P R N D S，在D行駛時直接向下拉就是S，簡單，在D向右是手動擋
tjfzjjs 2015-5-8 21:27:36 發表在 6樓 大眾的都差不多，我的反正是一直不用，停車直接向上推下，起步么向下一拉 起步我補充下 可以直接踩油門 手剎會自動解除
你好，這個是軟件問題，建議去4S 店進行升級，檢測，問題就可以得到解決，希望我的回答可以給你帶來幫助，祝你行車愉快
P是駐車檔 R是倒車檔 N空擋 D前進擋 開車掛入D檔就好了，加油門就走了 是自動升檔的 + - 檔是手動模式，往前推一下就是2檔，再推一下就是3檔，以此類推，但速度要跟上。 S 檔是運動模式，不怎么省油的。
是推到了手動檔？那當然沒問題了。。。本來就是可以隨時切換的。
掛在D檔的時候向右拉,就可以向上下拉,也就是加減檔,因為雙離合加減檔沒什么感覺,換成這種模式的時候,你只能評感覺或者看轉速表和行車電腦屏上顯示的檔位,其實手動加減檔就是自找麻煩,閑著沒事干,呵呵,累的慌,不是跟人比速度的
出現一抽一抽的問題是換擋后發動機轉速過低造成的。好多種因素都能造成這樣的情況。 你得情況應該是檔位控制離合-變速箱這個環節的問題，要么就是電腦的問題。 最可能就是變速箱自身或其控制系統存在問題，摩擦片異常磨損或者是打
1.不會熄火就是掛檔沒進，伴有雜音 2.手剎沒松 3.要不就有障礙物 2.3.會熄火
請問出現異響的時候是幾檔，時速多少
2、3、D檔之間來回換擋沒有問題，但是自動檔為什么還要如此駕駛呢？在市內行駛用D檔就行了。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術總監 陳茁 64674929/64653644
文章描述了作者購買大眾捷達車的經歷，以及在駕駛過程中遇到的問題，包括D檔加油門不走等。同時，作者也提到了對大眾品牌的信任和鄉親們的反應。此外，作者還分享了其他大眾車型的問題，并表達了對大眾品牌的不滿。文章主要反映了作者購買大眾捷達車后的使用體驗和遇到的問題，包括車輛故障和鄉親們的反應。同時，作者對大...
當大眾速騰掛D擋踩油門時，車輛不動可能是由于變速器故障、傳動軸不轉動或離合器問題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導塊固定螺釘。其次，觀察傳動軸是否旋轉，若不轉，可能是后橋或半軸問題。最后，檢查離合器是否打滑嚴重，或從動盤花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
自動擋車檔位使用技巧，P擋和D擋的正確操作你知道嗎？在停車時，確保車輛完全停穩后再掛P擋，特別是在車位后方有防撞桿或陡坡上停車時，應先掛N擋或拉手剎再掛P擋，以保護變速箱。等紅燈時，短時間可使用D擋踩剎車，長時間則建議掛P或N擋。自動擋車下坡時，建議切換至手動模式，選擇合適的檔位以避免剎車過熱。避免...
停車后不踩剎車直接換擋對于自動變速箱沒有損傷，特別是液力變矩器使用的6AT，原理上切換檔位不會帶來損傷。踩剎車掛擋更有利于安全起步，但不踩剎車掛擋對變速箱也友好。有的車需要踩剎車從N擋到D擋出于安全考慮，但對變速箱沒有太大影響。自動擋切換到N檔時無需踩剎車，也不需要鎖止按鈕；但從N檔到其他檔位必須踩...
汽車掛d檔踩剎車發抖是正常現象，變速器在這種半聯動狀態下會輕微失速。當制動力矩不平衡時，車輪交變滾動會導致振動。不過，如果是鼓式制動器，由于接觸面積大于2/3制動鼓的周面積，不容易產生振動頻率。而盤式制動器面積小于制動盤1/4的接觸面積，可能每周產生4次振動頻率。振動頻率可能引發n檔不響的現象。最終...
奇瑞艾瑞澤5的CVT變速箱在入D檔和倒檔時出現沖擊現象，這通常是由于油壓調節問題導致的。變速箱的閥體負責控制油壓，如果閥體調節不當，可能會導致活塞壓力過大，從而引起沖擊感。此外，壓力缸活塞泄壓也是造成打滑的原因之一。定期更換變速箱油可以延長使用壽命，減少此類問題的發生。抬下變速箱，對老司機來說，打滑...
變速箱油量不足或油壓異常、檔位開關信號錯誤、換擋電子閥或電磁閥故障、變速箱內部執行機構問題都可能導致自動擋車輛掛D擋后無法行駛。首先，應檢查變速箱油量和油壓是否正常，確認檔位開關信號無誤，檢查變速箱電腦至換擋電磁閥的線路連接和電磁閥工作狀態。若這些檢查均無問題，可能需進一步分解變速箱檢查內部執行原件...
