沒有多大的關心,是一些連接件的噪音
你如果在原地打方向有些路面就會與輪胎有摩擦,還有一種是原地將剎車踩死大方向就會有剎車片摩擦聲,這兩種都會有吱吱聲 ,我也遇到過這種情況,不是什么大問題。
繼電器和啟動馬達充電的聲音。有些老車型冷車啟動不好,就是這樣反復的擰鑰匙好讓繼電器和馬達多充幾次電,就好啟動些。好的習慣是把鑰匙擰到第二檔,保持兩秒鐘,讓繼電器和馬達充好點以后(就是嗞嗞聲響完)再啟動發動機,這樣對兩者的
指南者應該不燒機油
冷車啟動時由于高怠速的因素所以噪音比較大,還有就是冷車時潤滑不良導致的噪音大,如果怠速運轉1分鐘后發動機聲音正常,說明車輛不存在故障,您可以放心使用。望采納,謝謝。
冷車啟動時就是聲音比較大,我的自由客也是,但不至于像電鉆,著一會水溫上來就正常了,。。。機油是否該換了?或者機油型號不對?是不是發動機有故障了?保修期內應該讓4S給個說法
不是天冷也不是電路,只有2可能,一個是油路,新車不會是這個問題,在一個就是行車電腦,去4s調一下就好。4wd只有在越野和走沙子得時候再開。并且一直93就好,沒必要97
上述冷車嗒嗒異響根據響聲特點來分析有可能是氣門響、也有可能是噴嘴響、另外還有可能是碳罐電磁閥響
應該是皮帶松了,助力轉向泵丟轉,供油不足,會有轉向沉重的感覺,緊一下皮帶試試。
指南者的確很適合女生開,外表酷酷的。只是內飾有點粗狂,美式風格嘛。。也過得去。優點嘛,拉風唄,大街上開的少。不用追求2.4四驅。2.0排量的綜合油耗在8-9L,同等SUV中比較適中吧。缺點,動力稍顯不足,對付城市道路足夠