國產(chǎn)車中發(fā)動機算先進的。缸內(nèi)直噴,渦輪。 建議你購買BYD 速銳。 1.5T的。 如果不是為了高性能、動力,就不要考慮秦了。 家用BYD F3好。 渦輪增壓發(fā)動機并不省油,渦輪沒介入以前效率低,積碳嚴重,動力不好。 渦輪
比亞迪S7采用的是2.0TI發(fā)動機,型號是BYD487ZQA,最大功率:205馬力/5500rpm最大扭矩:320牛每米/1750-4500rpmS7的發(fā)動機參數(shù)上甚至超過了大眾的EA888發(fā)動機,與之匹配的是6速雙離合
比亞迪S7年底首發(fā) 可能配2.0T 雙離合動力方面,比亞迪S7有望搭載一臺2.0T發(fā)動機,這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機采用博格華納的渦輪增壓器,預計其最大功率達到155kW,最大扭矩為350Nm,與之匹配的是6速手動
2.0的排量,205的最大馬力,151的最大功率,最大扭矩320,可見它的力量還是可以的,作為家用或是旅游外出,都能夠從容面對的。
你好,首先比亞迪S7外形高大,7座suv, 空間可觀,內(nèi)飾配置豐富,搭載了1.5t的發(fā)動機, 最大功率輸出113kw,液壓轉(zhuǎn)向助力操控性更穩(wěn)定,前后獨立懸掛乘坐舒適。全車安全配置及行車輔助功能全面。 優(yōu)惠幅度也比較大,可
BYD S7的配置 被人家這么說 “高的離譜” 真的很高,幾十萬車上都不一定有的東西他都有 令同等級的車 目瞪口呆 當然 比亞迪一向如此 用配置吸引人 尤其是S7的大屏幕……!@#口水 S7 沒有1.5T 的發(fā)動機
這套動力是可以的不要老是去懷疑,我就是1.5
S7的1.5T手尊,車重1.63噸,最大扭矩240,扭重比147,動力表現(xiàn)還是不錯的,像英朗1.5L的扭重比才120多。油耗綜合在9L左右的樣子,具體看路況和駕駛習慣
比亞迪S7年底首發(fā) 或配2.0T 雙離合 動力方面,比亞迪S7有望搭載一臺2.0T發(fā)動機,這臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機采用博格華納的渦輪增壓器,預計其最大功率達到155kW,最大扭矩為350Nm,與之匹配的是6速
2011款2.0L比亞迪S6手動版5座配備2.0LL4發(fā)動機,最大功率140馬力,峰值扭矩186!っ,匹配5擋手動變速箱,動力和操控性在同類車型中表現(xiàn)尚可,滿足日常駕駛需求。車主反饋顯示,通過性好,能應對復雜路況,動力基本滿足日常出行,但整體性能并不突出。對于一款車來說,動力和操控性方面的表現(xiàn)會直...
一輛比亞迪S7在急加油時動力不足,轉(zhuǎn)速超3000轉(zhuǎn)后更明顯。經(jīng)排查點火系統(tǒng)、燃油壓力及進氣增壓等,未發(fā)現(xiàn)異常。最終發(fā)現(xiàn)水箱上橫梁飾板遮擋進氣管,導致高速時進氣量不足。拆除飾板后故障解決,提示維修時需注意格柵上蓋板總成狀態(tài)。故障現(xiàn)象:一輛比亞迪S72.OTID車。該車急加油時車輛動力不足,只要發(fā)動機轉(zhuǎn)...
比亞迪海豹700km長續(xù)航后驅(qū)版以其出色的動力性能和超長續(xù)航能力脫穎而出。這款電動車擁有230kW的最大功率和360Nm的最大扭矩,0-100km/h加速僅需5.9秒,搭載82.5kWh的磷酸鐵鋰電池,支持150kW快充,CLTC續(xù)航達到700km。海豹采用后驅(qū)布局,提供三種駕駛模式,ECO模式下動...
