車本身大制冷不錯
我家S7的空調總是不制冷，后來在御途網上買兒童座椅的時候問了工作人員才知道是我的操作失誤，感謝御途網。
空調冷媒。3到4個制冷劑一罐是250克
有按鈕的，空調制冷法擋風玻璃除霧。利用空調制冷除濕功能，降低空氣濕度的方法去除霧汽。無論冬夏季，由于車內駕乘人員人呼出的氣體溫度較高和濕度較大，而擋風玻璃的溫度又總是接近較低的駕駛室外環境溫度，前擋風玻璃很快就會結霧。這
汽車空調是夏季用車中使用比較頻繁的部件，也最需維護。經過冬天和春天的擱置，空調中肯定積淀滋生了不少灰塵和細菌。這時候應做的工作是更換空調濾芯以及清洗空調風道。首先是空調通風管路的清洗除菌，它是空調出風的必經之路，在通風管
想省油 自己改裝，油費省1半。只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發展春天，必須專業改裝！比氣安全動力好、更省、續航能力強，改裝方案多等優點。甲醇汽車改裝，甲
是屬于變頻空調壓縮機，主要是感應室內的溫度，溫度高了就會制冷，當溫度低下來了就會自動停止58車
因為影響油耗的因素很多，車輛兩年后的油耗無法預估確切數值，但這款車正常情況一般不會超過7.5L/百公里，如果油耗過大，需要專業檢修。 這款車工信部給出的綜合油耗5.2~5.4L/百公里，實際駕駛要略高。實際駕駛5.
suv車型的空調出風口是圓形的有：奇酷威，長城哈弗H6， 廣本XR-V，比亞迪S7。suv車型的空調：1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的
哪一個吹冷風？冷風還是凈吹風，即風不是熱的？你把那個A/C按下開啟，再把溫度旋鈕轉到紅色，然后轉成內循環，那個吹風模式轉去吹玻璃（吹玻璃不記得是用內循環還是外循環），看吹的是不是熱風，再轉成吹臉模式，看行不行？
一輛比亞迪速銳在停放一晚后空調制冷系統出現故障。可能的原因包括冷媒缺失、空調壓力開關故障、壓縮機問題、線束或接插件故障以及空調控制器問題。通過檢測空調管路壓力、測量保險和電源、檢查電路圖和線束連接，最終發現前艙線束內部斷路是導致故障的原因。通過短接相關針腳，空調制冷系統恢復工作，更換線束后故障被徹底...
一輛2016款比亞迪e5的車主反映空調制冷效果不佳。經過檢查，發現空調能啟動但無冷風，電腦檢測無故障，壓縮機全負荷工作。初步判斷可能是制冷劑不足或水箱散熱不良。通過測量管路壓力，發現高低壓超出正常范圍，指向冷凝器散熱問題。檢查散熱風扇工作正常，排除散熱器故障。更換制冷劑后，問題依舊。進一步分析，發現...
比亞迪F0空調制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機老化、皮帶老化、壓縮機故障、濾芯堵塞等。建議先通過快速降溫方法降低車內溫度，再定期清洗汽車空調，使用空調清洗劑進行清洗。此外，注意檢查并維護相關部件，如壓縮機、濾芯等，確保空調正常工作。具體內容：比亞迪F0的空調制冷效果不佳，可能的原因包括車輛缺氟...
一輛比亞迪宋EV300在行駛約1.9萬公里后，空調出現偶發性不制冷問題，同時開空調后儀表顯示EV功能受限，OK燈熄滅。經過排查，發現電動壓縮機故障碼，絕緣電阻數據流接近零，壓縮機對地絕緣陰值異常。更換電動壓縮機并重新加注制冷劑后，EV功能受限問題解決，但空調制冷效果仍不明顯。進一步檢查發現電子膨脹閥...
一輛比亞迪秦ProEV出現了主駕駛出風口偶爾不制冷的問題，而副駕駛出風口制冷正常。經過一系列檢查，發現問題可能出在膨脹閥、空調箱體、控制器或其它原因。維修過程中，首先排除了故障碼和膨脹閥問題，然后檢查了空調控制器和蒸發箱，但故障依舊。最終，發現空調P/T傳感器數據異常，更換傳感器后問題仍未解決。進一...
一輛比亞迪秦PLusEV車型的空調制冷效果不佳，即使溫度調至最低，出風口溫度仍為21°。經過排查，發現空調系統數據流顯示主駕駛吹面溫度異常，壓縮機測試正常，排除了壓縮機及相關管路散熱故障。最終，診斷出主駕駛吹面和吹腳溫度傳感器開路，檢查發現右域控制器G86接插件的27號針腳歪斜，修復后故障排除。在處...
