2016款3.0V6HST底盤高嗎？讓我們來聽聽車主們的看法：太平洋網友表示：“動力方面是這款車的強項，3.0T的渦輪增壓發動機保證源源不斷的動力隨叫隨到，在中后期這款車的加速爆發力強勁，加速時的推背感很舒適。”本來好色的網友則說：“路虎的發動機還是值得信賴的，動力輸出給力，車子的提速也絕...
攬勝極光(進口)以其精美的設計和豪華配置吸引了眾多目光。車頭和車尾的設計都展現出了精細的工藝，內飾同樣精致，細節之處體現了設計者的用心。搭載的2.0TL4發動機提供了241馬力的最大功率和340牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為8.1L/100km，匹配9擋自動變速箱，確保了動力的平順輸出。前后多連...
汽車底盤的升高可以增強通過性，但同時也可能影響車輛的穩定性。升高底盤時，需要考慮前輪前束、轉向系統、傳動軸角度和長度等因素。為了消除不利影響，可以通過矯正車輪定位、更換轉向拉桿和搖臂、使用特制平衡桿連接裝置等方法來調整。此外，選擇合適的減震器也至關重要，如Rancho、Ome、Procomp等品牌，...
如果你的預算在百萬左右，那么攬勝運動版無疑是一個值得考慮的選擇。這款車以其精致的前臉設計、穩重的車尾造型和奢華的內飾贏得了消費者的青睞。搭載的3.0TL6油電混合動力系統，提供了292馬力的最大功率和600牛·米的峰值扭矩，電動機總扭矩為170牛·米，工信部綜合油耗僅為6.5L/100km，表現相當...
汽車底盤是車輛的支撐基礎，它不僅承載著發動機和其他關鍵部件，還負責車輛的動力傳遞和行駛穩定性。底盤的四個主要系統——傳動、驅動、轉向和制動系統——共同確保了車輛的正常運行。在考慮提升底盤高度時，安全是首要考慮的因素。首先，車主需要對車輛底盤的結構和升高對車輛性能的影響有充分了解。其次，選擇專業的升高...
攬勝作為一款價值超過百萬的車型，其在同級別中的關注度一直不錯。這款車的內飾設計豪華，高級氛圍營造到位。搭載5.0TV8機械增壓發動機，最大功率565馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗12.9L/100km。匹配8擋自動變速箱，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。攬勝的配置豐富...
攬勝運動版3.0T動力強勁，操控性好，底盤設計穩健，車主普遍對其加速能力和穩定性給予好評，認為其能輕松應對各種路況，提供舒適的駕駛體驗。不知道大家看過了這么多車型有沒有總結出什么經驗，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車不一定貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車...
攬勝極光2.0T以其精致外觀、豪華內飾和出色動力配置受到關注。搭載2.0TL4發動機，匹配9擋自動變速箱，操控靈活，轉向輕盈。車主普遍對其底盤和動力表現給予好評，認為其操控自如，動力充沛，適合家用和通勤。同時，車輛配置豐富，提升了駕駛便利性。不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，...
攬勝運動版以其獨特的飄逸設計與強勁動力著稱，內飾酷炫且富有戰斗氣息。其5.0TV8機械增壓發動機提供充沛動力，配合8擋自動變速箱，確保駕駛體驗流暢。底盤方面，采用雙叉臂式前懸架與多連桿式后懸架，保證操控穩定性。車主普遍對其動力與底盤表現給予好評，認為其底盤高度與調校為駕駛帶來優秀體驗。價格在百萬以上...
全文討論了捷豹路虎evoque和沃爾沃XC60的底盤對比。文章指出兩款車底盤硬件都不錯，但存在一些細微差異。evoque更注重底盤細節的設計和選材上略占優勢，而XC60在前懸架的結構形式上更有優勢，同時優化了車身底部的剛性。總的來說，兩款車都是同級別的優秀底盤選材，質量不錯。最終選擇哪款車還是要看個...
攬勝2015款5.0V8SCAB巔峰創世加長版以其卓越的動力性能和扎實的底盤表現，成為百萬級豪車中的佼佼者。搭載5.0TV8機械增壓發動機，最大功率510馬力，峰值扭矩625牛·米，匹配8擋自動變速箱，動力輸出強勁平順。前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合，保證了車輛在各種路況下的穩定性和舒...
攬勝極光作為一款備受矚目的SUV，其2017款2.0T車型在動力、操控、配置等方面的表現如何呢？讓我們一起來深入了解一下。首先，2017款攬勝極光搭載了一臺2.0TL4發動機，最大功率達到240馬力，峰值扭矩為340牛·米，工信部綜合油耗為8.1L/100km。這樣的動力表現在同級別車型中可以說是相...