秦PLUS外觀設計年輕新潮,車身尺寸大氣時尚,內(nèi)飾時尚個性。搭載插電式混合動力系統(tǒng),動力充沛省油環(huán)保。市場口碑良好,網(wǎng)友對動力、操控、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色。整體來看,秦PLUS外觀內(nèi)飾設計時尚個性,動力表現(xiàn)優(yōu)異,頗受消費者青睞。【百度58汽車嘉興優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝網(wǎng)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的...
比亞迪e52016款300豪華型以其218馬力的電動機總功率和310!っ椎碾妱訖C總扭矩,提供了強勁的動力表現(xiàn)。工信部純電續(xù)航里程達到305公里,滿足日常出行需求。外觀設計新潮,內(nèi)飾酷炫,對稱式中控臺輔以銀色飾條,符合年輕消費者口味。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,保證了良...
近年來,比亞迪S7以其出色的空間利用率、2.0TI渦輪增壓直噴發(fā)動機和豐富配置受到關注。特別值得一提的是其多媒體系統(tǒng),給人的第一印象是界面響應迅速、信息處理快。10.2英寸大觸摸屏、流暢操作響應和豐富娛樂功能令人印象深刻。盡管價格親民,但性能表現(xiàn)出色。遺憾的是,我們未能體驗比亞迪的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)“云服務...
標題:比亞迪e62012款先行者動力怎么樣,值得購買嗎?文章內(nèi)容本文主要介紹了比亞迪e6的外觀、內(nèi)飾、動力和懸架等方面的表現(xiàn)。雖然該車在外觀和內(nèi)飾方面表現(xiàn)出色,但其搭載的純電動動力系統(tǒng)以及較低的工信部純電續(xù)航里程可能影響消費者的購車決策。此外,文章還引用了幾位車主對該車動力和底盤的看法,供讀者參考。...
比亞迪e2作為一款純電動汽車,其性能和性價比在同級別車型中表現(xiàn)不俗。搭載的70kW永磁同步電機,提供了足夠的動力,適合城市通勤。電池方面,有兩種容量可選,分別為35.2kWh和47.3kWh,對應的續(xù)航里程為305km和405km,滿足日常使用需求。雖然70kW的電機在極速上可能不如一些100kW的...
直噴增壓發(fā)動機動力強悍,秒殺同價位一切SUV。座椅軟舒適,空間寬敞,第三排座椅實用。動力強勁,磨合期后0-100加速9秒內(nèi)。操控一般,適合家庭用車。油耗看駕駛習慣,高速7-9個,市區(qū)10-12個。舒適性好,座椅軟隔音好,高速發(fā)動機噪音小。外觀內(nèi)飾一般,性價比很高。N檔進D/R檔有1秒延遲,緊急調(diào)頭速...
比亞迪S7發(fā)動機怎么樣,比亞迪S7發(fā)動機技術詳解比亞迪S7有兩款發(fā)動機,一款是1.5T476ZQA和2.0T487ZQA。這些發(fā)動機所使用的技術代表了未來的技術方向,比如直噴技術,這個技術將霧化的汽油直接噴射到缸內(nèi),點燃后燃燒更加充分,可以省油。每次去大眾4S店導購都津津有味地跟我提大眾途觀的直噴技...
江淮汽車瑞風S7運動版作為一款緊湊型SUV,其外觀設計獨具江淮家族特色,車身尺寸寬敞,軸距長達2750mm,提供5座或7座選擇。2017年6月上市后,瑞風S7運動版憑借其搭載的新一代"安+"汽車安全系統(tǒng)、1.5T發(fā)動機、74%高強度鋼等先進汽車技術,成為品牌全新旗艦車型的有力競爭者。然而,瑞風S7運...
經(jīng)過以上信息整理,關于H6的車輛性能和用戶評價概述如下:H6是一款技術成熟、性能穩(wěn)定且動力充沛的車型。它的做工細致,具有較高的性價比。選擇升級版或運動版主要取決于個人對外觀和內(nèi)飾的喜好。動力方面,無論手動擋還是自動擋,其表現(xiàn)均很優(yōu)秀,油耗也與駕駛習慣和道路環(huán)境有關。比亞迪S7的對比信息未明確給出,但...
