對啊 這就是發動機沒有完全啟動起來。冬季機油太粘,流動性變差。冷車啟動的時候發動機負荷很大,就會造成這個現象。稍微過一下就對了。 哥二八樵夫解答團,只為幫助有需要的車友。拒絕復制、粘貼,只用事實說話!
可以到就近的4S店,檢查一下是否節氣門臟了,有積碳需要清洗。記得清洗后匹配電腦。
正常,是電池閥的聲音58車
一般都不需要,除非是斜坡往上倒
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
可能的原因:1、地盤零件連接螺絲部分有松動,需要緊固2、減震器異響,需更換減震器
如果你之前只是覺得冷風不足,壓縮機工作正常去維修店修車的話,那現在肯定不是壓縮機壞了,一般是不容易壞的。開空調熄火說明負荷太大。一般怠速開空調車會自動提高怠速(由750轉提到1000轉左右)。修空調最重要的是看高低壓管的
你聽到的可能是發動機外部皮帶松了或者有磨損如果是松進一下就可以如果是磨損嚴重換個就可以解決問題希望我的回答能幫到你!
車輛的標準的怠速就是在900轉左右的就是正常的,希望能夠對你有所幫助
當然不正常,這個時候要直接和4S店交涉。
雪鐵龍C4L電瓶負極位置未在文中提及。福特翼虎火花塞更換周期為45000KM或30個月,與材料有關,如鎳合金2-3萬公里,銥金8萬公里,鉑銥合金可達10萬公里。檢查火花塞是否需更換可通過觀察顏色、縫隙或車輛啟動、怠速、性能表現等判斷。【任務】1.根據上述內容,總結150字。2.避免使用“標題”、“總...
雪鐵龍C4L冷車發動機抖動可能由多種原因引起,主要包括節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多,發動機內部積碳吸收汽油導致混合氣過稀,點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障,油壓或缸壓低,燃油品質不合格,怠速控制閥損壞或過臟,進氣歧管漏氣,發動機支臂或機爪墊損壞,以及機油氧化或級別低導致低溫流動性差等。建議及時檢...