東風(fēng)標(biāo)致508車型東風(fēng)標(biāo)致首款進(jìn)軍中高級(jí)車型市場(chǎng)的旗艦產(chǎn)品,并且以非常有競爭力的價(jià)格正式闖入中高級(jí)車市場(chǎng)，是標(biāo)致回歸本真的一個(gè)車型。508采用前麥弗遜，后多連桿的懸掛設(shè)計(jì)，并配有橫向穩(wěn)定桿，整個(gè)底盤富有韌性，駕乘舒適
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
樓上的說話真負(fù)責(zé)任亂七八糟我一個(gè)兄弟的508怠速750不超過850標(biāo)志的車小問題好多不過現(xiàn)在的合資車都是非常多質(zhì)量問題的特別是大眾和福特?cái)噍S燒機(jī)油變速箱······
一、可能原因： 1、機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降； 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降； 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙
請(qǐng)先手動(dòng)檢查儀表臺(tái)是否出現(xiàn)松動(dòng)，這樣的聲音也有可能是水泵或者皮帶的聲音傳導(dǎo)至儀表臺(tái)發(fā)出，請(qǐng)確定異響部位，在精確判斷。
確定一下是不是CD機(jī)或者汽油泵位置發(fā)出的
車友你好！1.如果找不到人幫忙照顧車輛，必須是要把電瓶的負(fù)極拔下來(斷電)，這樣就不會(huì)有電能消耗了，再次啟動(dòng)時(shí)只要把電極裝上就可以了2.一個(gè)月回來以后用車，首先要檢查一下輪胎的胎壓，當(dāng)胎壓不足時(shí)及時(shí)為輪胎充氣。發(fā)動(dòng)車輛后
本人今年8月買的標(biāo)致508。標(biāo)致508配置完虐新君威，油耗方面半斤八兩。標(biāo)致508銷量比不上新君威，不是車子的問題。大部分不買標(biāo)致車的人是因?yàn)闃?biāo)致讀音與“婊(和諧)子”諧音。不是車子的質(zhì)量問題。標(biāo)致508獲得德國汽車設(shè)計(jì)
兄弟，哥來回答你的問題，508是相當(dāng)好的車，尤其是同價(jià)位中，我個(gè)人認(rèn)為是目前性價(jià)比最強(qiáng)的車。為何銷量不好，因?yàn)闃?biāo)致車沒有結(jié)合中國人的特點(diǎn)和個(gè)性生產(chǎn)，大多數(shù)人還不接受標(biāo)致這個(gè)牌子的車，沒有像大眾別克豐田廣本把中國人購車心理
我來回答你，東風(fēng)標(biāo)致508我是十月底提的車，2.3豪華版的，開這段時(shí)間以來感覺很好，你不要聽呢些道聽途說的人說什么508動(dòng)力不行，2.3的動(dòng)力那是非常的強(qiáng)勁，覺著動(dòng)力不行就去開火箭算了，車開起來也很穩(wěn)很舒適。我的是深海藍(lán)
宜昌標(biāo)致508以其新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感活潑的外觀吸引了眾多消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)線條流暢，展現(xiàn)出纖長美感。內(nèi)飾方面，傾斜式中控臺(tái)設(shè)計(jì)符合年輕消費(fèi)者口味。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.45L...
宜昌西陵區(qū)的標(biāo)致508目前提供高達(dá)1.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其流暢的車頭線條和點(diǎn)陣式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)而順滑的美感。車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，車側(cè)線條流暢，給人一種纖長的視覺感受。內(nèi)飾方面，標(biāo)致508展現(xiàn)出新潮時(shí)尚的風(fēng)格，深受年輕人喜愛。動(dòng)力方...
電子控制燃油噴射型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速熄火問題多種多樣，需要根據(jù)癥狀進(jìn)行分析。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速就熄火，可能是怠速馬達(dá)或線路損壞、真空管破漏、進(jìn)氣歧管漏氣或ECU怠速控制模塊問題。而間隙性怠速熄火則更難以診斷，可能原因包括怠速馬達(dá)卡滯、電線磨損、空氣孔臟污、傳感器故障、轉(zhuǎn)速傳感器問題或ECU怠速控制程...
車型圖片產(chǎn)品名稱2015款標(biāo)致5081.6THP自動(dòng)致臻版廠商?hào)|風(fēng)標(biāo)致級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)1.6L167馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4826/1855/1465軸距(mm)2815車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速245/1400-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款標(biāo)致508380THP自動(dòng)旗艦版廠商?hào)|風(fēng)標(biāo)致級(jí)別屬性中型車發(fā)動(dòng)機(jī)1.8L204馬力L4變速箱6擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)長/寬/高(mm)4826/1855/1465軸距(mm)2815車身結(jié)構(gòu)三廂車4門最大扭矩(Nm)/轉(zhuǎn)速280/1400-4000最大功率(kW)/轉(zhuǎn)速...
