火花塞你可以找南京寶美汽配
力帆自主知識產權,英國里卡多合作研發的,性能還可以。全鋁 CVVT發動機1.8排量，性價比高
常見的結構類型有標準型（用B表示），為冷型火花塞，散熱越慢；我國僅以M14為主，S=22；熱值越低，M12和M10的火花塞在特殊情況下生產；8表示M18×1，首先拿下火花塞，散熱越快，8三種.25，比如表示為T8126J
老問題了，首先拿下火花塞，上面有一串英文 一火花塞的規格:國外以螺紋直徑M14和M12為主，M10次之；我國僅以M14為主，M12和M10的火花塞在特殊情況下生產。火花塞型號各國的表示方法有所不同，比如表示為T8126
這個不分是哪個車的，有使用不同型號，也有一些車使用相同型號的。銅芯的100元4個，鉑金的320元4個。 一般4W公里左右可以換火花塞，LDH超級銥金火花塞，耐高溫，壽命足，建議使用。 當然可以換了，購買質量好
有型號的！你的是10個絲的！型號是1137或者A7Tc的！
火花塞按熱值可分為 低熱值火花塞、中熱值火花塞、高熱值火花塞。高壓縮比的用冷型的低壓縮比的用熱型的。火花塞有分為 標準型、電極突出型、細電極型（帶U形槽）、多極型、銅芯電阻型、內裝電阻型。
應該是氣缸墊損壞了，冷卻水竄進氣缸，這種故障不能再起動發動機，一定要立即修理，否則可能會嚴重損壞缸體活塞等件。
你的車子我看圖片也是混合氣過稀，調整一下，應該就可以恢復正常的。至于熱值的問題，熱值越高散熱也慢，反之散熱要快一點，冬季適合熱值高一些的，夏季熱值低一些的，因為要求散熱快。 混合氣的調整一是油面，二是油針三是混合氣調整螺
螺紋12*1.125的
力帆邁威使用的火花塞型號為NGKZFR5FIX-11，這種火花塞負責將高壓電引入發動機氣缸，點燃混合氣。火花塞工作環境極端，溫度和壓力變化劇烈，對材料要求極高。火花塞雖小，但結構復雜，由金屬外殼和絕緣體組成，金屬外殼擰入筒體，絕緣體穿過中心電極，上端連接螺母用于連接高壓線。力帆邁威火花塞采用的是NG...
力帆軒朗火花塞采用的NGKZFR5FIX-11火花塞，是將點火線圈高壓引入發動機氣缸，在惡劣環境下點燃混合氣。火花塞承受著溫度和壓力的極速變化，要求材料和工藝都非常嚴格。火花塞雖然小巧，卻結構復雜，由絕緣體和金屬外殼組成。金屬外殼帶螺紋安裝在筒體內，絕緣體穿過中心電極，連接螺母傳輸高壓線。力帆軒朗火...
近日，編輯從深圳裕祥隆力帆4S店相關負責人處獲悉，目前力帆520i標準型現車充足，客戶到店購車可獲3000元的現金優惠，具體型號和報價請看下表：力帆520最新價格變化表車型指導價現價優惠幅度5201.3標準型4.584.28降3000元深圳地區2010年6月18日行情據店內銷售人員介紹，力帆520車...
