由于渦輪增壓器經常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉子以832－1040r／min 的高速旋轉，因此為了保證增壓器的正常工作，使用中應注意以下幾點： 1、不能著車就走。發動機發動后
如下步驟操作： 一、起步 1、首先圍繞車輛檢查一圈，看看4個輪胎是否有缺氣或者扎胎的情況，看看徹底是否正常，如果有異常先檢查搶出障礙然后插鑰匙點火啟動。 2、著火后大約1-2分鐘，看轉數下來到1000轉左右，右
汽車拉高速對發動機來說并沒有太多的好處，而且會造成發動機的嚴重磨損。一般情況下如果不是經常運轉的怠速狀態下，最好不要拉高速。如果擔心積碳的問題，那么在2萬公里左右拉一次高速就可以。二保一般在8000公里左右，這種情況不需
車友你好！首先說明一下“拉高速不是指跑高的速度，而是指拉高的轉速”。拉高速這個問題知道里提出來的很多，一直也有爭論，個人認為車輛在首保前，拉高速是有必要的，它最大的好處是拉完高速后，發動機的各項性能都能更好發揮出來。
這車還沒正式上市呢，等上市之后再會做NCAP星級評定，目前做的都是一些臺架試驗和摸底試驗。但是，個人覺得這車很不錯，5星是沒什么問題的。因為小生正是參與這個項目碰撞試驗的，哈~~ 你可以參考美版道奇DART這輛車，與該
一、異響與發動機轉速的關系發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
菲翔好點，菲亞特作為歐系車品質一直都不錯(意大利大車企，阿爾法羅密歐 法拉利都是其子公司)，做工比美系車精細，個人認為，外觀也比翼搏大氣一些，空間也寬敞些(菲翔外觀尺寸:4679mm/1850mm/1471mm軸距:27
我知道你的感受，其實不是難掛，而是已經掛上了你感覺不清晰，輕輕掛就好了
燒機油 編輯 “燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑
磨合期內主要看的是發動機轉速，一般情況下保持在3000轉以下，即使上了3000轉，只要不是長時間保持高轉速，不是猛踩油門，正常駕駛就可以了。
第一次上高速，保持冷靜是關鍵。在收費站領取收費卡后，便可駛入高速。出口時，減速并交還卡片，支付費用后會得到收據。安全檢查不可少，包括輪胎、制動液、冷卻液和機油等。車燈正常是傳遞信息的關鍵，因為高速上噪音大，喇叭幾乎無效。導航設備能避免迷路，尤其是在不熟悉的路線上。準備現金，因為高速加油和收費通常不接...
新手司機首次上高速，需注意車輛檢查、車速限制、車道選擇、超車規則、觀察道路標識、避免疲勞駕駛、保持車距、握緊方向盤、避免占道行駛、注意收費站秩序。提前檢查車輛狀況，設計好路線，保持車速在規定范圍內，正確使用車道和超車信號，注意道路標識和出口，避免疲勞駕駛，保持安全車距，握緊方向盤，避免占道行駛，注意...
你還記得你第一次開車上高速的情景以及心情嗎？相信很多人那時都是非常緊張的。在上高速前，提前做好車輛檢查，重點是燃油、機油、胎壓、燈光等，并且設計好路線，叫了一位5年駕齡的老司機朋友陪同。根據道路標識，正確行駛在合適車道上，如果要超車，一定要提前打燈，并且觀察后視鏡，然后切入超車道。超車完成后，也是同...
對于新手司機來說，上高速可能會感到緊張，但只要掌握正確的車道選擇和注意事項，就能逐漸適應。首先，進入高速公路時，應通過加速車道提高車速，然后并入行車道，避免妨礙其他車輛。在高速行駛時，要根據道路標志選擇車道，通常使用行車道，超車時才使用超車道。新手上高速時，要保持安全車距，遵守車速限制，避免猛打方向...
很多朋友進入收費站后都把安全帶摘下來放松，尤其是收費站排隊的車很多的時候，副駕駛也是如此。然后一出收費站就很容易忘記系好，非常危險。萬一發生意外，后果不堪設想。抓到了就罰2分，200元。ETC的出現既方便了司機，又節省了人力成本，可謂是便民利民的一大創舉。但有些司機開得太快，即使識別了卡號，也不一定...
上車前檢查安全隱患。高速行駛前，要檢查一下自己的車有沒有安全隱患！如果輪胎開裂、鼓包，胎壓正常；第一次在高速公路上開車，你應該注意以下幾點：1.先做車輛檢查，胎壓，機油，燈光等。而且路線也必須設計好。實習期不足一年的，要找三年以上的老司機陪護；2.其次，高速時限速。最低不低于60，最高不超過120。...
在高速公路上行駛前，務必檢查車輛安全，包括輪胎狀況、制動液、冷卻液和機油等。確保車燈功能正常，以便在噪音大的高速環境中通過燈光傳遞信息。提前準備導航，避免錯過出口。此外，備足現金以支付加油和通行費，因為這些費用通常不接受刷卡支付。保持車距，避免急剎，注意后視鏡，確保安全駕駛。不要變線，保持車距，遠離...
