我的是2.4旗艦版的車主，新車回來最好做個鍍膜，底部裝甲就無所謂了，發(fā)動機底部護板裝一下（4S有鋼板的，應(yīng)該是280元左右），不怕一萬就怕萬一什么時候不小心磕一下。其他什么封釉，打蠟如果4S有送就留著，開個半年一年再做。
回復(fù) 14# 現(xiàn)在誰還用第一代石油蒸餾物蠟。蠟的特性都是知道的。不防水不耐高溫。不耐酸雨。只有上光功能。我也是被汽車美容店鋪蒙過多少次。慢慢學(xué)習(xí)唄。對于車蠟的接觸和認識從去年開始，做了朋友剛買兩個月的寶來，朋友正好需要洗
這個根據(jù)地方還有店面大小等價格都不同。打蠟一般都不貴百元左右。封鈾拋光鍍膜價格有高有低。都三五百的，有兩三千的。
我網(wǎng)上淘了龜牌的，用了感覺還可以，不過一般都是花點錢去美容店去加工。新車+新手，劃痕多很正常，心態(tài)很重要。。久一點了做個封釉也不錯，挺靚的，小劃痕也沒了
不用經(jīng)常封 封一次就行了 漆面沒你說的那么邪乎 封上釉 就沒事了 為了車內(nèi)衛(wèi)生 鋪上地膠比較好 椅子拆了 還能在安上啊 鋪地膠就這樣 沒什么損壞 車釉由高分子聚合物構(gòu)成，易于涂飾。當車釉覆蓋在車漆上，會形成
那肯定是鍍膜好！首先不管是做鍍膜還是封釉，對漆面前期的處理是一樣的，都是把漆面處理到最亮最光滑的程度再進行保護。 兩者的施工工藝不同，封釉是在處理完的漆面上直接涂釉，讓后自然晾干在處理干凈就可以；而鍍膜是先鍍一層膜自然
相比較而言汽車鍍膜更優(yōu)越的，可以有效保護車漆。車漆鍍膜跟全車封釉的區(qū)別： 第一，材料不同,釉是從石油中提煉出來的一種抗氧化成分劑。膜的成分是玻璃素,硅素,氟素。 第二，程序方面,鍍膜一共需要18道程序,封釉相對簡單.
最好做一下鍍膜 鍍膜可以在車漆表面形成一層保護膜，增加車漆的硬度，比封釉的滲透力更強一些，尤其是新車最好做一下，但是不要拋光，等車舊一些的時候在拋光
沒必要，貼膜封釉都是騙新手的，封釉實際上就是一層蠟，時間稍長就掉了。特別是金屬漆根本不用封釉。不但不用封釉，連蠟都要少打，一年1-2次就好了，車漆表面的透明層有很好的保護作用，打蠟多了這層就廢了。
一般車漆分3層 第一層是底漆 第二城是金屬漆 第三層是清漆一般車的鏡面效果是第三道清漆在起作用車漆在日程使用中出現(xiàn)的瑕疵 如太陽紋 橘皮等可以通過拋光來處理 拋光 做鏡面都是在第三層清漆上作文章 在多次拋光后清漆變薄
車漆防護方法多樣，包括打蠟、封釉、鍍晶和鍍膜等。這些方法旨在形成防護層，減少紫外線、污濁空氣等對車漆的侵蝕，保持車漆光亮。打蠟簡單便捷，封釉效果稍長但可能加速車漆氧化。鍍晶和鍍膜效果更佳，能大幅提升車漆硬度和亮度，但價格較高。選擇時需根據(jù)個人需求和車輛使用情況來決定。有人說，車是工具，是為大家服務(wù)的...
【內(nèi)容】在汽車美容領(lǐng)域，打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶是四種常見的車漆保護方式。它們各有特點，適合不同的維護需求。打蠟是一種簡單的車漆保養(yǎng)方法，使用的材料包括固體蠟和乳蠟。固體蠟的熔點較低，潑水效果佳，但可能留下輕微劃痕；乳蠟則因其高熔點和無劃痕特性而受歡迎。然而，蠟的保護期通常較短，大約一周左右，且容易受...
汽車漆面美容保養(yǎng)，常見的方法有打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶。打蠟成本最低，適合簡單維護，但保護時間短，不防紫外線和刮傷。封釉性價比稍高，手感滑，但耐化學(xué)腐蝕性不強，補漆麻煩。鍍膜價格高，能增強硬度，防輕微劃傷，但補漆受影響，亮度不夠。鍍晶價格適中，高分子聚合物材料，能防酸雨、去油污，掩飾輕度劃痕，保護效果...