近日，筆者從宜昌標(biāo)致經(jīng)銷商處了解到，店內(nèi)標(biāo)致508現(xiàn)車銷售，顏色可選，購車優(yōu)惠3萬。感興趣的朋友可以到店咨詢購買，詳情見下表：標(biāo)致508最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)現(xiàn)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2014款2.3L自動(dòng)羅蘭·加洛斯版23.4320.43降3.00萬元降12.8%2013款2.0L自動(dòng)經(jīng)典2周年紀(jì)念版...
標(biāo)致5082.3L羅蘭·加洛斯版經(jīng)銷商報(bào)價(jià)17.57-23.43萬廠商報(bào)價(jià)23.43萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級(jí)別屬性中型車款型2014排量(L)2.3L最高車速(km/h)210Km/h工信部綜合油耗8.6L保修政策三年或10萬公里長/寬/高(mm)4826/1855/1465軸距(mm)2815前輪距(mm...
【標(biāo)題】【安慶宜秀區(qū)標(biāo)致508最多降1.5萬元最新報(bào)價(jià)】在安慶宜秀區(qū)的標(biāo)致經(jīng)銷商最近進(jìn)行了一場(chǎng)促銷活動(dòng)，對(duì)旗下的標(biāo)致508車型進(jìn)行了大幅度的價(jià)格優(yōu)惠。現(xiàn)車充足，最高降幅達(dá)到了1.5萬元。這款中型車的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，車身尺寸為4870/1855/1455mm，軸距2848mm，展現(xiàn)出流暢的線條和寬敞...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯(cuò)過2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗(yàn)營北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運(yùn)動(dòng)基地將為你帶來一場(chǎng)集科技、品質(zhì)和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗(yàn)營中，你將親身體驗(yàn)新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，配合電子換擋和愛信8速...
汽車儀表盤上的故障燈是車主判斷車輛故障的重要線索。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障標(biāo)志亮起，通常意味著行車電腦或連接線路出現(xiàn)了問題。發(fā)動(dòng)機(jī)依賴多個(gè)傳感器監(jiān)測(cè)工作狀態(tài)，并將數(shù)據(jù)發(fā)送給行車電腦，后者據(jù)此調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行。如果故障標(biāo)志出現(xiàn)，可能是行車電腦無法接收氧濃度信息，導(dǎo)致無法調(diào)整空燃比和運(yùn)行參數(shù)，引發(fā)缺火、怠速不...
東風(fēng)標(biāo)致4081.6L車型的油耗問題備受關(guān)注。官方數(shù)據(jù)顯示油耗為5.9L/100km，但實(shí)際車主反饋油耗多在8-9L/100km。原因包括：長時(shí)間熱車、胎壓異常或更換大尺寸輪胎、不規(guī)劃路線導(dǎo)致頻繁變道、不定期清潔車輛、長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)、猛烈加油和頻繁剎車、車輛增加無謂負(fù)載、機(jī)油未按規(guī)定加注、不合理換擋...
有車友反映，標(biāo)致408新車在正常行駛過程中出現(xiàn)過怠速抖動(dòng)的情況。這可能是由以下四種原因造成的：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難和混合氣過稀。其次，點(diǎn)火系統(tǒng)問題，如火花塞、高壓線和點(diǎn)火線圈工作不良。第三，油壓不穩(wěn)定，可能是機(jī)油泵供油壓力異常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)零件老化，如發(fā)動(dòng)機(jī)腳...
1.積碳問題：發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和火花塞積碳過多可能導(dǎo)致加速時(shí)出現(xiàn)哨音。2.空氣濾芯：過臟的空氣濾芯會(huì)阻礙空氣流通，從而產(chǎn)生異常聲音。3.汽油標(biāo)號(hào)：使用低于推薦標(biāo)號(hào)的汽油可能會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，產(chǎn)生哨音。4.火花塞和怠速：火花塞老化或汽車怠速故障也可能導(dǎo)致加速時(shí)的哨音。標(biāo)致5008在噪音控制方面表現(xiàn)...
冷啟動(dòng)時(shí)汽車熄火或晃動(dòng)，可能是由于積碳造成的。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門內(nèi)壁、進(jìn)氣門頭、進(jìn)氣口內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門內(nèi)壁積碳過多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足，造成起步困難或怠速時(shí)容易熄火。當(dāng)水溫達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度后，電腦會(huì)反復(fù)調(diào)整節(jié)流閥片的位置，導(dǎo)致怠速波動(dòng)。東風(fēng)標(biāo)致508以其豐富的配置和獨(dú)特的外觀設(shè)...