一輛比亞迪宋DM在高溫環境下空調制冷效果不佳。檢查發現，問題可能出在冷媒不足、電動壓縮機故障、熱管理系統故障或空調系統故障。經過診斷，蒸發器溫度傳感器顯示異常，更換壓縮機和冷媒后問題依舊。進一步檢查發現，電池冷卻系統異常，電子膨脹閥位置顯示100%，測量發現電子膨脹閥阻值異常，更換后故障排除。維修小...
比亞迪秦ProEV開空調制冷行駛一個多小時后副駕駛腳底滲水，經檢查發現蒸發箱體右下部有水滲出，原因是密封圈安裝時壓偏導致冷凝水流出。通過拆卸工作臺、鼓風機及外殼、蒸發芯體小護罩，重新安裝密封圈并打膠處理，故障排除。建議為節約時間和成本，只拆卸蒸發芯體外殼小護罩底部螺絲，翹起護罩把密封墊安裝到位。一輛...
比亞迪e5450出租車空調無法制冷制暖，經檢查發現電動壓縮機控制器報負載電壓欠壓故障，測量發現電控空調保險燒損。斷開PTC母線接插件后空調制冷正常，確認PTC短路，更換后故障排除。維修需先確認保險情況，遇到保險燒蝕需確認負載異常。一輛比亞迪e5450出租車，用戶反映：該車空調無法制冷也無法制暖。原因...
客戶反映比亞迪秦PlusEV開啟空調后不制冷。經過排查，發現問題可能出在程序、電動壓縮機、電子膨脹閥、P/T傳感器或右域。通過VDS讀取無故障碼，升級右域后故障依舊。進一步檢查發現電動壓縮機功率偏低，IGBT溫度異常，但對調測試后故障依舊。電子膨脹閥開度需求達到98%，但低壓過低，管路結冰，更換電子...
總結內容：此故障現象為比亞迪宋PRO燃油車在行駛過程中空調不制冷，但原地開空調制冷效果正常。可能的原因包括制冷劑過充、冷卻風扇故障、空調系統相關線路故障、相關元器件故障以及動力系統故障等。經過排查，最終發現是發動機進氣系統漏氣，特別是真空助力管上的壓力傳感器處裂縫導致的。更換真空助力管后，空調制冷恢...
一輛比亞迪元EV轎車在開啟空調制冷時無法吹出冷風，組合儀表無提示故障。經過排查，發現電動壓縮機故障、充配電故障以及空調系統低壓線束故障等可能是導致問題的原因。使用VDS2000讀取車輛故障碼，發現空調控制器故障碼為U025387，指向與壓縮機失去通訊的問題。進一步檢查發現電動壓縮機內部故障，空調加熱...
比亞迪f0空調制冷效果不佳，可能是由于空調制冷劑不足、壓縮機老化、皮帶磨損、壓縮機故障或空調濾芯堵塞等原因。解決這些問題，可以嘗試補充制冷劑、更換皮帶或壓縮機、檢查管路和冷凝器等部件是否有泄漏，以及清洗或更換空調濾芯。2015款比亞迪f0搭載1.0L自然吸氣發動機，配備5擋手動變速箱，前懸架為麥弗遜...
一輛比亞迪唐DM轎車在EV模式下前暖風失效，后暖風及制冷正常。檢測發現故障碼，檢查低壓線路及驅動器正常，通過數據流分析初步排除線路及驅動器問題，后經測量PTC阻值偏高確定為PTC故障，更換PTC后故障排除。維修需細心，恢復后需重新做四輪定位和ACC標定。一輛全新一代比亞迪唐DM轎車。客戶反映：該車E...
比亞迪f3空調不制冷的原因是什么？如何進行維修？比亞迪f3空調不制冷的原因可能有多種，包括空調冷凝器被堵塞、空調濾芯堵塞、空調制冷劑不夠、空調壓縮機壞了或者壓縮機離合器壞了等。此外，車輛的冷卻風扇沒有正常轉動和空調低壓系統堵塞也可能導致空調不制冷。要對比亞迪f3空調不制冷進行維修，可以從以下三個方面...
比亞迪元PLUS以其簡約內斂的前臉設計和封閉式中網，展現出一種簡約風格。車身尺寸為4455/1875/1615mm，軸距2720mm，車側設計淡雅而簡約。內飾設計青春動感，充滿活力。元PLUS搭載純電動動力系統，前置永磁同步電動機，總功率204馬力，總扭矩310牛·米，工信部純電續航里程430Km。...
總結內容：比亞迪元PLUS在玉林正霖4S店有展示。該車型設計簡潔，擁有大氣的車頭造型和流暢的車身線條。其長寬高及軸距數據均表現出實用性和舒適性。搭載純電動動力系統，提供204馬力的動力和310牛·米的扭矩。內飾風格新潮，動力性能出色，純電續航里程達到430KM。市場口碑良好，用戶稱贊其座椅舒適、減震...