在當今社會，汽車美容已成為車主們關(guān)注的重點之一。隨著技術(shù)的發(fā)展和市場需求的變化，汽車美容行業(yè)也迎來了新的變革。從傳統(tǒng)的打蠟到現(xiàn)代的鍍膜與鍍晶，這些新型的美容方式不僅提供了更多樣化的選擇，還滿足了不同車主的需求。首先，打蠟是一種常見的汽車美容方式。它通過在車漆表面涂抹一層類似于“臘”的物質(zhì)，形成保護層...
汽車漆面保養(yǎng)，打蠟、封釉、鍍膜鍍晶各有千秋。打蠟成本親民，自己動手一瓶蠟用一年，但保護時間短，不防紫外線、刮傷。封釉手感滑，性價比稍高，但耐化學(xué)腐蝕性不強，補漆麻煩。鍍膜價格高，材料耐化學(xué)腐蝕，增強硬度，避免輕微劃傷，但補漆受影響，亮度不足。鍍晶價格適中，高分子聚合物材料，防酸雨、去油污，光亮填充漆...
文章主要介紹了新車漆面保養(yǎng)的幾種方式，包括打蠟、封釉、鍍膜和近年興起的鍍晶。各方法保護效果不同，打蠟需謹慎選擇，封釉可使車更新更亮但具腐蝕性。鍍膜通過特殊藥劑形成保護膜，而鍍晶則是形成更牢固的晶體來保護漆面，具有耐劃痕、耐腐蝕、不龜裂等優(yōu)勢，且時效性更長。因此，鍍晶成為目前最尖端的漆面保護解決方案。...
打蠟是一種通過研磨去除漆面細小劃痕，使漆面光亮的美容方式，市面上有固體蠟和液體蠟兩種。固體蠟主要用于研磨，而液體蠟則直接涂抹。封釉則是覆蓋高分子聚合物以增強漆面抗磨損能力。鍍膜技術(shù)則是在車漆表面涂鍍一層高硬度、高彈性、抗氧化的保護膜，提高鏡面亮度，保護膜硬度是普通車漆的4至5倍，能有效防止酸雨侵蝕，...
新車漆面保養(yǎng)至關(guān)重要，以維持其光澤和保護層。傳統(tǒng)打蠟?zāi)苡行Х雷贤饩�、酸雨和灰塵，而封釉則提供更強保護，包括抗高溫、抗氧化等特性。選擇車蠟時需考慮車蠟性能、車輛新舊、顏色及環(huán)境等因素，以確保最佳保護效果。封釉則能修復(fù)舊車漆面劃痕，提升新車光澤，且保護時間長，減少頻繁洗車的麻煩。封釉與打蠟相比，具有不溶...
今年5月，楊先生自駕游后發(fā)現(xiàn)愛車劃痕，于是在汽車美容店進行了拋光處理，漆面恢復(fù)如新。然而，三個月后漆面光澤度下降，打蠟無法恢復(fù)。文章探討了汽車美容的誤區(qū)，包括拋光、打蠟、封釉、鍍膜等項目，指出這些項目可能對車漆造成損害。同時，討論了新車是否需要鋪地膠的問題，分析了鋪地膠的利弊，并建議選擇優(yōu)質(zhì)品牌，避...
文章分享了汽車打蠟和封釉的技巧與經(jīng)驗。打蠟是保護漆面的有效方法，需根據(jù)車況選對蠟質(zhì)，并注意打蠟時間和方式。封釉則是通過專有程序?qū)⒈Ｗo劑壓入車漆，形成網(wǎng)狀保護層，有效隔離空氣、紫外線和化學(xué)成分的侵害。文章詳細介紹了打蠟、封釉的步驟和注意事項，為車主提供了實用的養(yǎng)護知識。以上內(nèi)容未加標題、總結(jié)等字樣，且...
汽車漆面保養(yǎng)，打蠟、封釉、鍍膜鍍晶各有千秋。打蠟成本親民，適合日常維護，但保護時間短，無法根本增強車漆硬度。封釉手感滑，但耐化學(xué)腐蝕性不強，補漆麻煩。鍍膜耐化學(xué)腐蝕，增強硬度，但價格高，亮度不足。鍍晶價格適中，防酸雨去油污，光亮填充漆面，掩飾劃痕。三者主要區(qū)別在于化學(xué)物質(zhì)不同，保護效果和時間各異。打...