新手上高速，興奮與緊張并存，但安全駕駛至關重要。出發前，全面檢查車輛，包括油液、輪胎和制動系統。調整后視鏡和座椅，確保視野清晰、坐姿舒適。檢查隨車工具，以備不時之需。提前規劃路線，收拾車內物品，避免遮擋視線或造成傷害。兒童乘車時，必須使用安全座椅。正確握方向盤，系安全帶，使用行車記錄儀。進入高速時，...
在高速公路上行駛前，務必檢查車輛狀況，包括輪胎、剎車、備胎、機油和水箱。輪胎問題尤為重要，需檢查磨損和修補情況。同時，確保玻璃水充足，以應對夏季擋風玻璃上的昆蟲尸體。攜帶汽車手冊，以便遇到問題時查閱解決方案。出行前，研究好路線，準備導航，并記住高速公路救援電話，關注官網獲取實時路況。在高速公路上，遵...
新手上高速，牢記這些要點：首先，貼好實習標識，遵守規則，讓其他司機提前警覺。其次，初次上高速最好有老司機陪同。出發前，務必檢查車輛狀況，特別是輪胎、剎車等關鍵部位。了解高速限速，保持在最低限速以上行駛，避免低速行駛帶來的危險。選擇最左側車道，適時讓路給超車車輛。超車要果斷，確保安全。避免緊跟或被大車...
新購1.4T自動舒適版車輛，在高速行駛前應留意幾點：首先需認清高速駕駛與城市道路的差異；其次新車在磨合期內不必過度擔心高速行駛，但應避免頻繁深踩油門以維持轉速在一定范圍內；如必須高速長途行駛，建議適當延長剎車磨合里程數；最后，根據車型及磨合期不同階段，合理控制車速與油門深度，以保護車輛各部件順利度過...
提車時，務必檢查車輛手續是否齊全，包括車輛合格證、三包服務卡、使用說明書和購車發票等。核對車輛編碼與合格證是否一致，確保手續無誤。檢查車輛外觀，確認生產日期，避免購買庫存車，同時檢查車身是否有劃痕或磨損。內在檢查時，關注發動機噪音和異響，確保車輛性能良好。提車時最好有老司機陪同，以防被4S店誤導。遵...
在我國，設計時速超過80公里/小時的摩托車被允許上高速公路。上高速時，摩托車手需佩戴安全頭盔，不得載人，并應在最右側車道行駛。然而，一些地方法規可能與國家法律相悖，禁止摩托車上高速。摩托車上高速需滿足速度不低于60公里/小時且不超過80公里/小時，不得載人，必須戴頭盔。此外，還需遵守《中華人民共和國...
【改寫后的內容】：對于剛購買的新車，特別是新車來說，有一個磨合期的問題需要注意。所謂的磨合，不僅僅是指發動機各傳動副以及缸內的平滑和光潔度，更重要的是人、車磨合以及發動機系統、變速器、行走傳動機構三者之間的整體磨合，使得它們能夠更加協調、輕盈、配合。新車出廠前冷磨合的程度有限，發動機各傳動副及缸內間...
河南廣播電視臺交通事業部省交通運輸廳直播室、省高速交警總隊直播室、鄭州機場直播室、鄭州市公安局110指揮中心直播室的交通服務信息：截至11月10日8：00，河南省內高速公路部分站點因霧禁止車輛上站。具體管制路段包括：連霍高速偃師站-洛陽站、開封站-龍亭站；鄭民高速鄭庵站-姚家站；商登高速新村站-園博...
核對銘牌信息是否一致，檢查車身漆面是否均勻無瑕疵，觀察車窗玻璃有無損傷，輪胎輪轂是否完好無損，詢問或實測胎壓是否正常。檢查底盤是否有液體泄漏或油漬，發動機艙內是否干凈無異響，內飾部分是否有破損或異響。最后，確保所有車輛證件齊全，包括購車發票、合格證等。在提車時，首先要核對車輛銘牌信息，確保與合格證一...
可以上高速，但需注意以下磨合期事項：1.避免緊急制動，減少對制動系統和底盤、發動機的沖擊。2.載重不要過重，避免對機件造成損壞。3.跑高速時，保持轉速在合理范圍內，建議時速120km時轉速不超過3000轉，若超轉則減速并適當休息。4.不要過早更換機油，按照廠家規定時間更換磨合期專用的潤滑油。這些注意...
春節回家，長途駕駛需注意：車輛檢查不可少，發動機、制動、轉向系統及輪胎氣壓等要提前檢查，確保油液充足。出發前加滿油，避免途中油量不足。攜帶飲用水和食物，尤其是有老人小孩同行時。暈車藥、零食和方便袋也應準備。駕駛時控制速度，避免急起步、急剎車和急轉彎，保持暖風適宜。提前出發，避開高峰時段，確保安全到家...
內容高速行駛時，駕駛員需注意多種潛在危險。飛石是其中之一，可由緊跟大車或道路異物引起，應保持車距，不跟隨大車并留意道路異物。速度過慢或過快也易引發事故，應遵守路況，適時調整車速并使用雙閃以示后車。在快行線行駛時需警惕逆向車輛和隔離帶損壞導致的風險，保持靈活的行駛路線，遠離這些潛在的危險。此外，遇突發...
