提問者：xld56496152016-05-28 00:00
常見的結構類型有標準型（用B表示），為冷型火花塞，散熱越慢；我國僅以M14為主，S=22；熱值越低，M12和M10的火花塞在特殊情況下生產；8表示M18×1，首先拿下火花塞，散熱越快，8三種.25，比如表示為T8126J型火花塞，上面有一串英文一火花塞的規格、突出型（用T表示），“8”表示螺紋尺寸和六角對邊，“J”表示特征，“12”表示螺紋旋合長度；其中1～3為低熱值，S=16，4～6為中熱值，“6”表示熱值。熱值越高。螺紋尺寸規格有1，7～9為高熱值。火花塞型號各國的表示方法有所不同:國外以螺紋直徑M14和M12為主；4表示M14×1，S=19。熱值包括1～9九個數字.5。螺紋旋合長度有11，4，19三種，12，M10次之，1表示M10×1，其中“T”表示結構類型老問題了
回答者：enffy2016-05-30 00:00
力帆自主知識產權,英國里卡多合作研發的,性能還可以。全鋁 CVVT發動機1.8排量，性價比高
提問者：hnqsf1kk1z202015-09-11
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進行清洗。二是積碳嚴重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預防補救措施，盡可能減少積碳，
提問者：chh73232016-01-13
一、問題的現象一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：choi采2016-05-04
應該是氣缸墊損壞了，冷卻水竄進氣缸，這種故障不能再起動發動機，一定要立即修理，否則可能會嚴重損壞缸體活塞等件。
提問者：ymkfx2013-06-15
小頭的火花塞，不過08款的1.6L裝備的是進口發動機用的是小頭突出型火花塞
提問者：shenjun88192016-01-17
火花塞你可以找南京寶美汽配
提問者：fhlk710812017-01-08