比亞迪超級混動汽車以其省油和強勁動力受到市場青睞。然而,對于其可靠性和耐用性,許多人仍持觀望態(tài)度。最近一項10萬公里的道路實測顯示,比亞迪秦plusdmi在高強度使用下,10萬公里零故障,甚至在可靠性方面小勝豐田卡羅拉混動。比亞迪14年的混動汽車制造經(jīng)驗在超級混動上得到了充分體現(xiàn),使其在省油、動力和...
標題:翼搏和比亞迪S7,這兩款車怎么樣?原文:翼搏和比亞迪S7,這兩款車怎么樣?對比一下這兩款車,對于翼搏的話,優(yōu)點是:外觀沒得說,喜歡那個前臉兇兇的感覺,同時又像咧著大嘴向你笑,脾氣古怪的那種,和后面背個小書包(有越野的血液融合在里面),總體外觀個性又大氣,通過性:爛路和馬路倒牙我再也不怕了呵呵,...
2015款比亞迪S7作為一款中型SUV,提供了多種車型選擇,不同車型的操控性差別不大。以我購買的1.5T升級版手動尊貴型為例,這款車搭載了1.5T發(fā)動機,動力輸出可達154馬力,配備手動變速箱和前后獨立懸掛系統(tǒng),整體操控性能表現(xiàn)令人滿意。在一次緊急情況下,我駕駛比亞迪S7臨近紅綠燈時,前方兩輛車突然...
S7的平均油耗為8.4-11.2L/100km。但實際油耗會因多種因素而異。除了常見的駕駛習慣外,還有以下可能影響油耗的因素:1.油路堵塞:汽油中的雜質(zhì)會堵塞油路和噴油器,導致供油不暢和燃燒不完全,增加油耗。建議定期清理。2.氣路堵塞:空氣濾清器堵塞會影響進氣,使發(fā)動機油耗增加。更換新濾芯并使用清潔...
比亞迪宋動力怎么樣,夠用嗎?比亞迪宋1.5TID采用的1.5T渦輪增壓發(fā)動機和6速雙離合變速箱,最大功率154馬力(113千瓦)/5200rpm,峰值扭矩240!;米/1750-3500rpm。雖然不是新的動力系統(tǒng),但此前一般都是搭載在緊湊型轎車和小型SUV上面,應用到緊湊型SUV上面會有怎樣的表...
比亞迪S7的變速箱為2.0TI渦輪增壓發(fā)動機,6速濕式雙離合變速箱,具備自主研發(fā)設計和知識產(chǎn)權。發(fā)動機最大功率為205馬力,峰值扭矩為320牛米,匹配6速雙離合變速箱。自動擋變速箱油一般在6萬公里左右更換,手動擋變速箱油在10萬公里左右更換。剎車油一般2年或4萬公里更換一次,選用原廠剎車油。記得在更...
一輛比亞迪S7在高速行駛時,車速達到120KM后檔位降到5檔,難以升至6檔。經(jīng)過檢查,排除了點火、供油、坡度信號、進排氣系統(tǒng)和正時問題。最終發(fā)現(xiàn),由于正時罩漏油處理后,正時出現(xiàn)錯誤,導致發(fā)動機動力不足,無法保持6檔。通過重新校對正時,故障得以排除。維修時,應先讀取故障碼和數(shù)據(jù)流,與車主溝通,查詢維修...
秦Pro以其1.5TI渦輪發(fā)動機提供充沛動力,起步迅速且傳動平順,超車時推背感強烈。懸架采用前麥弗遜后扭力梁設計,由前奔馳S級底盤工程師漢斯領銜調(diào)校,確保舒適與運動的平衡。比亞迪底盤調(diào)校偏向舒適,易于上手,有效過濾路面顛簸,低速跟車時低擋位無抖動。轉(zhuǎn)向手感輕盈,指向精準,適合女性駕駛。秦Pro是一款...