你好，雪鐵龍c5的隔音比較好希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！58車
雪鐵龍C5是一款具備大氣流暢，簡約動感的中級車，C5的側(cè)腰線跟奧迪R8，蘭博基尼等有些相似，最具有一特點的就是C5太空救生艙似的高強(qiáng)度車身，有很強(qiáng)的抗沖擊力不說，強(qiáng)度系數(shù)更是同級車的30%，車門關(guān)閉后您可以用一張100塊
幾十萬的車車隔音都差不多，肯定好于幾萬的，但比不上近百萬的……這款車還挺漂亮，聽說安全系數(shù)也大
光比隔音的話是C5勝出。不過總體比較還是C5勝出。 可以看到C5在抑制噪音方面還是做了很多工作的，比如發(fā)動機(jī)蓋較厚的隔熱棉、發(fā)動機(jī)艙包圍的橡膠圈，以及車門上的橡膠條等等，另外技術(shù)方面也有響應(yīng)措施，比如采用了胎噪
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C5要好些,這兩款車都是歐系車,C5是法國的,法國就是浪漫一些,外形也更和諧好看,而且可以用性感來形容。C5的話要買2.3排量的,那是6速手自一體的,跟邁騰的雙離合差不了多少,隔音效果兩輛車都不錯,我也沒專門去測過。
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動力： 沒有懸念，邁騰>C5 空間： 沒有懸念，C5>邁騰 操控： 這也是糾結(jié)最多的地方，但是以我的親身體驗來說，C5>邁騰，即便是換過17寸輪轂輪胎的邁騰依然無法超越C5，究其根源，懸掛是最主要的原因，或許換
選擇隔音材料綠色環(huán)保的為首選。選擇隔音首先看他的材質(zhì)，再就是否環(huán)保，對身體有沒有害，有些隔音材料不是使用的環(huán)保丁基膠，都是用的瀝青代替，貼在車上會融化，有很大的氣味，我對這些還算了解，是因為之前我的車子去做的時候深受其害
雪鐵龍C5發(fā)動機(jī)噪音問題可能由多種原因引起，包括發(fā)動機(jī)支點老化、機(jī)腳老化、積碳嚴(yán)重、氣缸故障、潤滑不良、活塞和氣缸壁磨損、發(fā)動機(jī)過熱、冷卻系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂以及皮帶過松等。針對這些問題，可以采取相應(yīng)的維修或更換措施，如更換老化的發(fā)動機(jī)支點和機(jī)腳、清理積碳、修復(fù)或更換氣缸、改善潤...
法系品牌雪鐵龍在國內(nèi)市場的份額逐漸縮小，尤其是雪鐵龍C5的銷量持續(xù)低迷，甚至出現(xiàn)了連續(xù)數(shù)月銷量為0的情況。盡管C5在底盤調(diào)校上具有優(yōu)勢，價格優(yōu)惠后14萬多的起售價對合資品牌中型車來說頗具吸引力，但其銷量不佳的原因值得探究。車主評價顯示，雪鐵龍品牌在國內(nèi)的知名度和影響力較低，導(dǎo)致保值率不高，尤其是C5...
雪鐵龍凡爾賽C5x在20萬以內(nèi)的價位中，憑借其獨特的跨界設(shè)計和較高的配置吸引了不少消費者。其外觀驚艷，空間寬敞，駕駛舒適，隔音效果出色，且具備較高的智能輔助駕駛功能。然而，車機(jī)系統(tǒng)初期存在不穩(wěn)定，急加速時車輛抖動等問題，但廠家已進(jìn)行升級和優(yōu)化。總體來說，凡爾賽C5x在性價比和駕駛體驗上表現(xiàn)出色，尤其...
雪鐵龍凡爾賽C5X油耗市區(qū)偏高但節(jié)能，空間寬敞，內(nèi)飾高級且配置豐富，駕駛舒適。然而，需注意踩剎車發(fā)動機(jī)聲音大、油耗略高、換擋偶發(fā)不平順及沙石路噪音問題。盡管如此，其內(nèi)飾環(huán)保無異味，外觀時尚，底盤高通過性好，是家庭出游的優(yōu)選車型。平時很少開車，只是偶爾周末出去溜達(dá)，基本上都在走快速路，也很少遇到堵車，...
在發(fā)動機(jī)蓋處加裝高級吸音泡沫材料，可有效抑制震動并吸收噪音，顯著提升降噪效果。同時，車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，進(jìn)一步降低噪音。東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉外觀簡潔穩(wěn)重，線條流暢，年輕化設(shè)計，內(nèi)飾簡潔時尚，用料考究，方向盤質(zhì)感出色。動力上，提供1.6L自然吸氣和1.2T渦輪增壓兩種發(fā)動機(jī)選擇，性能...