汽車D檔停車時發抖震動，但R檔正常，可能是怠速問題。建議去維修店調整。車輛養護還需注意冷車起步預熱、行車時不拖檔、以及底盤保護，避免外物損傷。這些措施有助于延長汽車使用壽命，減少故障發生。這個就是怠速問題了，去維修店調一下就行的的啦，車輛養護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(...
買車兩年，我深深迷戀博瑞品牌，但車輛各種毛病讓我失望。天窗、車窗、剎車踏板、遮陽簾等問題售后都解決了，但換擋沖擊問題始終困擾著我。開始時城鄉道路換擋沖擊，售后幫我解決了，但高速行駛時猛烈推背感讓我無法忍受。這不僅影響駕駛體驗，還可能對變速箱和發動機造成損害。我已請假修車兩次，但問題仍未徹底解決。兩年...
自動擋車型雖然擋位較少，但使用起來卻大有講究。今天，我們就來聊聊P擋和D擋的正確使用方法，以及一些常見的駕駛誤區。首先，停車時是否可以只用P擋？一般情況下，直接停在P檔是沒有問題的。但有幾種情況需要特別注意：1.當車位后面有保險杠時，不要直接掛P檔停車。正確的操作是先掛N檔，松開剎車，再掛P檔。這樣...
探界者550T掛D檔時出現閃爍延遲問題，這通常是由于換擋桿故障引起的。雪佛蘭探界者是一款中型SUV，配備了兩款渦輪增壓發動機和相應的變速器，動力系統強大。其前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架，駕駛舒適穩定。如遇D檔閃爍延遲問題，簡單解決方法是直接去4S店更換新的換擋桿。簡述：探界者搭...
D檔是自動擋汽車的前進檔，通過液壓系統控制裝置根據節氣門開度和車速信號自動接通相應油路。然而，將擋桿始終置于D檔并不適合所有路況，可能會對變速箱造成影響。此外，頻繁進行Kick-down操作，即深踏油門以獲得更大加速力，也可能導致變速箱頻繁換檔，從而影響其性能和壽命。因此，駕駛自動擋汽車時應根據實際...
自動檔汽車在停車時，如果d檔抖動厲害而n檔則不會，可能是由以下兩個原因造成的：1.機腳墊老化：發動機或變速箱的腳墊老化，導致車身和發動機之間的緩沖不良，d檔停車時抖動尤為明顯。建議及時更換新的機腳墊，可到4s店或汽修店進行更換。2.變速箱油問題：變速箱油使用一段時間后可能變得粘稠，潤滑效果下降，使變...
車子在冷啟動時，發動機、變速箱等部件尚未充分潤滑，容易出現抖動、怠速高、變速箱頓挫等現象。此時，應避免立即掛擋行駛，以免加重核心部件負擔。正確的做法是等待發動機轉速降至1000轉以下，各類潤滑油熱起來后再行駛。特別是手動擋車輛，冷車時掛R檔容易產生較大摩擦聲，甚至導致磨損。因此，熱車是解決冷啟動抖動...
國慶節時，我放棄了小標致，看中了一臺紅色標致206，但車主不愿出售。轉而在閑魚上發現了一臺四代高爾夫1.8手動擋，車況不錯，盡管有些小瑕疵。車主是軍工企業工人，自己修車，大件都是進口的。試駕感覺良好，換擋手感出色，行駛穩重。過戶后發現一些小故障，如遙控鑰匙和電動后視鏡問題，需要整備。車主提供了許多原...
傳統AT變速器在自動換擋時，通過行星齒輪機構和液壓控制系統實現。自動變速器的常見部件包括液力變矩器、離合器等。換擋頓挫可能由油溫過高、閥體雜質或電磁閥故障導致。長期高溫可能損壞齒輪和軸承。保持發動機和變速箱轉速一致，減少剎車片磨損，可減輕頓挫。輕踩油門可降低換擋頓挫。建議定期更換變速器油，檢查液力變...
高爾夫前臉呈現出平滑的設計風格，加上多邊形格柵，視覺效果很搶眼。這款車尺寸4296/1788/1471mm，軸距2636mm，車側采用新潮的線條，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。高爾夫內飾設計看上去非常年輕，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。高爾夫配備1.2TL4發動機，發...
高爾夫7儀表盤上的小汽車圖標閃爍，通常是因為車門未關緊。要解決這個問題，只需按下儀表盤左側的按鈕，待圖標閃爍后，再按右側的set鍵進行調整。2019款高爾夫以其緊湊型車身、精致外觀和強勁動力而受到市場歡迎。車身尺寸為4259mm×1799mm×1452mm，軸距2637mm。新款高爾夫的中網設計簡潔...