汽車漆面保養(yǎng)方法眾多，打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶和隱形車衣各有千秋。打蠟經(jīng)濟實惠，但保護時間短；封釉提升光澤，卻可能損傷車漆；鍍膜性能優(yōu)越，價格較高；鍍晶硬度高，價格不菲；隱形車衣保護時間長，但施工復(fù)雜且昂貴。選擇時需考慮成本、效果和個人需求，以實現(xiàn)最佳保養(yǎng)效果。打蠟為汽車漆面提供基礎(chǔ)保護，形成保護膜，...
汽車車漆美容主要包括打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶等工序。打蠟成本最低，可自行操作，但保護時間短，不能根本增強車漆硬度與防刮性。封釉與鍍膜則采用不同材料，相對提升保護時間與效果，但價格較高且補漆時可能受影響。鍍晶采用高分子聚合物材料，可防酸雨、去油污等，并具有光亮填充漆面等多重特點，價格適中且保護效果持久。...
打蠟是傳統(tǒng)保護方式，價格便宜但保護時間短；鍍膜使用環(huán)保材料，形成保護膜持久度約半年；封釉是第二代美容項目，提高漆面硬度但耐久性一般；鍍晶則在汽車表面形成保護層，提高亮度和硬度，隔絕微粒侵蝕，是目前領(lǐng)先的養(yǎng)護技術(shù)。打蠟打蠟就比較簡單了，各位肯定都不陌生，就是給車身表面涂上一層保護蠟后，在將蠟拋出光澤，...
現(xiàn)在汽車漆面美容主要有打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶幾種方式。打蠟成本最低，但保護時間短，不增強硬度、防紫外線、防刮傷。封釉性價比稍高，手感滑，但耐化學(xué)腐蝕性不強，補漆麻煩。鍍膜價格高，能耐化學(xué)腐蝕、增強硬度，但補漆受影響，亮度不夠。鍍晶價格適中，能防酸雨、去油污，光亮填充漆面，掩飾輕度劃痕。三者主要區(qū)別在...
汽車封釉，作為一種車漆護理方式，其主要成分與蠟相似，源自石油。封釉通過技術(shù)手段滲透車漆內(nèi)部，形成保護層，有效保護車漆，防止氧化和磨損，同時提升光澤度。然而，由于其石油屬性，封釉具有一定的腐蝕性，可能對車漆造成損害，不宜頻繁使用。與打蠟相比，封釉的保護效果和持續(xù)時間更長，但成本和施工時間也更高。兩者都...
新車車漆保護，打蠟成本最低，適合日常維護；封釉性價比較高，手感滑但耐腐蝕性不強；鍍膜價格高，耐化學(xué)腐蝕，亮度不足；鍍晶適中，防酸雨去油污，光亮持久，操作簡便，不破壞原車漆結(jié)構(gòu)，提升漆面亮度和硬度，是較優(yōu)選擇。現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點或區(qū)別...
對于新提車的車主來說，車漆的保護是一個不容忽視的問題。市場上常見的車漆美容方法有打蠟、封釉和鍍膜鍍晶。打蠟成本最低，適合日常簡單維護，但保護周期短，無法提供長期保護。封釉使用硅酸鹽材料，手感滑度好，但耐化學(xué)腐蝕性不強，且補漆時較為麻煩。鍍膜價格較高，采用炭分子結(jié)構(gòu)型材料，能增強車漆硬度，避免輕微劃傷...
現(xiàn)在汽車關(guān)于車漆方面的美容主要是打蠟、封釉、鍍膜鍍晶。打蠟成本最低，但保護周期短，不增強硬度、防紫外線、防刮傷。封釉性價比稍高，手感滑，但耐化學(xué)腐蝕性不強。鍍膜價格高，可耐化學(xué)腐蝕、增強車漆硬度，但補漆受影響，亮度不夠。鍍晶價格適中，可防酸雨、去油污，光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕。三者主要區(qū)別在于化學(xué)...
汽車車漆美容主要有打蠟、封釉、鍍膜和鍍晶四種方式。打蠟成本最低，但保護周期短，不能根本上增強車漆硬度、防紫外線、防刮傷。封釉性價比略高，手感滑度好，但耐化學(xué)腐蝕性不強。鍍膜價格較高，可增強車漆硬度，有效避免輕微劃傷，但補漆受影響。鍍晶價格適中，可防酸雨、去油污，進行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕。三者主...
